хуже....картину наблюдал...когда привозит чел машину со странными звуками на сервис к ОД....и выражает свое недовольство качеством автомобиля....., а у него спрашивают....: когда вы масло меняли в двигателе и вообще ТО делали...? В ответ слышат страшый ответ...: "А зачем? Масло есть, машина заводися! Она же новая, для чего менять...???"
Представитель ОД в ответ с БОЛЬШИМИ глазами...: так вы же уже три года ездите...
я просто помер нах на месте....
__________________
Четыре колеса везут тело..., а два...душу...
хуже....картину наблюдал...когда привозит чел машину со странными звуками на сервис к ОД....и выражает свое недовольство качеством автомобиля....., а у него спрашивают....: когда вы масло меняли в двигателе и вообще ТО делали...? В ответ слышат страшый ответ...: "А зачем? Масло есть, машина заводися! Она же новая, для чего менять...???"
Представитель ОД в ответ с БОЛЬШИМИ глазами...: так вы же уже три года ездите...
Может быть это из-за сильной занятости или все знайства-зачем читать инструкцию транспортного средства. Дак нет немчура черным по белому написала чо масло проверяется на прогретом двигателе через примерно 3 минуты после его остановки. Или может я не так чо прочитал?
На С-ках сообщение о низком уровне маслица подается компом на дисплей или?????
выходит предупреждение на дисплей
Добавлено через 2 минут(ы) 35 секунд(ы)
Цитата:
Сообщение от АлГор
Может быть это из-за сильной занятости или все знайства-зачем читать инструкцию транспортного средства. Дак нет немчура черным по белому написала чо масло проверяется на прогретом двигателе через примерно 3 минуты после его остановки. Или может я не так чо прочитал?
по сути - на прогретом двигателе, но никак не через 3 минуты...минут 10 подождать нужно и уровень макс идеально! но у всех есть время делать такую процедуру??? утром занимает это 1 минуту - достал щуп, посмотрел - половина или чуть больше между мин и макс значениями и ок!
кстати, на дисплей предупреждение выходит, когда масла достаточно меньше значения мин на щупе....