Флейта диагностируется очень просто - если она изношена, то на 3,5-5 тыс. оборотов при интенсивном разгоне будет явно слышно дребезжание из-под капота.
На холодном движке у 3.2 есть небольшое подстукивание, через пару минут пропадает. Уже не один владелец про это рассказывал.
Флейта диагностируется очень просто - если она изношена, то на 3,5-5 тыс. оборотов при интенсивном разгоне будет явно слышно дребезжание из-под капота.
На холодном движке у 3.2 есть небольшое подстукивание, через пару минут пропадает. Уже не один владелец про это рассказывал.
при разгоне ничего не слышно,, на холостых резко даеш газку как будто воздух стравливает похожий звук ,до замены свечей и катушек небыло.