|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.06.2011, 11:37
|
#11 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 123
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
Наверно лучше не менять.
|
|
|
|
16.06.2011, 11:40
|
#12 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
 Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
|
не бойся. на живом моторе ничего никуда не полезет. ездят и на 5-30 и на 0-40 и ничего никуда не льется. ну а если мотор изношенный, то лучше его заранее перебрать чем потом когда уже стуканет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
16.06.2011, 14:03
|
#13 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 43
Адрес: Волгоград
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
так вот и не понятно как выяснить живой он или нет? пробег 170 000 реальный. Как, для Кая S это сильно страшный пробег, или нормально?
|
|
|
|
|
16.06.2011, 14:14
|
#14 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
А диагностику мотора для чего придумали? Или ты больше гаданиям доверяешь?
И про эндоскоп не забудь! По пробегам ситуация хитрая. Тут уже много раз писано, что пробег для него в наших условиях не панацея. Полно вполне живых вариантов с пробегами и за 200. При этом сам влетел на задиры на пробеге до 50-ти. И я далеко не одинок... Последний раз редактировалось AlexCosmo800; 16.06.2011 в 14:17. |
|
|
|
|
16.06.2011, 14:29
|
#16 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
Если есть подозрение на задиры, надо попытаться точно установить их наличие. Тут только эндоскоп поможет, если не кидаться сразу в разборку мотора. Ну и если они таки появились, тогда игры с вязкостью масла - это уже сродни припарке для мертвого. Это как с беременностью - само не рассосется...
|
|
|
|
|
16.06.2011, 14:34
|
#17 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 741
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях
|
С беременностью можно рожать, а можно и не рожать. А здесь еще можно подрыгаться, денег на ремонт накопить, например. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.06.2011, 14:39
|
#18 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 43
Адрес: Волгоград
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
какие симптомы задиров в цилиндрах?
|
|
|
|
|
16.06.2011, 14:47
|
#20 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
Характерный стук. В первую очередь на холодную Очень напоминает звук стучащих гидрокомпенсаторов.
http://www.knclub.ru/f/thread14568.html - тут моя "печаль" с иллюстрациями и звуковой дорожкой, если интересно... Последний раз редактировалось AlexCosmo800; 16.06.2011 в 14:55. |
|
|
|
|
| Метки |
| 10w40, castrol, caynne, лили, Масло |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Поменяю R20 Caynne Sport design на R22 | Yuriy | Шины / диски | 4 | 08.10.2010 14:08 |
| Продам масло Castrol 0W30 | Bandit | Покупка/продажа | 11 | 08.06.2010 01:43 |
| Caynne до 800.000 руб. | Oligarh Leopold | Выбор Porsche Cayenne | 61 | 27.01.2010 00:58 |
| Масло | RAIN | Советы профессионала | 13 | 13.07.2009 20:44 |
Линейный вид
