RUS213

Дизель 2011, пневма, колеса на 19, летняя резина (все заводское), давление в шинах по инструкции (2,6 и 2,9) езжу на "комфорте" - и все равно ЖЕСТКО. Когда едешь по городу, скорость, разумеется, невысокая и не так чувствуется эта жесткость. Я даже скажу, что все отлично. Но, как только выезжаешь за город, все меняется ... . Езжу не быстро, 90-100-115, ну 120 км/ч иногда. В основном 90-100. Эта "трясучка"/жесткость уже порядком надоела. Сначала, сразу после покупки, как-то не замечал - наверное, просто первые сотни километров шли на эмоциях от новой машины, но сейчас (после 4-х тысяч км) уже отношение другое и начало накапливаться раздражение ... Дороги Краснодарского края - не такие и плохие, в принципе, по "говну" не езжу ... . Друзья советуют спустить давление, до, например, 2,4 (перед) и 2,5 (зад). Какие мнения будут на этот счет ? Чем-то это грозит (опять, с учетом, что я не летаю на машине) ?
P.S. А вообще, положа руку на сердце, откатав 3 месяца на новой машине, скажу: мне новый Кайен нравится только своим интерьером (и то, если там нормальные опции будут стоять - у меня там все в порядке). Больше меня НИЧЕГО в нем не цепляет - ни внешний вид, н-и-ч-е-г-о ... К большому сожалению ... .

Сержик-моржик

Новый жесткий??? Ну не знаю!!! Катал в Тольятти на тестдрайве на 20-х, по моему на уровень мягче чем 957!!!!!!!!!!

Red Devil

У меня конечно нет нового Кая, но посоветую посмотреть предельное давление, указанное на боковине автошин и сделать нижний предел. При условии, что не еждишь по бездорожью- вполне допустимо. Второе- если давление выставляешь в шиномонтаже, то попробуй другой сервис= возможно врёт прибор (если конечно по встроенным датчикам- то этот вариант не подходит)
Блин я езжу на 22-х катках придавлении в 3.5 и нормально... Может резина жёсткая
Мысли по дизайну интерьера- экстерьера поддерживаю!!!

__________________
Раньше я любил лето. Потом понял, что лето может быть круглый год – были бы деньги. Теперь я люблю деньги

Pilot737

так продавай нах и не парься и не плачься!

Dimin

Начнем с жесткости новый Кай не жесткий он стал упругим, создается ощущуние мячика, всем привычных пробоев подвески к глухим ударом на Е2 нет по сравнению с 955 и 957 . Удар не жесткий , а упругий - это сложно передать словами , не проехавшись самому. Ожидать от Кая мягкости как у американцев не стоит т.к. машина скоростная и хорошо управляемая. Все прелести Е2 можно ощутить только в S или Turbo версии при наличии систем PDCC и PTV -это то , что касается ходовой части устойчивости управляемости и динамики.

Когда Вы берете дизель или 3.6 машина дает Вам только престиж марки , а вот в версиях S или Turbo Вы уже получаете все прелести управления . Любой КАЙ начинает показывать свои прелести от 120-140 и ВЫШЕ. Многие просто забивают на опции связанные с ходовой частью и замарачиваются с интерьером машины. Знаю это по собственному опыту когда хочешь найти машину с пробегом к примеру машин с PTV и PDCC одна на 20-25 машин.

RUS213

Наверное, полностью соглашусь с DIMIN - очень тонко и точно подмечено. Так все же, повлечет ли снижет давления в шинах, как указано выше, какие-либо неприятности ?

Vetal 72

от "приспущенных" колесах два минуса,первый при попадание в ямку повреждения покрышки-резины,и второе погнутый диск,ну и управляемость-резкость снизится.

Red Devil

Речь-то идёт не приспущенных, а о накачанных до нижнего РЕКОМЕНДУЕМОГО производителем предела. Отдаю себе отчёт,что кардинально картинка не изменится, т.к. разлёт давления не большой.
Да, наверное, хочешь мягкости- бери крузак, а то и американца...

