mkrs1

Дорогие одноклубники, решил озадачится регулировкой передних дверей!может кто уже делал сей ремонтик и раскажет не опытному как это делается?Заранее огромное всем спасибо за помощь!!!)))

Phil

У меня плохо закрывались двери в авто (захлопывались только со 2ого 3его раза -когда уже хлопаешь с душой) - я решил что пора отрегулировать.
При очередном визите сервиса попросил произвести регулировку.
Так вот итог сделали - НО проблема не исчезла...
Обратился в сервис за объяснением- сказали что это нормально и никакая регулировка этого не уберет (какая то конструктивная особенность связанная со спец отверстиями для воздуха при захлопывании двери).

Соответственно если проблема та же - то регулировка ничего не изменит.

Ну или меня на*бали...=))))))

vovvw

Проблема герметичности дверей наверное, родословную ведет от туарега, плата за возможность преодоления глубокого брода...

mkrs1

нет насамом деле про блема не в этом!открываются чють с трудом ,а закрывается отлично!просто они как бы кривовато при закрытом положении нижняя часть двери что на одной,что на другой чуть выпирают!!!!!Сегодня сфотаю и скину!!!

Phil

Вот спасибо!!!!

То есть получается что не обманули! =))

mkrs1,

Тады имеет смысл делать, но тут технически не подскажу - делал не сам. Сорри!

mkrs1

всё равно спасибо!!!!!единственное что мне сказали регулируется внутри двери на рамке!!!а вот как?ну я думаю обшивку двери не составит труда разобрать!!!

Vetal 72

была уже тема как отрегулировать дверь,ищите

Сибиряк

В конце апреля попал в снежный буран на трассе у Байкала. На очередном заторе выходил из машины, не успел удержать дверь и её порывом ветра рвануло со всей дури нараспашку. В результате –перекос. Водительская дверь со стороны замка провисла на 1,5 см, соответственно не закрывается – серьга не попадает в замок. Были с собой инструменты, пока ждал, когда растащат камаз с газелью, открутил серьгу замка (два болта Torx) – оказалось, она довольно широко регулируется вправо-влево-вверх-вниз. Опустил максимально вниз – дверь захлопнулась.
По приезду в город заехал в сервис – механики репы почесали, вынесли вердикт, что погнуло петли. Диагноз доверия не внушил. В выходные, решив, что хуже уже не будет, а ездить с перекошенной дверью еще две недели до прихода новых петель как-то бесит, сам снял дверь и попробовал порегулировать. Первые три попытки манипуляций только усугубили положение, но дальше стало вроде получаться. В результате, после, примерно, 10-12 откручиваний - прикручиваний - смещений верхних и нижних петель дверь заняла идеальное положение, все зазоры ровные, ничего не выпирает, уплотнители прилегают плотно.

Добавлено через 1 минут(ы) 18 секунд(ы)


Никаких конструктивных особенностей, связанных со спец отверстиями для воздуха обнаружено не было. А что касается трудностей с захлопыванием двери, то это, думаю, в большинстве случаев решается регулировкой серьги (ответной части) замка.

__________________
Хочешь, чтобы дело было сделано хорошо - сделай его сам.

mkrs1

искал не нашёл!!!!если сможешь скинь ссылочку!!!

fak3

+1 таже фигня этой зимой дверь так ветром дернуло чуть она не улетела
мгновенно дикий перекос получил сантиметра на 2

Поехал к дилерам нашим. Вначале что-то говорили также про петли. В итоге когда приехал за полчаса что-то подкрутили и помоему 1-2 рубля за работу взяли и все в идеале стало

Sprinter

Это болячка всех кайенов! Тема действительно уже обсуждалась! И таблетка от этого гемора очень простая. Если ссылку не кто не кинет, опишу процес ещё раз. Только завтра, а то с мобилы задолбаюсь.
Posted via Mobile Device

vittek

Новая болезнь кайенов.......петли теперь. Прям как российский автопром

Сибиряк

Единственная болезнь Cayenne - недоразвитые мастера в сервисах У нас, на периферии, это не болезнь, а приговор

__________________
Хочешь, чтобы дело было сделано хорошо - сделай его сам.

Phil

Сибиряк,

Спасибо большое за инфу - сеня посмотрел, надо попробовать поковыряться!!!

