Принцип работы рулевой рейки с сервотроником - Кайен клуб

talamaur_13 · 26.09.2011, 00:15

Уважаемые форумчане,
подскажите принцип работы рейки с сервотроником и отличие от рейки без сервотроника (то что в зависимости от скорости изменяется жесткость руля это понятно, но насколько жестче руль на скорости у рейки с сервотроником ? или же разница лишь на маленькой скорости (с сервотроником руль легче) ?? )

talamaur_13 · 04.10.2011, 18:22

Так все таки, кто-нибудь сравнивал езду на кае "с" сервотроником и "без" (особенно интересует разница на скорости) ???

Sprinter · 05.10.2011, 17:32

Тоже интерестно !
Posted via Mobile Device

vovvw · 05.10.2011, 17:51

Разница больше на парковке

MAKS_GTS · 31.01.2012, 22:29

Предыдущий гтс был без этого девайса. Когда паркуешься руль иногда двумя руками крутить нужно, с сервотроником руль можно держать двумя пальцами.
На скорости под 200 руль очень острый, и очень тяжелый когда крутишь чтобы перестроиться. На 80-90 если в повороты закрадываться жестко- тоже руль тяжелый, но за то машина очень остро реагирует на любые ваши движения и четко выполняет малейшие маневры. Мне нравится, не представляю как можно теперь ездить без сего прибамбаса))

Serg124 · 31.01.2012, 23:44

а что - кай бывает без сервотроника? ачуметь...
счас иногда катаю х5 без серво - после кая это жопа... буду покупать рейку с серво на икс... тем более что на бмв она спокойно доустанавливается.

MAXIMUS · 07.09.2012, 20:34

у меня рейка без сервотроника.
что нужно кроме рейки поменять, чтобы в полной мере можно было наслаждаться сим чудом прогресса?

MAKS_GTS · 09.09.2012, 03:08

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	у меня рейка без сервотроника. что нужно кроме рейки поменять, чтобы в полной мере можно было наслаждаться сим чудом прогресса?

Ну можно еще передний стаб от ГТСа поставить, он толще и жестче- морда в повороты сама прыгает))) и конечно 21" катки, тогда ощутишь в полной мере все прелести управляемости)) а главное острота!)

MAXIMUS · 09.09.2012, 03:17

"Еще" - это хорошо, а что для сервотроника нужно?
Я так понял, блок управления сервотроником и проводка.
Кто точно знает?

cayenne777 · 26.11.2017, 21:01

подниму тему.
допустим у меня каен s 955 с рейкой без сервотроника и пружинной подвеской
я хочу поставить рейку с сервотроником и насос гур с кайена 957 турбо с пневмой. это реально ?

26.09.2011, 00:15	#1
talamaur_13 Porsche-монстр Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 600 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 38 раз(а) в 24 сообщениях Гараж (1)	Принцип работы рулевой рейки с сервотроником Уважаемые форумчане, подскажите принцип работы рейки с сервотроником и отличие от рейки без сервотроника (то что в зависимости от скорости изменяется жесткость руля это понятно, но насколько жестче руль на скорости у рейки с сервотроником ? или же разница лишь на маленькой скорости (с сервотроником руль легче) ?? )

31.01.2012, 22:29	#5
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Предыдущий гтс был без этого девайса. Когда паркуешься руль иногда двумя руками крутить нужно, с сервотроником руль можно держать двумя пальцами. На скорости под 200 руль очень острый, и очень тяжелый когда крутишь чтобы перестроиться. На 80-90 если в повороты закрадываться жестко- тоже руль тяжелый, но за то машина очень остро реагирует на любые ваши движения и четко выполняет малейшие маневры. Мне нравится, не представляю как можно теперь ездить без сего прибамбаса)) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Треск в рулевой колонке	Алил	Обмен опытом	7	12.06.2014 06:48
В поиске работы	Surveyor	Дела	8	29.09.2009 03:34
Проблема с рулевой рейкой	049000	Советы профессионала	8	15.12.2008 13:33
Продам Торпедо (панель) и рулевой Airbag	Айдар	Покупка/продажа	0	01.03.2008 18:53

04.10.2011, 18:22	#2
talamaur_13 Porsche-монстр Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 600 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 38 раз(а) в 24 сообщениях Гараж (1)	Так все таки, кто-нибудь сравнивал езду на кае "с" сервотроником и "без" (особенно интересует разница на скорости) ???

05.10.2011, 17:32	#3
Sprinter Porsche-монстр Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 3,082 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,380 Поблагодарили 674 раз(а) в 452 сообщениях	Тоже интерестно ! Posted via Mobile Device

05.10.2011, 17:51	#4
vovvw авосечник Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 592 Адрес: Киров Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях	Разница больше на парковке

31.01.2012, 23:44	#6
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	а что - кай бывает без сервотроника? ачуметь... счас иногда катаю х5 без серво - после кая это жопа... буду покупать рейку с серво на икс... тем более что на бмв она спокойно доустанавливается.

07.09.2012, 20:34	#7
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	у меня рейка без сервотроника. что нужно кроме рейки поменять, чтобы в полной мере можно было наслаждаться сим чудом прогресса?

09.09.2012, 03:17	#9
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	"Еще" - это хорошо, а что для сервотроника нужно? Я так понял, блок управления сервотроником и проводка. Кто точно знает?

26.11.2017, 21:01	#10
cayenne777 Завсегдатай клуба Регистрация: 24.01.2013 Сообщений: 232 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях	подниму тему. допустим у меня каен s 955 с рейкой без сервотроника и пружинной подвеской я хочу поставить рейку с сервотроником и насос гур с кайена 957 турбо с пневмой. это реально ?