eSik

Да, если не составит труда выложи фотки, интерестно посмотреть будет

MAKS_GTS

Проблемы с технологиями- 100000 моторов, из нескольких миллионов это много но все же фигня.

На форумы пишут о разных задирах те, у кого проблемы, а посчитать теперь всех у кого все замечательно и выйдет что брака около 5-7%, это абсолютно нормально)))

Обидно конечно, и никто никогда не думает что попал на "заводской брак" но так случилось и никуда от этого не уйдешь...

У меня похожая история была, только менее "кровавая"- генератор на мерсе летел прошлым летом было 40 в Киеве, поплавило генератор, заменили на новый у официала. Через 2 недели он тоже накрылся, было принято решение реставрировать, прожил он еще 5 дней...супер да? Но это не конец!
Купил новый, чтоб его, 400евро как бы..((...и этот новый поплавился через месяц...я уже матом крыл всех и АГ Даймлер-Бенц и инженеров и свою машину и мастеров которые его 3 раза меняли...что делать купил опять новый этот жив по сей день...
Итог- генераторы оказались браком...а теперь суди что хорошо, а что плохо

У мерседеса и бмв(хотя кроме движков мне в бмв все остальное вызывает тошноту) движки всегда были самые надежные и не убываемые! А все ауди, фольксы и остальная ФВ групп, как говорят сами немцы- ШРОТ))) думаю перевод не нужен)

(естественно обладателей сих авто обидеть ни в коем случае не хотел, это было сугубо мое мнение и мнение нескольких умных и уважаемых немцев, которые работают на мерседесе, но предвщятости здесь нет, это реально правда.)

Такого количества проблем с двиглом на долю выпущеных авто нет ни у кого из баварского либо штуттгартского края.