Еще раз спасибо большое!!!

Сибири привет!

Сибиряк

Удачи в эксперименте! Питеру привет!

__________________
Хочешь, чтобы дело было сделано хорошо - сделай его сам.

Phil

Спасибо! =)

передам

Vetal 72

Поискал темку не нашел,то ли переместили ее...да пох )))
регулируется дверь с помощью пластин регулировочных,пластины подкладываются под шарниры дверей,процесс легкий и простой.

Сибиряк

Можешь поподробней? Пластины колхозить из подручных средств или продаются уже готовые (универсальные или персонально для Cayenne)? Подкладываются под половинку шарнира со стороны двери или со стороны кузова?

__________________
Хочешь, чтобы дело было сделано хорошо - сделай его сам.

Vetal 72

между дверью и шарниром,пластин в продаже нет,но у меня машина с Германии уже была с пластинами.Пластины алюминиевые.

mkrs1

Вот и я про тоже((

Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы)

я чють попозже выложу фотки перекоса,ска тогда этими пластинами выравниется или нет!!!???

777zlo

у мастеров процесс занимает 20 минут и 1000р

__________________
Мы их душили-душили....(С) Шариков П.П.
У жизни в Выхино своя специфика. Сильные руки-слабая психика!

Sprinter

это если пластины уже есть готовые, а так около одного часа.
Posted via Mobile Device

mkrs1

а вот и фотки!извеняюсь за плохое качество !фотал на телефон!!

Миниатюры

   

Vetal 72

mkrs1у тебя на перекос больше похоже,чем на провисание дверей.Перекос регулируется болтами,а провисание пластинами.

Sprinter

+ мульён, всё так !

__________________
Запчасти тут: http://www.knclub.ru/f/thread17112-52.html

Galiardo111

серег тебе ж в эту дверь въехали тогда?

mkrs1

А я про провисание ничего не говорил!!я говорил про перекос!)))

Добавлено через 44 секунд(ы)


если можно по точнее ,какими?)

Сибиряк

Теми, что крепят верхний и нижний шарнир к двери. Болты TORX ("звездочка"). Открываешь полностью дверь, ослабляешь (полностью откручивать не надо) два болта нижнего шарнира, смещаешь дверь относительно шарнира на пару миллиметров. Несильно затягиваешь болты, захлопываешь дверь - смотришь на результат. По изменениям в прилегании двери к кузову определяешь, куда и на сколько еще нужно смещать. Если только нижним шарниром не удается выставить плоскости, ослабляешь верхний шарнир и манипулируешь ими двумя.
А вообще затея не из простых Если нет навыков, можно и совсем дверь
перекосить В сервисах у механиков рука и глаз набиты, они быстро делают. У меня два часа ушло на одну дверь. Но теперь могу с закрытыми глазами регулировать

__________________
Хочешь, чтобы дело было сделано хорошо - сделай его сам.

mkrs1

попробую!!

Vetal 72

Все правильно написано,но от себя могу добавить.
Перед регулировкой открутите полностью "скобу" на стойке что бы дверь не закрывалась на замок,тем самым поймете на сколько правильно дверь отрегулировали.

Татьянка

Это точно! у нас с этим просто БЕДАААААА!

mkrs1

Подниму темку!Болтами не вышло !(((Всё таки правильно мои ребята с тех центра говорили ,этот перекос что у меня регулируется с внутри двери!!Как сделаю постараюсь скинуть фотки процесса!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 33 секунд(ы)

Дело в том ,что в основании двери она прилигает плотно т.е. с наружи около крыла в связи с этим болтами не сделаешь!(((

__________________
БЕЗ ПОРША

МинХерц

Под нижнюю петлю ставят регулировочные пластины между дверью и петлей. Нечего там придумывать!

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

mkrs1

бРАТ НИ ХРЕНА ПОДОБНОГО,Сделаю с фотаю!!!

__________________
БЕЗ ПОРША

Vetal 72

Cделал?

mkrs1

Нет всё некогда работы валом самому уже не приятно !!!Чуть разгребусь обязательно отпишусь!!

__________________
БЕЗ ПОРША

VZvz

быстрое, известное многим - (5мин) решение проблемы провисания двери... - три года проездил на туареге, полгода на кайене.. одинаковые кузова и одинаковые проблемы с которыми столкнулся.. из этой троицы деталей кузова - передняя стойка, петля, дверь, самый мощный узел- дверная петля, она изнашивается только от количества открываний во времени.. затем передняя стойка- очень крепкий узел из спецстали, отвечающий за безопастность водителя и наконец дверь - штампованная деталь с доп. усилителем в районе крепления петель -самая слабая из них. Дверь может провиснуть даже у полугодовалой машины - причины: Сам хозяин, выходя открыв дверь, часто опирается на нее, сам того не замечая.. на автомойке мойщики карабкаются по машине с открытыми дверями вверх- вниз, опираясь на рамку стекла, почти тоже самое и на сервисе и ТО.. - когда хозяин не видит. В итоге у двери выгибается верхняя часть в районе петли от нагрузки, прикладываемой на дверь - действует т.н. рычаг. Один мм прогиба в районе верхней петли при ширине двери почти в метр дает проседание на полсантиметра в районе замка. Можно вооружившись инструментом регулировать ее вверх вниз - но тогда повредится краска на петлях и болтах, и через некоторое время дверь опять будет провисать- это недостаток конструкции. Подкладывание всевозможных пластин как правило происходит при сборке кузова и регулирует дверь в нескольких плоскостях по отношению к крылу , к кузову и к задней двери. Неприятно, когда тянешь за ручку и дверь открываясь подкусывает в замке, то же и при закрывании - нужно хлопать. Я просто позвал друга, открыл дверь до конца и вдвоем взявшись руками внизу за край двери сделали два три плавных рывка, так чтоб качнулась вся машина... всё... она закрывается, как положено. Если нет - повторите, но не переусердствуйте лишнего. Хватает на полгода. Этот вариант неподходит при механических повреждениях - если дверь была в дтп, порыв ветра, отрыв ограничителя двери, неисправен и закусывает сам замок и т.д.

wolf911

VZvz, привет бывшим Туареговодам - согласен кузова и двери у дорестайлов и рестайлов одинаковые. В отличие от совдеповских регулировок (через силу и рычаги) в наших машинах предусмотрены регулировки!!! Могу точно всем сказать двери регулирутся!!! сам нерегулировал, делал мастер из ОД Фольцвагена, насколько помню сначала он проводил черновую регулировку: разбирал ли двери - незнаю, но краем глаза видел как разбирал внутренние пороги, с передних стоек снимал облицовку и выравнивал двери регулировочными толи болтами, толи винтами..., а потом четкость закрытия/открытия двери дорабатывал замками

VZvz

Да, двери регулируются, и разбирать - это вариант, но тут уже почти глобальное вмешательство... затраты времени и денег... и еще останутся следы после этого... нарушится краска, а через определенное время она опять провиснет. Автомобильная сталь по своему и упруга и эластична.. и от рывка-подьема двери руками вверх ей абсолютно ничего не будет.. Я не призываю только так решать эту проблему - это лишь один из способов.. можно заехать на качественный сервис и грамотный человек достойно сделает регулировку... а результат будет одинаков..

mkrs1

Да только есть одно но ,у меня перекос ,а не провисание!!!На фото выше видно)

__________________
БЕЗ ПОРША

wolf911

если честно, то никаких временных затрат это не стоило, неуспел оглянуться, а он уже замки регулирует и порог на последней двери собирает, краска не нарушается, вот три года и как целка

VZvz

ну и отлично... поменьше всем проблем с машиной.. и удачи на дорогах..

mkrs1

Спасибо!!И тебе тогоже!!!

