mixa83

менял я и этот рог! менял и мембрану .все равно в левой турбине есть масло , и когда патрубок снимаешь ,на моей оттуда вытекает масло , где то с ложку . турбины давят 0.7 . масло , это норма! учитывать надо что к ней , то есть к левой турбине,идет трубка вентиляционных газов . масло там ,если немножко есть , это нормально! не надо сравнивать с турбинами японских и других авто . там эта трубка идет совсем в другое место , из за этого там не присутствует масло .ну а если турба дует 0.4 то пипец ей, ну или подсос гдето .

Волен

Допустим это норма! Но раньше то масла на днище не было, а тут появилось..

MAXIMUS

На днище обильные следы моторного масла, замена левого патрубка турбины не помогла.
После осмотра на сервисе вынесен вердикт: подтекание моторного масла по стыку корпуса турбины.
Что делать? И главное - где? Хотя бы подскажите, где мне снять турбину за вменяемые деньги? Там, где ремонтируют турбины снимать их с машины отказываются. Мол, только ремонтом самих турбин занимаются.
Нужно ли весь двигатель снимать или можно как-то подкрасться к турбине с меньшими трудозатратами? Какой оптимальный путь?
Если ремонт турбины не поможет, то буду искать новую. Может кто знает где найти за минимальную цену новую турбину? Поршаковский номер детали: 94812301656

barin797

У меня тоже самое,раньше не было сейчас есть,недели две назад залез сам(все разобрал)увидел что трубка гофрированная повреждена...разбирал все на даче....купить и поменять на мог....взял от старой вход и выход а вместо этой трубки поставил гофрированную от электорокабеля паяльником спаял и все поставил обратно...итог 3 недели ни капли масла!!!!!!Сегодня опять течь((((буду разбирать по приезду из турции и ставить новый оригинальный....думаю все проблемы уйдут.

Добавлено через 10 минут(ы) 29 секунд(ы)

И я уверен,что замена турбины или ремонт это бред!!!!!!!!!!!!!Так как заметьте,что ни разу,ни кто не жаловался на правую!!!!!!!!!!!!Ремонт левой турбины,галимый развод на деньги!!!!
По поводу ОД там полный развод,мне написали замена задних рычагов,а вчера поехал к знакомому развальшику он посмотрел и сказал.... все гуд трогать не надо...все целее некуда!!!

MAXIMUS

Левая турбина - основная, правая "на подхвате", поэтому проблема в основном с левой.
Кто-нибудь подскажите по моему вопросу на одно сообщение выше, пожалуйста.

MAKS_GTS

2 пути:
1) вывешивать мотор
2) разбирать переднюю подвеску практически всю)))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

barin797

Сегодня устранил,масла нет....трубку которую переделывал ее и разорвало....сделал более прочную и все гуд...оригинала у ОД в наличии не было цена 6000,пришлось мудрить и все масла нет........Мне все тоже самое говорили,а итог...галимый развод....
Чтобы подлезть к турбине надо выполнить следующие действия:
1)снимаем воздушный фильтр и его корпус.
2)снимаем левое колесо.
3)снимаем подкрылок и вот она родненькая.
4)далее разбираем то,что мешает для ваших действий..в зависимости от ситуации!!!
Если обильно забрасывает масло с левой стороны-значит проблема в картерных газах.....проверяем трубки.

Добавлено через 2 минут(ы) 21 секунд(ы)

И еще раз слушай,что люди говорят,а не твои спецы в супер сервисе!!!!
Проблема решена!!!!!

Bobi

А какие трубки идут на турбину?Есть проблема,при езде в пол по трассе с активным использовании турбин сильно сопливит левый патрубок с явными подтеками масла,расход увеличиваться вдвое,до литра на 500 км.,так литр на 1000.Турба 2003 год,решение вывесить мотор и снять турбину для диагностики не очень нравится(((((

fil640

а у меня масло где левая противотуманка! внутри бампера! что смотреть то?? я вот всё перечитал, но так и не понял что там за рога и в каком месте масло должно вытекать!! может кто на фото покажет!?

RustCorso

c рогов до бампера точно не натечет
рога это черные круглые шишки на клапанных крышках

__________________
Someone call please nine-one-one