 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ждем подробного освещения работ и результатов. Общая смета? Очень интересная тема. В жизни всяко может быть...
|
|
 |
|
 |
|
Рассказываю подробно. Купил гильзы от волги, как было описанно выше, заказал 2 шатуна , 2 поршня, вкладыши, комплект всех прокладок, трубки, все вышло в 51 тыс. руб. Проверил коленвал , оказалось нормальный. За кольца запросили очень много около полтинника, в итоге снял кольца промерил, подходило несколько штук от дуката, митсубиси монтерео, крузака помоему 4,5 литрового, единственной проблемой было то что маслосъемная коробка на порше очень маленькая 2 мм, а на все остальныз машинах 2,5-3 мм, выбрал канавку на поршне и собрал на кольцах от монтеро так как они были оригинальные. Гильзы садили на термопасту (радиодетали приклеивают к радиатору на нее), чтобы увеличить теплообмен между блоком и гильзой. Щас двигатель проходит обкатку, жалко не было фотоаппарата под рукой сделал бы фотосюжет .
В целом ремонт обошелся 80-90 тыс руб. это детали, расточка, + за съем и установку двигателя.
Линейный вид
