Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2014, 02:13   #41
STOLYAR
Porsche-монстр
 
Регистрация: 03.12.2011
Сообщений: 1,032
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 136 раз(а) в 125 сообщениях
Посмотреть профиль STOLYAR   Посмотреть альбомы STOLYAR   Добавить STOLYAR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

комп покажет если он будет подсоединен во время движения и будет удар о котором идет речь, а просто подсоединить и посмотреть ошибку не удастся
STOLYAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 02:21   #42
Муслим
Porsche-монстр
 
Аватар для Муслим
 
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 653
Адрес: Долина Яблонь

Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 158 раз(а) в 80 сообщениях
Посмотреть профиль Муслим   Посмотреть альбомы Муслим   Добавить Муслим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STOLYARПосмотреть сообщение
комп покажет если он будет подсоединен во время движения и будет удар о котором идет речь, а просто подсоединить и посмотреть ошибку не удастся

Сомневаюсь
Муслим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2014, 13:27   #43
ZAZ968
Иногда заходит
 
Аватар для ZAZ968
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 67
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль ZAZ968   Посмотреть альбомы ZAZ968   Добавить ZAZ968 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rim211Посмотреть сообщение
Ну вы даете... Да коробке вообще ничего на каях не бывает.. она вечная...

только гидроблок , мозги и работа двигателя

убиваемая- убиваемая. могу фото показать..ужас просто.
ZAZ968 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2014, 16:04   #44
demonn5001
Иногда заходит
 
Регистрация: 09.12.2012
Сообщений: 60
Адрес: Люберцы

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль demonn5001   Посмотреть альбомы demonn5001   Добавить demonn5001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ребята не мелите эрунду все делается и очень бюджетно не ездийте вы этим диллерам.Гидроблоки зто обычная плита с соленоидоми т.е клапанами от пудры они начинают подклинивать.10т.р. ремонт фильтр обычная стальная сетка покупать не надо а хорошо помыть обязательно.прокладка поддона новая плюс масло.Весь ремонт максимум в 15-17т.р.Делал все сам уже на двух машинах.Если надо скину телефон где реанимируют гидроблоки.
demonn5001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2014, 16:11   #45
ZAZ968
Иногда заходит
 
Аватар для ZAZ968
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 67
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль ZAZ968   Посмотреть альбомы ZAZ968   Добавить ZAZ968 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demonn5001Посмотреть сообщение
Ребята не мелите эрунду все делается и очень бюджетно не ездийте вы этим диллерам.Гидроблоки зто обычная плита с соленоидоми т.е клапанами от пудры они начинают подклинивать.10т.р. ремонт фильтр обычная стальная сетка покупать не надо а хорошо помыть обязательно.прокладка поддона новая плюс масло.Весь ремонт максимум в 15-17т.р.Делал все сам уже на двух машинах.Если надо скину телефон где реанимируют гидроблоки.

В этой модели гидроблоков нет прокладки.
Вкратце его строение- в алюминиевом теле просверлены каналы в котором ходят подпружиненные стальные клапана. Рабочая температура масла в АКПП около 85 градусов. Аллюминий и сталь расширяются по разному к тому же Ал мягкий. Сталь его со временем стирает. Клапан не держит даления, стравливает масло. По аналогии потери компрессии в цилиндрах ДВС.
Вот вымоете и продуете вы мертвую плиту и она вдруг оживет?!

Последний раз редактировалось ZAZ968; 08.06.2014 в 16:13.
ZAZ968 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2014, 19:37   #46
cobratty
Porsche-монстр
 
Аватар для cobratty
 
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 1,079
Адрес: 78-47

Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 120 раз(а) в 77 сообщениях
Посмотреть профиль cobratty   Посмотреть альбомы cobratty   Добавить cobratty в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Несколько раз замечал следующую ерунду: после интенсивной езды, при интенсивном сбросе скорости коробка сбрасывает передачи до 2й, и при переключении с высокой передачи на 2ю иногда случается толчок как будто не успевает переключиться в нужный момент, не попадает в обороты.. Бывает редко, но как-то неожиданно. Я так понимаю - это первые звоночки гидроблока? Есть смысл лезть сдаваться нашим "мастерам по ремонту акпп" (недолюбливаю их) или дождаться пока нормально толкаться начнёт? Замена масла и фильтра в акпп предусмотрена производителем или заливается на весь срок службы акпп до ремонта?
cobratty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2014, 21:16   #47
ZAZ968
Иногда заходит
 
Аватар для ZAZ968
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 67
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль ZAZ968   Посмотреть альбомы ZAZ968   Добавить ZAZ968 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cobrattyПосмотреть сообщение
Несколько раз замечал следующую ерунду: после интенсивной езды, при интенсивном сбросе скорости коробка сбрасывает передачи до 2й, и при переключении с высокой передачи на 2ю иногда случается толчок как будто не успевает переключиться в нужный момент, не попадает в обороты.. Бывает редко, но как-то неожиданно. Я так понимаю - это первые звоночки гидроблока? Есть смысл лезть сдаваться нашим "мастерам по ремонту акпп" (недолюбливаю их) или дождаться пока нормально толкаться начнёт? Замена масла и фильтра в акпп предусмотрена производителем или заливается на весь срок службы акпп до ремонта?

