xXxStitchxXx

Смотрим pdf.

Вложения

porsche-service.pdf (122.4 Кб, 1672 просмотров)

__________________
Лучше быть, чем казаться.

talamaur_13

А где можно найти перечень работ, входящих в малое и большое обслуживания ??

Серго

Так вы что хотите сказать что масло в двигателе меняеться через 30т.км????
на турбо. (бред)

DimShell

На турбо врде через 7 было

Перечень работ конечно интереесно, но когда к 200 тысячам подходит пробег уже не актуально ))

kvaga

Я меняю раз в 30тыс. 150000 полет нормальный. тьфу-тьфу))))

Serg124

ню-ню...

talamaur_13

Так все таки, где найти перечень малого то и большого то ??

Картман

Меняю на эске каждые 7 - 8 т. км., пробег 132000 км.

Magnum2003

Думаю это опрометчиво.

Сержик-моржик

Так ведь межсервисный пробег загорается, когда надо масло менять......

Картман

Межсервесный пробег загорается, когда надо ТО проходить, а это не только замена масла. Масло лучше почаще менять, в разы чаще. "Маслом кашу не испортишь" )))

mirex

Квага рисковый парень!!
Я ежжу максимум 10000 км, на всех авто

__________________
Cayenne S

Red Devil

+100!!!
А воздушный фильтр 120000км... Это если в роддоме ездить??? и то, на что он будет похож....
Извените, конечно, но ЧУШЬ какая-то!!!

__________________
Раньше я любил лето. Потом понял, что лето может быть круглый год – были бы деньги. Теперь я люблю деньги

Олег DRIVE

как говорится: сынок, это фантастика!!!!

у меня до кайена была Audi A6 2005 года с мотором 3,2...
интервал сервиса 15 000 км, я менял масло каждые 7500 км.
При продаже пробег был 188 888
На 167 000 менял цепи ГРМ, у мотористов при вскрытии мотора глаза на лоб полезли.... мотор изнутри сверкал...ни грязи...ни всякого ГГГ.... сказали, что такого еще не видели! Мотор работает просто идеально!
Кстать, масло лил только оригинальное Long Life III 5W-30

На кайене буду так же менять!

Тима

не ребята, масло в двигле лучше менять почаще - у нас в Астане, например, мне это обходится в 110 бакинских (масло Liqui Moly 5W40 - 7 л, фильтра возд и масл), меняю каждые 5-6 тыщ пробега, так движок шепчет (общ пробег 118000) при нашем конченном бензине

Mr_Car

Лаки моли в кая? уфффф... это как в макдоналдсе принцессу кормить! Я за мотюль!

__________________
Спасибо родине за счастливое детство

Олег DRIVE

я тут в латвии поинтересовался.....так у них у ОД замена масла стоит 15 960....!
Не хило так.....

и кстать.....если производитель говорит лить мобил..., то зачем велосипед изобретать...????

аааа....насчет интервала замены в 30 тыщ они просто посмеиваются.....

__________________
Четыре колеса везут тело..., а два...душу...

Валдис

перечень работ, входящих в малое и большое обслуживания так никто и не знает? неужели ехать к ОД?

Ангарск 25

я масло меняю каждые 5000км прбег 113000км масло мобил 5W40 не турбо думаю лучше отдать 10000т.руб за замену чем потом ремонт от100000за задиры ,гидро компенсаторы,и т.д

V850

Да ну нах ! Делать нехера походу менять масло каждые 5-7 тыс. км. У меня Ска . Пробег 215 тыс. Масло мобил 5w30 esp . Интервал замены минимум 20 тыс. км. И не доебацца к мотору )))

Не понимаю истерии по поводу задиров .

Ангарск 25

хорош чесать пока 20000 отъездиш минимум литров 5 дольёшь. и смысл. у тебя вообще машина то есть ? на простых движках рекомендуется замена каждую 10000км. на турбовых каждые 5000км. скажи он у тебя наверное ещё и турбовой да?????ха ха ха