__________________
Раньше я любил лето. Потом понял, что лето может быть круглый год – были бы деньги. Теперь я люблю деньги

Dimin

Если нет системы контроля давления в шинах , то думаю ,что нет. Если система стоит , то будет ругаться . 2.6-2.9 ну даже если на 0.5 ниже, большого плюса к комфорту не будет. Лично мое мнение , мне судить сложно т.к. ниже 21 радиуса не использовал диски.

yourikru

да возьми да проверь, че гадать то, если есть датчики то еще проще в настройках выстави на комфорт и он сам тебе скажет да скольки спустить...
я так ездил, нижний предел у 20х вроде был 2.3 перед 2.6 зад, или около того, разницы особо не заметил, но визуально колесья вроде как приспущены чуток.

mkrs1

Я конечно извеняюсь ,может не увидел,а что за резина если не секрет?!)

Вовчик

качаю 3,0 по кругу! все гуд!

__________________
ЖИЗНЬ - НЕ ИГРА, ПЕРЕЗАГРУЗКИ НЕ БУДЕТ!...

RustCorso

быстрее ехать надо. Просто подвеска рассчитана на скорости по выше
Posted via Mobile Device

V850

Ну ! "Жестко" - это каждому по своему.... а размерность то резины какова ? кроме R19 ничего не указал! может там профиль как "изолентой в два слоя"

Logan5555

Я перекачал один раз колеса, машина ругалась, пришлось включить полную загрузку

Lang

У меня на 19 2.6 перед и 2.7 зад, так гораздо комфортнее, так, как езжу практически, всегда один.
Туарег GP был мягче на той же пневме, но и управляемость была другая, на новом Кае гораздо острее.

__________________
Каждому своё...
http://nick-name.ru/sertificates/468710/

Pershing2

У нас в Новосибирске дороги не совсем местами ровные, так я на 21 колесах езжу! Очень нравится...Не жеско, но упруго!А в комфорте так вообще по лесной дороге хорошо...
Присоединяюсь к мнению, что нужно сменить авто...Например на Круизер или может Мерседес ГЛ? Только там то же есть чему раздражать...

wolf911

если не летаешь ставь 2,5 по кругу, есть небольшой % порвать резину, погнуть диск, на Туре за 3 года только один раз покупал балон, диск живой, боковины у зимней были слабенькие, или меняй резину на повыше профилем - да будет тебе счастье)

РоманМ

Всмотритесь в вопрос создавшего тему, нет у него нового Cayenne!

Avik

у меня 2.6 перед зад, резина хакка 5 255\55R19 - всё отлично!и в сугроб не сцу заехать и по трассе держит отлично

Pershing2

Согласен. Заморочил нам башку...

kvaga

призываю Ялту! Серега, расскажи им, чем меньше воздуха - тем меньше веса и всяких подрессорных масс!!!!

Lang

Зачем?

__________________
Каждому своё...
http://nick-name.ru/sertificates/468710/

kvaga

по теме - задувал в 19е 3.0. через день сдувает до 2.8-2.6 это давление держит почти сезон....

Игорь+

Мой авто требует 3.6 атм. на заднюю ось и 3.0 атм. на переднюю. Размер резины 285х50х18

Игорь+ добавил 16.08.2015 в 18:06
вот думаю, не дофига ли это?, и как можно давление понизить?

Саргас

Подскажите какое давление должно быть в шинах 285.35.22

ab050

заголовок темы про 19 колеса
ответил не посмотрев что вопрос про 22 радиус

ВолкЕ500

И на 22 радиус тоже написано?

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

ab050

в теме увидел про 19 радуис сори
не посмотрел что в сообщении другая размерность

serejka

в мануале 22 колеса не предусмотрены, но на все размеры с 18 по 21 стоит 2.6/2.9 с частичной загрузкой и 2.7/3.4 с полной (3+ чел., 21+кг в багажнике). на запаску 3.5

Саргас

Спасибо за инфо.

Oldment

Надо закачивать Крымский,а не Московский воздух
И комфортнее и экологичнее