capitan

Всем доброго времени суток уважаемые кайеноводы!!!! Пришло время менять свое авто (БМВ Х5, 4,4 Е53) на тот авто, на который уже пол года заглядываюсь, а именно порш кайен (не турбо) Ну уж очень он мне нравится, сил больше нет!!!
Итак, по существу, есть ли в клубе товарищи, которые помогают с выбором данного авто (само собой не бесплатно) т.е. проверяют авто, который планируется приобрести от и до.
Заранее благодарен!

sergei33

зачем тебе кто то нужен в помощь? бери продавца и едте в сервис которому доверяешь. на ске смотри в основном задиры. хотя их на простой ске почти не бывает. ходовка не убиваема у них. да и гидроблок.рулевую рейку смотрите. стуки. а в остальном не прихотлива машина.... удачи в покупке. это с турбой все сложнее......

mkrs1

МОГУ ПОСПОРИТЬ! ЧТО НЕТ!Про патрубки не сказал охлаждения!

sergei33

ну да... но во многих или даже почти во всех случаях до 2005 года, как правило их уже прошлые владельцы поменяли

mkrs1

Ну например в моём случае, патрубки поменял я на 83000 км.

sergei33

я вот лично не верю в пробеги на 6-7 летних машинах в 70-80 тысяч. я в год наезжаю порядка 60 тысяч. а тут у людей 100 тысяч за 5-7 лет получается. это получается на авто выезжать только по выходным и то до клуба или дачи и обратно. у меня все машины что были это рабочие машинки. и машина должна ездить а не стоять красоваться

mkrs1

А если у тебя в семье три машины и катаешь только на работу и с работы ,очень часто в комендировках то как ?!)У меня лично так и получилось Кая забрал у братухи! с пробегом 81230 км 2004 г.в.Тем более машинка всё время на виду,так что разное в жизни бывает!)))

Sandr

У меня такой, но еще более фантастический )
Турба, 2008 год, пробег 220 километров. (не тысяч, а именно километров). Так что бывают такие машины.

sergei33

ну такие варианты на самом деле единичны, согласись?

mkrs1

Да но они ЕСТЬ!))))))