V850

О! юморист !!! Есть или нет у меня машина понять можешь почитав мои посты. Подъебы свои себе оставь ! С-ка русским языком написал ! Для тебя добавлю "С-ка НЕТУРБО"! Учи матчасть. Максимум литруху доливаю. Езжу в нормальном городском режиме. На простых движках рекомендуется 10 000 км ??? Рекомендации в студию. Где это современный двигатель с завода ограничен 10 000км а то и 5000 км? Или ты считаешь, что индустрия автомобилнестроение и нефте-химическая промышленность 200 лет развиваются, чтобы каждый новый автомобиль имел все меньший и меньший межсервисный интервал ??? И найди мне хоть одного человека на Кае у которого двигатель застучал из-за несвоевременной смены масла ?. Стучит в большинстве случаев согласно теории вероятности - х..й пойми у кого и когда ! И в основном не из-за масла, а из-за сочетания многих факторов .... просчёты при проектировании и изготовлении, условия эксплуатации и уже в третью очередь "подозрения" на бенз и масло, причем подозрения по маслу вообще никто почти не озвучивает . Стучат и на 7 тысячах и на 70 000 и на 250 000 ... и у самых ревнивых "интервальщиков" .

Ангарск 25

а что так нервничаешь а???????????? так подъебывают да ну ну буду знать. внимательно посты почитай у 50% гидрокомпенсаторы начинают стучать из за масла. врать не буду ну одного точно знаю а за ремонт ему загадали 50000 по моему дешевли будет менять по чаще чем в ремонт вкладывать. и на сколько км ты литр доливаешь?

G_A

10000 тыс км рекомендованный интервал для замены масла в бензиновых двигателях. Нигде прямо не написано, только в общих словах про тяжесть эксрлуатации, качества топлива и прочие, прочие.

V850

Да чет заведенный вчера был. Гидрики стучат ? Ну уж точно не на 15 тыс и даже не на 20 тыс. И гидрокомпенсатору важно скорее не качество , а давление и подача масла. Если гонять с низким уровнем то вопросов нет...сначала застучат гидрокомпенсаторы ...а далее и все остальное ))) Исправный гидрокомпенсатор в "заполненом и закрытом" положении не сбрасывает давление. Литр начинает просить и по датчики и по щупу тыс на 12-15...

По замене на 10000 тыс: это скорее среднестатистический гаражно-сервисный интервал. И не напряжно и не вредно .

Имея дело с грузовые транспортом могу подкинуть пару цифр : американский тяжелый транспортный дизель имеет сервисный интервал замены масла 30-40 тыс.км. Причем строго минералка 15W40. И это для современных двигателей с рециркуляцией обработанных газов и сажевыми фильтрами . Европейские ушли еще дальше : синтетика 5W30(40) и 50-80 тыс. И меняют не чаще ... не вопрос лишних денег , их масло стоит дешевле приемлемого в Кайе . А нагрузки и условия у грузовых по сравнению с нашими прохватами вообще пи..здец . Основной посыл : высокая стоимость нормо-часа у них...

Ангарск 25

на12-15 т.км. литр без коментариев))))))

V850

Что вызывает такую иронию ?

MAXIMUS

больно редко, я бы рекомендовал менять чаще
авось тогда и колодки не придется менять и бензина меньше кушать станет

Добавлено через 3 минут(ы) 27 секунд(ы)


эска вообще не должна требовать долива
это же не турбак

но лично я меняю масло каждые 10000
раньше - бред,
а на сильно по-позже тоже не стоит откладывать

barin797

Масло ОД заставляют менять чаще,чтоб больше заработать вот на дизельном крузаке заставляют менять каждые 5000км-бред полный!!!!на Х6 дизеле я поменял на 15000 и только из за изменения климата)))следующее ТО делать буду через 30000 км прикиньте))))и это рекомендации дилера в Германии,а в России разводят нас!!!!!

Ангарск 25

да я знаю последние два раза масло менял на 2000км колодки на 1000км блин правда старые ещё боле менее нормальные кстати могу продать оригинал за 15000т.р.покупал в порш центре ты на них ещё тыщ 30000-40000 отожгёшь.а бензин ты не поверешь по городу 7-8 литров на 163км. укладываюсь . не подскажите как с экономить на мойки? у меня традиция мою раз в год перед новым годом .это не часто ?краска не испортится? лак не потрескается? и так вопрос не в тему вы случайно не знаете сколько стоит двигатель 4.5 s на кай?

barin797

Менял на турбаке каждые 15000-20000 отъездил 70000км и не видел проблем с мотором вообще,а тебе советую менять в двигателе каждые 2000 и в коробке каждые 3000))))а то мало ли раздатка умрет!

