pavluk

Скажу честно- я не собирался в ближайшее время становиться обладателем Порше Каен. Но волею судеб буквально пару дней назад в мою личную собственность был передан Каен С (кажись так зовется) серого цвета с серой кожей внутри. Машинка вроди приятная. 2004 года выпуска Как мне сказали, привезли авто год назад из США (по документам похоже на правду). КАСКО пока не приобрел, посему на машине не ежу, да и в химчистку надо бы сдать и на сервис загнать посмотреть что да как- может чего поменять надо.
Ну так вопрос то у меня какой возник: оставлять ли данный автомобиль себе или продать его? Вопрос риторически отчасти и личный но он раскладывается на ряд других, которые бы хотелось прояснить в ходе ознакомления с форумом (я не прошу ответов на все вопросы- так как буду прилежно лазить по темам и искать ответы на них сам, но если кто нить захочет вдруг написать свое мнение, то буду благодарен):
1. цена владения?
2. комфорт и скорость?
3. часто ли ломается?
4. куда в машине надо смотреть в первую очередь- слабые места?
5. много ли сервисов?
6. есть ли проблемы с запчастями?

treepodik

цена сильно зависит от комплектации. Машинка хорошая, в зависимости от состояния периодически может ломаться. К диллеру на диагностику, все должны сказать. Обслуживание 250-300 тыщ в год - с налогом, Каской и тд.

xXxStitchxXx

3. зависит от состояния
5. нормальных техцентров немного.
6. проблем с запчастями нет

__________________
Лучше быть, чем казаться.

pavluk

спасибо откликнувшимся в выходные поездил на машине (правда чуть ее не лишился- попытались угнать) решил оставить себе

treepodik

поздравляю)))
машину застра*** по Каско и не парься

звездочки в сообщении ставила не я. это у нас на форуме так "орфография автоматически проверяется"

ПростоВ

Прикольно проверяется орфография, никогда бы не подумал плохо о таких безобидных словах как застра***, оскорблять и т.д.

treepodik

еще ***жак вроде тоже запретное слово


жесть - все на автомате правит!!!! П И Д жак тоже

pavluk

машина уже в КАСКО (смайлик в каске не нашел) на неделе должны вернуть мне ее с комплексной диагности и установки эксклюзивной сигнализации (подарок друга, у которого отец их сам делает- он отсидел когда то за угоны, потом стал спецом по системам охраны машин) единственное что- как я понял по форуму- надо с собой иметь масло на долив, особенно если на большие растояния кататься- вот думаю как бы мне лучше сделать. либо залить масло. которое есть в магазинах ну и купить канистру на долив. либо из бочки масло залить в машину и соответственно попросить чтобы мне его налили в пустую канистру. ну или на крайняк купить свою бочку и поставить в гараже

Алексей2005

смотри чтоб с блокировкой насоса не на***рили,сам недавно пострадал от такой сигналки,а по маслу рекомендую как и с пивом-индивидуальная упаковка,бочкам не верь,сам много раз видел как вместо одной марки заливалось фуфло!!!!а таких продавцов хватает,поэтому лучше в канистрах,их сейчас почти не левачат если продавец серьезный

ViRuS

жжошь

Миниатюры