Аскар

Течет антифриз, при этом довольно часто работает вентилятор охлаждения радиатора, даже когда температура двигателя невысокая. Антифриз постоянно доливаю. Вентилятор так работает аж машину трясет, боюсь как бы вообще движок не перегрелся. Ребята помогите разобраться с проблемой! Эти две проблемы связаны или их надо решать по отдельности? Живу в Казахстане специализированного сервиса Порш у нас нет. Так что надо местным мастерам все детально объяснять. Заранее спасибо за помощь)))) И еще подскажите в Омске есть автосервис где могли бы профессионально помочь решить эту проблему, если да то черкните адресок или телефон.

DimShell

Бывают глюки когда вентилятор усирается безканечно, признаюсь и у меня было, но потом само прошло)
Поищи здесь были темы

JaySan

по хорошему посмотри где течёт, устрани течь, если продолжит вентилятор постоянно работать - сделай диагностику, возможно это датчик G62 вот

тут в теме рассказывалось про проблему с ним, сам через неё прошол... http://www.knclub.ru/f/thread13591.html

__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

vovvw

Вентилятор еще срабатывает при глюке датчика высокого давления кондиционера.

niks

в Омске обслуживаюсь в евротехцентре - официалы wv. есть еще так называемые черные диллеры на Енесейской, кажется называются мерседес-омск. Телефоны в интернете или в 2гис

G_A

Еще вентиляторы крутятся на максимуме когда пропадает связь между ним и блоком упр. двигателем. И когда сам блок вентилятора кончается.

jin

А еще когда моторный умирает.

А тряска при работе вентиляторов , снимай лопасти 100% где-то кусочек от вертушки отломлен и отсюда вибрация

__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html

пан диман

Аскар, год выпуска авто?мотор 3,2 4,5 4,8 турбо не турбо?
Для того чтобы дать совет надо представлять о чем идет речь. 3,2 как правило не течет. 4,5 патрубки слабые туда надо лезть .конкретней плиз это у Вас одна машина

VOVKA

А где и какой номер предохранителя вентилятора охлаждения? Двигатель 3,2

Solwenq

В монтажном блоке предохранителей под капотом 2 шт:
- основной вентилятор 60 А (№1);
- вентилятор кондиционера 30 А (№2).

Андерс

Сначала устрани течь,затем посмотри компом ошибки по вентилятору скорее всего пидеться его заменить. А откуд течь, если снизу слева,то скорее всего патрубки на печку перетерлись.

04061976

У меня стали вентиляторы крутиться сразу после запуска двигателя. Датчик температура охлаждающей жидкости заменил. Не помогло.
Как понять в чём дело? Из-за этой самоизоляции сервисы не работают. Как быть?
Posted via Mobile Device

Luxury

Работают

__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

виктор бар

была такая тема на туре, думаю глюк, заглушил, опять завел все норм, пару раз так запускались потом прекратилось само - ГЛЮК

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

Spartak27

У меня была такая фигня, когда вебастой недолго грел пару раз в сильные морозы.
ДТОЖ получил сигнал, что типа система тёплая - но по факту тёпло видимо было вокруг самого датчика. Короче в цилиндрах было весьма холодно. Комп увидел эти показания и приготовил смесь для теплого пуска. Естественно стартер крутился долго и маашина запускалась только на 15-20 секунде. И каким-то таким образом ловилась ошибка (сейчас её номер не помню)
Эта ошибка включает на постоянку вентилятор и стрелка температуры на приборке вовсе не поднимается. Один раз ошибку я снял в сервисе. А второй раз просто скинул клеммы с батарейки на несколько секунд и ошибка ушла.
Возможно у тебя тоже выскочила эта или подобная ошибка. Попробуй акумулом обнулить.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.