Рустам001

Добрый всем день. Уважаемы профессионалы и люди с опытом эксплуатации каенов, прошу Вас дать совет. Решил приобрести кай с, 2004 г. объем 3.6. пробег 90 тыщ. На визуальный осмотр вроде по кузову и салону претензий нет. Но всетаки хочется узнать на что еще обратить вниамнеи. Какие нюансы. Спасибо за инфу.

RustCorso

3,2
проблем нет кроме цепи

__________________
Someone call please nine-one-one

МинХерц

В первую очередь надо обратить внимание на то, что в 2004 году моторов 3,6 на каях не было.

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

Рустам001

А какие тогда были? 3.2?

Добавлено через 1 минут(ы) 57 секунд(ы)

И какая цепь? Сегодня иду на смотрины. Просто не разбираюсь в каях. Опыт владения транспортными средствами имеется. Слышал о проблемах в АКПП. Что посоветуете?

Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы)

Как проверить вернее состояние двигателя и акпп? и еще, должен ли этот двигатель расходовать масло?

Jaguar

Движка 3.6 в 2004 году не было, был 3.2

Проблема с АКПП есть у всех каев, независимо от движка - гидроблок коробки, без проблем ходит у редких счастливчиков, остальные меняют на пробеге около 100т.км. Другие проблемы с коробкой бывают, но, в основном, у раскачанных до 700л.с. турбаков - не расчитана стандартная АКПП на такое.

3.2 масла расходовать не должен, от замены до замены масла ни разу не доливал, не уходило, у других знакомых с 3.2 тоже не уходит.
Уходит масло на турбах - конструктивная особенность (норма до 800г на 1000км, бывает 1,5-2 л на 1000км, дальше уже ремонт)

Рустам001

Большое спасибо друзья! Вообщем как я понял 3.2. это работяга и можно смело брать эту машинку?!

Добавлено через 3 минут(ы) 8 секунд(ы)

Если есть еще какие - либо моменты на которые мне необходимо обратить внимание и в дальнейшем при эксплуатации, сообщите. И еще , что сделать первым делом после покупки, ну в смысле может поехать поменять фильтра, свечи и т.д.?

Добавлено через 19 минут(ы) 23 секунд(ы)

Спасибо друзья. очень пмогли

Jaguar

_Перед_ покупкой сделать диагностику на сервисе, после покупки поменять масло, фильтры (масло, воздушный, салонный), если пробег 100 и более - поменять фильтры безонасосов (менять бензонасосы гораздо дороже будет), проверить уровень масла в АКПП (если все нормально - масло в АКПП не менять), свечи - по состоянию изолятора и электрода, или если есть ошибки по свечам, На Каях тех годов еще сыпятся катушки зажигания (трескается корпус, как полетит одна - меняй все сразу, новые катушки доработаны, с ними проблем уже не будет), но это не великие деньги.

Ну а первым делом после покупки - обмыть с друзьями!

Avik

Пришёл,посмотрел,диагности ровал,купил! если ТО недавно делалось то катайся, если пора проходить ТО - на сервис!
Ягуар - +1

Рустам001

Насчет обмыть мне понравилось))))))) Слушайте, сейчас узнал что объм 3.2 оказывается. Хозяин уверяет, что кроме резины ничего менять не нужно. Но я все равно перпроверю. Чуть выше речь шла о какой то цепи, что за цепь, где она установлена и сколько обойдется замена? И еще, надежен ли данный кай с объемом 3.2.

Добавлено через 3 минут(ы) 37 секунд(ы)

Просто я планирую покататся на нем более одного года. И мне нужна надежность поэтому и выбрал этот объем двигателя. А пластиковые патрубки сразу заменить или ждать пока выйдут из строя?

МинХерц

более чем, но не едет.

цепь ГРМ в ДВС. Если она растянута - замена.

Добавлено через 43 секунд(ы)


на 3,2 трубки не рвет.

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!