МинХерц

и эти люди учат нас жить?!))

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

Serg124

нет, эти люди запрещают нам ковыряться в носу!

Vetal 72

Питерский юморок проскочил)))

Alex100

понял-понял

Grekoff

у меня на x5 такая же ерунда... после резкого нажатия на газ свыше 120 на разгоне как будто взлетаю – писец тряска... (появилась после замены колес) убрал балансировкой...

__________________
скоро зима...

Red Devil

А какие колёса- размер? оригинал? посмотри мою тему
http://www.knclub.ru/f/thread15417.html
полгода эксплуатации дали ещё один опыт- такие большие и тяжёлые колёса затягивать лучше следующим образом- чуток подтянул- проверни колесо- и так 2-3 раза. Чтобы колесо не висело на болтах, даже с минимальным смещением от оси вращения- оно найдёт своё место.
Всё вышесказанное, конечно после проверки колёс и качественной балансировки...

__________________
Раньше я любил лето. Потом понял, что лето может быть круглый год – были бы деньги. Теперь я люблю деньги

Ulrich

Ребята, всем привет!!! Серёга, привет (Serg124)! Первое, ты может быть и прав, НО.
По порядку, у меня большая история со всеми симптомами описанными выше. И по собственному опыту, а не теоретически! Понятно, как происходит накопление этой проблемы. Может быть и бывают случаи описанные Serg124 и другими, но в подавляющем большинстве случаев это связанно с дисками и с резиной!
Первое: если прямой диск, что очень легко проверить на станке, то причина съехавшая в процессе эксплуатации резина, при торможении разгоне или других сверх нагрузках.
Как решить проблему: найти достаточно квалифицированных специалистов, которые знают как вернуть резину назад. Обычно в этом случае при раскрутке на станке видно как резина бьёт. Если кому интересно, могу описать метод лечения.
Второе: кривой диск, как его лечить знают все ( даже ктулху )).
Все описанные случаи актуальны на аппаратах для спорта и естественно на большого диаметра гражданских колёсах.
Даже при полностью качественной резине ( очень часто бывает банально не ровная ), при определённых нагрузках она может смещаться и вызывать вибрацию в строго ограниченном диапазоне скорости.
П.С. всё это относится к родным дискам и правильно подходящей резине.

Alex100

Всем большое человеческое спасибо за помощь!!
все наладил.достаточно было заменить передние шины,которые были ушатаны просто хуже некуда!и проверить еще раз сами диски(делал балансировку в Кунцево,на авторынке,за несколько дней до этого,сказали все отлично диски нормальные!оказалось вовсе нет!!!),прокатал их.после всего сделал сход-развал и машина поехала совсем по-другому!