|
|
|||||||
| Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.07.2009, 10:10
|
#21 |
|
Новичок
 Регистрация: 23.07.2009
Сообщений: 21
Адрес: хм...)))
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
|
|
|
26.07.2009, 13:11
|
#22 | |||||||||||||||||||||||
|
Гоча
 
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 1,605
Адрес: Москва, Солнцево
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
|
с мылом тут чтото нето, и то он в конце видно что он неприлично быстро догоняет |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.07.2009, 01:53
|
#23 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 2,864
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 379 раз(а) в 302 сообщениях
|
каен уже начал тормозить, поэтому МЛ и доганяет |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
17.09.2009, 22:04
|
#24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev
 Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
|
Сразу запасись КПП и стойками (это к МЛ относиться) Добавлено через 3 часа 16 минут
Ели порше сделает такой литраж как у Мл63, то будет иметь 1000 сил. Последний раз редактировалось y.p; 18.09.2009 в 01:22. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.09.2009, 13:56
|
#25 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 45
Адрес: Almaty
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Читаю твои посты и поражаюсь, ты знаешь что порше использовали почти весь потенциальный запас у каена т.е. тюняжить двигло очень дорого и прибавка в л.с. будет мизерная и ресурс двигателя катастрофически снизится, и тюняжит не куда на заводе все что могли вытащили? нежели Мыло, уважаю атмосферные двигатели хотя знаю что за турбинами будущее. Я уверен что газ в пол каен жрет больше из-за турбин идет перерасход, а мыло хоть и 6.3 но у него 7-ми ступ автомат |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.09.2009, 14:19
|
#26 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
|
Я не о тюнинге 4.8 двигателя. Я говорю Если ПОРШ будет с таким как Мл обьемом то 1000 сил гарантия. НЕ жрет Порш больше. Обычный 450 ГЛ берет в городе 22 литра. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.09.2009, 17:24
|
#27 | |||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пенс
 
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 79
Адрес: Рига, Латвия
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Зачем? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.09.2009, 18:02
|
#28 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 45
Адрес: Almaty
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Ну 1000 л.с.- это ерунда, Когда буггати использовали два 8ми т.е. W16 цилиндровых двигателя и 4 турбо компрессора для того чтоб получить 1001л.с То порше из 8ми просто увеличением обьёма до 6.3 литров получит машину мощностью в 1000л.с. Как это они сами не додумались? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.09.2009, 21:40
|
#29 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
|
Менять |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.09.2009, 22:18
|
#30 | |||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пенс
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 79
Адрес: Рига, Латвия
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Не знаю, дефект довольно редкий. Хоть и АКПП не самое сильное место у МБ, но не так все критично, ремонту поддается. Стойки... если аэрматик, то проблема то же сильно выраженная... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
Линейный вид
