Промывка форсунок. За или Против? - Страница 4 - Кайен клуб

mike · 27.07.2011, 00:38

отпишите результат кто до тихорецкого доберется, тоже может бы попробовал, но только по стопам )

EA04 · 27.07.2011, 10:30

Цитата:

Сообщение от mike


	отпишите результат кто до тихорецкого доберется, тоже может бы попробовал, но только по стопам )

результат могу отписать, но нужно независимое мнение.

mike · 02.08.2011, 19:18

И каков результат?

Logan5555 · 02.08.2011, 22:27

Я топливный фильт поменял, а форсунки не мыл, да и не стоит этого делать если по диагностике смотришь производительность нормальная, топлива хватает, льет ровно и без перекосов, а залезешь куда не надо и начнется, ведь чистка-это микроремонт по сути, а не рабочая начинённая вещь всяко лучше рабочей чиненной! ИМХО

Евгений116 · 03.08.2011, 21:36

Я свои мыл на моторе заодно все промыло, как мне сказали. Копоти было пипец. Правда у меня катов нет вообще. А так думаю засрало бы наверное. Мотор после капиталки и башка периброна была. При всем при этом каптило.

Logan5555 · 03.08.2011, 21:44

Это думаю что-то по зажиганию или мозги ерундят, попробуй настройся ( перезалей программу), форсунки льют, топливо не всё горит, значит или зажигание или мозги не видят передних лямбд, я тоже без катов и не чадит. Хотя проблема может быть и в маслосьемных кольцах и т.д. После капиталки такое может быть, попробуй 1000 откатай и масла погуще налей 10-60 и посмотри чё будет, если картина та же то думаю первый вариант ну а если второй то

alekcandr · 06.08.2011, 14:43

Всё зависит от того кто как относиться к своей работе,мне приходиться и по 2 часа долбить одни и тежи форсунки что бы они нормально заработали, ни когда нареканий не было

JaySan · 13.08.2011, 01:04

Сегодня с парнями скинули дросель, поменяли флейту и принялись мыть форсунки, сняли подключили у самодельному устройству как тут писал cha-vlad

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Нужно балон очистителя карбюратора, п/л трубка подходящего диаметра, кусок провода, лампочка на 12 вольт и ак.. Трубка с балона на форсунку.. провода с акка через лампочку ( типа сопротивление) тоже на форсунку.. Кратковременно замыкая контакт открываем форсунку и в ручном режиме прыскаем очиститель карбюратора... Желательно форсунку предварительно немного замочить... Отмывало отлично))) Главное было не спалить форсунку длительным импульсом..

дело в том что они ссут струёй но только через два отверстия, зачем другие два? слышал что должна быть не струя а распыление в виде облака... или может им уже всё... пиз..ец!? три из шести проверили все одинаково струёй через две дырки.... может надо дольше промывать?

RustCorso · 13.08.2011, 11:12

ты же давление 4 очка не давал вот и нет распыла

Posted via Mobile Device

cha-vlad · 13.08.2011, 14:00

Распылом не грузись струи должны быть ровные и одинаковые а вот насчет двух из четырех кажется непорядок. Ни разу не разбирал каевскую форсунку, надо коменты тех кто видел как она ссыт на стенде, может конечно имеем верх извращения типа электрогидравлической системы))) мол мара дырог на электрике а пара на гидравлике как у дизеля, но думаю это не так))

13.08.2011, 14:00	#40
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	Распылом не грузись струи должны быть ровные и одинаковые а вот насчет двух из четырех кажется непорядок. Ни разу не разбирал каевскую форсунку, надо коменты тех кто видел как она ссыт на стенде, может конечно имеем верх извращения типа электрогидравлической системы))) мол мара дырог на электрике а пара на гидравлике как у дизеля, но думаю это не так)) __________________ Есть только миг, между прошлым и будущим...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кайен против нивы!!!	Алексей	Основной форум	26	07.01.2020 15:02
Тяги занижайки за или против?!	Yuriy	Тюнинг и стайлинг	10	11.07.2011 22:46
по работе форсунок	ОМР77	Двигатель и КПП	5	20.12.2010 13:22
Мы против Скуки!	ПЁТР	Ни о чем и обо всем	57	02.11.2010 14:35
Промывка двигателя	olegman	Советы профессионала	8	02.11.2009 13:45

27.07.2011, 00:38	#31
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	отпишите результат кто до тихорецкого доберется, тоже может бы попробовал, но только по стопам )

02.08.2011, 19:18	#33
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	И каков результат?

02.08.2011, 22:27	#34
Logan5555 Всадник без головы Регистрация: 03.06.2011 Сообщений: 784 Адрес: Челябинск Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 108 раз(а) в 81 сообщениях	Я топливный фильт поменял, а форсунки не мыл, да и не стоит этого делать если по диагностике смотришь производительность нормальная, топлива хватает, льет ровно и без перекосов, а залезешь куда не надо и начнется, ведь чистка-это микроремонт по сути, а не рабочая начинённая вещь всяко лучше рабочей чиненной! ИМХО

03.08.2011, 21:36	#35
Евгений116 Завсегдатай клуба Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 307 Адрес: Татарстан Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях Гараж (1)	Я свои мыл на моторе заодно все промыло, как мне сказали. Копоти было пипец. Правда у меня катов нет вообще. А так думаю засрало бы наверное. Мотор после капиталки и башка периброна была. При всем при этом каптило.

03.08.2011, 21:44	#36
Logan5555 Всадник без головы Регистрация: 03.06.2011 Сообщений: 784 Адрес: Челябинск Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 108 раз(а) в 81 сообщениях	Это думаю что-то по зажиганию или мозги ерундят, попробуй настройся ( перезалей программу), форсунки льют, топливо не всё горит, значит или зажигание или мозги не видят передних лямбд, я тоже без катов и не чадит. Хотя проблема может быть и в маслосьемных кольцах и т.д. После капиталки такое может быть, попробуй 1000 откатай и масла погуще налей 10-60 и посмотри чё будет, если картина та же то думаю первый вариант ну а если второй то

06.08.2011, 14:43	#37
alekcandr Завсегдатай клуба Регистрация: 05.08.2011 Сообщений: 393 Адрес: нижневартовск Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 37 раз(а) в 26 сообщениях	Всё зависит от того кто как относиться к своей работе,мне приходиться и по 2 часа долбить одни и тежи форсунки что бы они нормально заработали, ни когда нареканий не было

13.08.2011, 11:12	#39
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	ты же давление 4 очка не давал вот и нет распыла Posted via Mobile Device