__________________
БЕЗ ПОРША

VZvz

небольшой перекос тоже можно убрать вообще не трогая дверных петель... mkrs1- судя по фото в твоем случае это можно сделать, подложив валик из сложенного в несколько раз например полотенца в проём двери выше замка и прижать дверь к стойке, должен остаться зазор примерно 7 -10см... вдвоем в четыре руки (вдвоем-потому что увеличивается плоскость нажатия) несколько раз с силой поджать нижнюю часть двери по краю (на плоскость давить нельзя -а то останутся вмятины) пытаясь ее закрыть... и не передавите лишнего, если же перекос есть не только по отношению к задней двери но и к крылу- тогда только регулировка в петлях..

mkrs1

Перекос только к задней двери!!!А где гарантия что когда будем давить вверх не отодвинется!((

Добавлено через 34 секунд(ы)

и давить я так понимаю надо будет в самом низу!?)

__________________
БЕЗ ПОРША

VZvz

в том то и дело что в твоем случае нужно убрать т. н. "винт " двери... небольшое поджатие внизу выведет верх двери ровно по задней.. если перестараться- станет тоже самое, только наоборот... это только внешне двери выглядят мощными... на самом деле они уязвимы.. у меня был случай, когда простой снег замерзнув на пороге выпирал нижнюю часть двери при захлопывании и приходилось её поджимать...

mkrs1

ну попробую!!!

__________________
БЕЗ ПОРША

Galiardo111

что пробовать? Серый я помню ты меня это спрашивал месяца 2 назад ! уже давно бы к шурику заехал и парни все сделали бы!

dimagreg

Там все регулируется, во все стороны. Можно даже отрегулировать рамку стекла.верх,вниз,лево, право. Все зависит от проблемы. Если петли разе...ны то регулировать нет смысла. А если просто провисла дверь ,что есть недочетом в каенах,то дело поправимо.
Про регулировку писал тут http://www.knclub.ru/f/thread8237-3.html.

Ртуть

Уважаемые господа будьте так добры подскажите, не как не могу отрегулировать дверь, после бронирования двери начал тереться затвор замок как будто дверь просела заказал пластины вставил в нижнюю петлю дверь выровнялась больше пока не трет, вторая проблема выпирает снизу угол со стороны замка, читал что болтами регулируется но не понял в какой последовательности, сначала закручиваю болты скорлупы, затем уже затягиваю боковые болты рамки или наоборот вчера весь вечер пытался выровнять но в итоге запарился и так и уехал

Sergey K

Да заедь в малярку любую там кузовщик за 5 мин сделает.

Ртуть

Благодарю, заезжал в СТО что-то пытались делать, что рамка стекла ушла внутрь и дверь начала плохо закрываться, стало только хуже потом после них сам переделывал

Sergey K

С какого города?

Serg124

шутка года.
не любую, и нифига не 5 минут.

Sergey K

Так мне может супер приз положен за шутку года?
Это я условно в малярку, а не самому!!!

Vetal 72

+1 правильно сделать время надо

__________________

Ртуть

Парни!
Кто регулировал сам подскажите в какой последовательности происходит регулировка сначала скорлупа потом боковые болты рамки, или наоборот? в каком месте дверь поджать с какой стороны? сегодня друган вызвался помочь так что не один уже буду осталось только узнать как все правильно сделать.

Vetal 72

написал

__________________

armtek2012

Ну не знаю у меня плохо водительская закрывалась,я 1мм пластину сделал по форме нижней петли и вставил между скорлупой и петлёй и проблема ушла-)

lawyer-ya

Та же беда, края дверей снизу отходят. Какие решения проблемы есть?

joee

http://www.knclub.ru/f/thread31901.html

lawyer-ya

А как отрегулировать ручки дверей? Их снимали перед покраской, а установить не могут - сначала перетянули и двери не открывались, сейчас недотянули и они болтаются