 |
|
16.06.2011, 14:03
|
#1 (permalink)
|
|
Шона
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 44
Адрес: Казахстан
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Зависание двигателя
Коллеги, у меня Турбо 3-го года. Проблема такая. При разгоне, на 4-5 тыс. оборотов двигатель как бы "зависает" (троит), не тянет несколько секунд, а потом обычный динамичный разгон. Кто, что подскажет? В чем причина?
|
|
|
16.06.2011, 15:25
|
#2 (permalink)
|
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 8,286
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 1,200 раз(а) в 897 сообщениях
|
Зависает-троит это как? Это когда педаль в полу? И передачу при этом не переключает? Потроил себе несколько секунд и дальше поехал на той же передаче?
|
|
|
17.06.2011, 07:08
|
#3 (permalink)
|
|
Шона
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 44
Адрес: Казахстан
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
|
|
17.06.2011, 09:00
|
#4 (permalink)
|
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 5,594
Адрес: Nn
Сказал(а) спасибо: 1,060
Поблагодарили 891 раз(а) в 662 сообщениях
|
с последующим переключением или нет?
Posted via Mobile Device
|
|
|
17.06.2011, 09:27
|
#5 (permalink)
|
|
Шона
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 44
Адрес: Казахстан
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
|
|
23.06.2011, 02:34
|
#6 (permalink)
|
|
В раздумье.....
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 405
Адрес: С-Пб
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 39 раз(а) в 38 сообщениях
|
таже хрень((((
__________________
почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))?
|
|
|
23.06.2011, 06:57
|
#7 (permalink)
|
|
Шона
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 44
Адрес: Казахстан
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Коллеги, что никто не знает в чем проблема? У кого еще такая?
|
|
|
23.06.2011, 07:41
|
#8 (permalink)
|
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 5,594
Адрес: Nn
Сказал(а) спасибо: 1,060
Поблагодарили 891 раз(а) в 662 сообщениях
|
цепляйте манометр и в путь! Смотрите что с давлением происходит в этот момент! Если давление в норме переводите коробку в ручной режим и тестируйте на одной передаче чтоб исключить возможные проблемы коробки
Posted via Mobile Device
|
|
|
23.06.2011, 07:45
|
#9 (permalink)
|
|
ПешехоД
Регистрация: 17.07.2009
Сообщений: 9,419
Адрес: КОГАЛЫМ
Сказал(а) спасибо: 626
Поблагодарили 938 раз(а) в 695 сообщениях
|
Если зависает, а потом переключает передачу, то скорей всего это коробка а не двигло! переключает без стука? (у меня на тойоте было похожее, с 3 на 4 переключало с зависанием, и + небольшой стук, это явный косяк гидротрансформатора..имхо
Добавлено через 1 минут(ы) 27 секунд(ы)
Руст, если бы насосы, они бы выдавали себя и после 4-5 тыс оборотов....вообще бы не ехала машина после этих оборотов....
|
|
|
23.06.2011, 07:58
|
#10 (permalink)
|
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 5,594
Адрес: Nn
Сказал(а) спасибо: 1,060
Поблагодарили 891 раз(а) в 662 сообщениях
|
лёш кайен чудесная машина  подключить манометр ничего не стоит и убедится в отсутствии проблемы с насосами дай бог. Задача то стоит сузить круг поиска
Posted via Mobile Device
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
Линейный вид
|
|
|