загнать на подъемник, открутить пробку и долить. для этого надо само масло, приспособление, куда оно заливается и под давлением течет вверх, ну и сам заливной наконечник, типа крюка из трубочки. При этом масло в коробке уже должно быть теплым, но не горячим, чтобы правильно контролировать уровень.