Недавно обнаружил небольшие странности в работе охлаждения моего авто... дело в следующем: на ходу температура двигателя, отображаемая датчиком на панели, где-то в среднем нормальном положении, но стоит заглушить двигатель, особенно после небольшой нагрузки на него, замечаю как температура подходит к красной части шкалы (около 115 градусов), однако сразу после его запуска в течение 2-3 секунд приходит в норму...
не знаю чем это может быть вызвано. может не работает дополнительный моторчик системы охлаждения двигателя? такое чувство, что охлаждающая жидкость после того, как заглушил двигатель, застаивается в блоке, но сразу, как его заведешь, помпа прогоняет антифриз и в итоге все приходит в норму. Раньше точно помню такого не было.
Странности в системе охлаждения
Линейный вид