Ангарск 25

ребят я живу в сибири Иркутске у меня кай 4.5s не турбо у товарища такой же машины в идеальном состоянии масло мобил5v40 бензин только 98 все рассходники оригинал на 5000 км от замены до замены масла минимум литр доливаем ездим по всей области бывает за сутки 1500км проезжаем скорость от 150-240 км.ч на кае по другому не получается ещё у знакомого турбовой там от замены до замены не меньше 4литров доливает. согласен может это и часто может кому то по карману бьёт мне нет и хуже от этого точно не будет а ремонт у нас в сибири у одного на кае гидрокомпенсаторы застучали 50000тр загадали. здесь дело каждого лично кто как относится к своей машине.

Добавлено через 3 минут(ы) 26 секунд(ы)

а раздатка не умрёт я её вообще снял на всякий случай продавать буду так в красивую коробочку положу и в нагрузку отдам

V850

))))а я в степи Волго-Донской живу, в Волгограде...здесь летом +45, зимой -40....и меняю на 15-20 тыс....и в лучшем случае литр доливаю, и езжу дохера.. последний раз доливал на 19 тысячи, после марш-броска Волгоград-Москва-СпБ-Котка и обратно за 3 дня, вот тогда он попросил....и похер мне сколько двигатель стОит...его уже по гарантии меняли на 70 тыс км , хотя все ТО были точно в срок.....дело не в глубине кармана...

MAXIMUS

Если на эске раз в 5000 надо литр доливать, то у вас проблемы.
На эске мало кто доливает масло, хоть по нормативам это и допускается.
На турбе же редко у кого расход меньше литра на 1000км.
Ну и я, разумеется ни с кем спорить не собираюсь. Высказал свое авторитетное мнение новому пользователю.

AlexanderEKB66

Правильно говоришь!!))

Zhamaldin_omar

Вы меняете масло раз в 30000км? у вас движка не стукнула еще? А в какой стране выживете? Я лично меняю масло каждые максимум 5000 км, А ТАК, стараюсь по 3000-4000км.Потому что у нас в Казахстане, качество бензина оставляет желать лучшего.

Somro

верно - от страны зависит спросил двух ОД - в Цюрихе и Берлине - не пора ли менять масло на моем Турбо после 12тыс км? оба послали практически дословно - иди на..., после 30тыс км приходи

DANIELLV

Странно вы как то с маслом я каждые 35 000 меняю, проехал 178 000, когда купил было 72000, вот 3 раза менял и все супер гоод, но ежу на газу, а газ не смывает масло со стенок цилиндров как это делает бензин, но масло валволаине 0-в40 только, поскольку мобил даже у нас в Европе левак почти весь!!!
Поидей в турбо масло всегда свежие поскольку каждую 1000 надо подливать около литра.

Somro

+0.5. полностью оно же не меняется при доливе, освежается только. и не каждую тысячу нужно доливать (от режима ускорений и гористости местности зависит), но в целом верно :-)

pashafr

многое почитав скину инфу полученную от дилера г.Воронеж, что такое большое ТО. (если гдето это уже есть то извиняюсь). может кому сгодиться.

Вложения

Большое ТО.pdf (124.0 Кб, 155 просмотров)

~Konfetka~

Интересно, если интервал замены масла зависит от страны и города проживания, то как часто нужно менять масло в Питере? У меня эска, не турбо. Лью мотюль.

Deadman

меняйте через 9-11 тысяч км. и не ошибётесь

Валдис

конфетка! давай знакомиться!



этого мало!

есть тема - поздравляю с покупкой, создавай тему и показывай фоты машины и свои

04061976

Блин, почему опять симпатичная девушка и из Питера? Где новые владелицы из Москвы????

~Konfetka~

Машина у меня с января, а на форуме я недавно Еще не до конца разобралась как тут и что

joee

тоже его лью + киратек. Только масла 10л на 4.8 ))


Что то конкретно можете сказать чем моли от мотюля отличается?

Вячеслав076

https://auto.mail.ru/article/59978-v...nedorozhnikov/ 409 тыс. автомобилей Porsche Cayenne, выпущенных в период с 2011 по 2016 годы...

Вячеслав076 добавил 25.03.2016 в 15:37

Похоже Светланка так и не разобралась до конца как тут и что

__________________
Будешь проще и люди тобой воспользуются, а будешь в Porsche и люди к тебе потянутся

AlexTee

ТО раз в 10т.км на BMW делал, тут вроде так же планирую)

SNOWWOLF 57

"Порадовал" интервал замены воздушного фильтра)) 120000 км. или 4 года))
Хотелось бы посмотреть на такой фильтр при замене))