У вашей коробки одна из самых фирменных болячек имеет след симптомы-
Разгон на пол- педали, машина разгоняется до одной из след перпедач 4- 5- 6, вам нужно ускорение и вы давите на педаль. При переключении с 4- 5- 6 на 3 происходит пинок. Хуже с пробуксовкой.
Это лечится и очень хорошо.
Плкатайтесь и понаблюдайте, не те же симптомы у вас?
ZAZ968 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2014, 01:55   #48
cobratty
Porsche-монстр
 
Аватар для cobratty
 
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 1,079
Адрес: 78-47

Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 120 раз(а) в 77 сообщениях
Посмотреть профиль cobratty   Посмотреть альбомы cobratty   Добавить cobratty в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZAZ968Посмотреть сообщение
У вашей коробки одна из самых фирменных болячек имеет след симптомы-
Разгон на пол- педали, машина разгоняется до одной из след перпедач 4- 5- 6, вам нужно ускорение и вы давите на педаль. При переключении с 4- 5- 6 на 3 происходит пинок. Хуже с пробуксовкой.
Это лечится и очень хорошо.
Плкатайтесь и понаблюдайте, не те же симптомы у вас?

Спецом поехал кататься.. Чуть бабульку, перебегавшую дорогу не сбил... Толчок так и не проявился ни при каких условиях, видать на улице прохладно.

Для саморазвития расскажите пожалуйста про фирменную болезнь при переключении 6-3, что там происходит? Машинка у меня не новая 2007й год, пробег 55 тыс, 3.6, наверное всё ещё впереди.

Наверное там клапана какие-то "дубеют" из-за чего нужно карабас снимать, сливать бочку масла, разбирать... Потом всё собирать на место? Лучше расскажите сразу с расценками.

И ещё - вопрос который больше беспокоит, может КПП при интенсивном наборе скорости издавать звуки?
При тапке в пол, такой звук - как скрежет чтоли, как-будто какой-то подшипник свистит? Звук зависит от оборотов, проявляется на 2-3-4-5 передачах на оборотах за 4000, при чём не важно при разгоне или торможении.
cobratty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2014, 10:40   #49
ZAZ968
Иногда заходит
 
Аватар для ZAZ968
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 67
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль ZAZ968   Посмотреть альбомы ZAZ968   Добавить ZAZ968 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cobrattyПосмотреть сообщение
Спецом поехал кататься.. Чуть бабульку, перебегавшую дорогу не сбил... Толчок так и не проявился ни при каких условиях, видать на улице прохладно.

Для саморазвития расскажите пожалуйста про фирменную болезнь при переключении 6-3, что там происходит? Машинка у меня не новая 2007й год, пробег 55 тыс, 3.6, наверное всё ещё впереди.

Наверное там клапана какие-то "дубеют" из-за чего нужно карабас снимать, сливать бочку масла, разбирать... Потом всё собирать на место? Лучше расскажите сразу с расценками.

И ещё - вопрос который больше беспокоит, может КПП при интенсивном наборе скорости издавать звуки?
При тапке в пол, такой звук - как скрежет чтоли, как-будто какой-то подшипник свистит? Звук зависит от оборотов, проявляется на 2-3-4-5 передачах на оборотах за 4000, при чём не важно при разгоне или торможении.

- Для ремонта гидроблока не надо снимать коробку. Достаточно слить масло, снять поддон снять сам гидробок.

- 2007 гв и 55 тыс км?

- звук появляется только на скорости или когда стоите и в нейтрали газуете? Лучше все- таки снять предохранитель АБС на подъемнике машину погонять и послушать все ваши звуки. Еще лучше сначала купить на авторынке стетоскоп для автослесара (наушники с трубкой) стоит 500- 700 рублей и с ним послушать.
ZAZ968 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2014, 19:53   #50
cobratty
Porsche-монстр
 
Аватар для cobratty
 
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 1,079
Адрес: 78-47

Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 120 раз(а) в 77 сообщениях
Посмотреть профиль cobratty   Посмотреть альбомы cobratty   Добавить cobratty в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

1. А что меняется при ремонте г.б.?
2. именно 07года 55 тык. в декабре вообще 37 было. =)
3. Звук только на скорости. На месте/нейтрали не слышно совсем.

4. Сегодня весь день катался, наблюдал за толчками. С 5-6 при переключении на 2-3-4 (кикдаун) не толкается, но при резком торможении когда коробка переключает с 3й на вторую толчок иногда бывает (после длительной динамичной езды по городу 0-150-0), как и описывал ранее. Звуки куда-то пропали. Короче автомобиль живёт своей жизнью.

Цитата:
Сообщение от ZAZ968Посмотреть сообщение
- Для ремонта гидроблока не надо снимать коробку. Достаточно слить масло, снять поддон снять сам гидробок.

- 2007 гв и 55 тыс км?

- звук появляется только на скорости или когда стоите и в нейтрали газуете? Лучше все- таки снять предохранитель АБС на подъемнике машину погонять и послушать все ваши звуки. Еще лучше сначала купить на авторынке стетоскоп для автослесара (наушники с трубкой) стоит 500- 700 рублей и с ним послушать.


Последний раз редактировалось cobratty; 09.06.2014 в 23:52.
cobratty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
гидроблок, коробки, ремонт

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сальник коробки w124 Двигатель и КПП 63 16.02.2015 22:50
Ремонт или замена коробки на Кайен S kkk111 Двигатель и КПП 19 13.09.2011 19:08
гул коробки ?? stas-vw Советы профессионала 30 17.08.2009 00:41
РЕМОНТ КОРОБКИ insurf Основной форум 3 30.04.2008 19:15
Нужен совет! Ремонт коробки в Москве! blackjack Советы профессионала 3 17.04.2008 02:53


Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub