Stas

Господа,

а у меня вот такая ситуация - утром забыл выключить аварийку и к вечеру кайен не завелся.

завел его прикуриванием и теперь уже несколько дней он или заводится еле еле или не заводится вообще. при этом музыку/фары/кондей я выключил.

вопросы:

1. мог ли умереть аккумулятор из за того что он разрядился?
2. или он умер от того, что первые пару раз я провода не тем полюсом подсоединил?
3. или это вообще генерато плохо работает?
4. где в кайене в прошлом кузове АКБ находится?
5. какая у него модель?
6. можно ли его самостоятельно поменять?

спасибо большое.

Стас.

Sprinter

2 вариант могёт быть.
Под водительским сидением.
Поменять самому можно, но гемар.
Posted via Mobile Device

Samedus

После такого подключения аккум может умереть. Особенно, если он и так был не в очень хорошем состоянии.


Менял сам. На форуме есть инструкция по замене с картинками и описанием. Действовал по ней, результат - стоит новый аккум и я счастлив. Много мозгов не надо. Самым сложным показалось вытащить старый аккум из отсека. Во первых он тяжелый, во вторых просто так не вылазил, только под наклоном.

Stas

спасибо друзья.

я все понял. сам менять не буду. а подскажите какая модель АКБ штатно стоит - что бы к официалу не ехать, я узнаю есть ли такой в каком-нить аларм-центре поближе

еще раз спасибо!

Стас.

Samedus

Это ещё почему ?!


Я брал такой: "Аккумулятор автомобильный Bosch Silver Plus S5015 110 А/Ч 920 A обр. пол. (393*175*190) 610402 I1"

за 6 тыщ.р.

Stas

Спасибо. вопрос закрыт.

Стас.

kerning

+100
Менять проблем никаких нет.
С первого раза минут за 30 не спеша справиться можно

Samedus

Неее... Ну не на столько быстро
+ Перекуры
+ Дамы мимо проходят
+ "...А дай я попробую..." или "...Да ты не так делаешь, отойди..."

КЕЛЬТ

А если еше пиво взять!!!!!

Samedus

Если взять пиво, то можно попутно из дорестайла рестайл сделать