Штук 20 посмотрел... помогите с выбором - Кайен клуб

fox · 22.02.2008, 00:11

Кайцы!!!

было желание купить эску неважно какого цвета, с пневмой, нави, с рыжим салоном, с люком

после просмотра 20 авто вдруг начал думать о Европе и о Турбо!

в итоге хочется выбрать между двумя вариантами

1. Турба. 2004. золотой металик. год в москве. поменяна коробка. (хрошо или плохо??) пневма. рыжий салон (кайф) , запаска на задней двери!!!! прошла 60000 миль. карфакс говорит что все нормал, прошла 40000 год назад. американка. стоит 69 000

2. Эска. 2004. черный на черном. пахнет новой машиной! прошла 60000 КМ! стоит 74000

моск разрывается. хочется быстрее влицца в ваши ряды. но на чем??

турба или эска? америка или европа?? кстати, две европы просто увели из под носа!!

много езжу по городу днем. не слишком ли турбы для московских пробок??

помогите определицца, каеноводы!!!

GrachG · 22.02.2008, 00:16

Для примера еще раз.http://forum.cayenneclub.ru/showthre...5880#post35880 На год не смотри. Все найдут если нужно.

fox · 22.02.2008, 00:56

Цитата:

Сообщение от GrachG


	Для примера еще раз.http://forum.cayenneclub.ru/showthre...5880#post35880 На год не смотри. Все найдут если нужно.

Я это видел. Я не спец. Какая цена в москве у этих авто?

GrachG · 22.02.2008, 01:03

От 45 тыс. евро.

fox · 22.02.2008, 01:08

Цитата:

Сообщение от GrachG


	От 45 тыс. евро.

ясно
но вопрос был другой

какой из приведенных вариантов выбрал бы реальный Каеновод!

GrachG · 22.02.2008, 01:14

Я взял бы европейца. У америкоса если меняли коробку, то похоже зажигали хорошо. На движке это не проходит без следов.

Dsquar3d · 22.02.2008, 01:15

думаю турбо европейца

, но европейца 100%

Galiardo111 · 22.02.2008, 13:14

насчет первой машины ты пишешь что она год в россии потом пишешь карфакс положительный в данном случае думаю карфакс просто можно выкинуть! так как он отслеживает до продажные из америки! а за год в России с ней могло что угодно стать причем пишешь что меняная коробка!думаю первого Кая можно вычеркнуть из списка!(но эт чисто мое личное мнение!)

~~Максим~~ · 22.02.2008, 13:59

мое скромное мнение ТУРБА и ЕВРОПА, но турбаки дороже в обслуживании и коробки рвут)))) америкос есть америкос херово там к машинам относятся
я езжу на С (европа) но если менять Кай то теперь только на ТУРБО С

из приведенных вариантов С-ку европейку

Kurator · 22.02.2008, 16:48

С ремонтированной коробкой - в топку!!!!! Не умеют у нас их ремонтировать, по личному опыту один хрен косяки потом вылезут. У меня на Акуре 2 раза после ремонта по гарантии делали. Сервисмен из Порше Центра говорит,что на Порше аналогичная дребедень..........

22.02.2008, 00:11	#1
fox Иногда заходит Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 143 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Штук 20 посмотрел... помогите с выбором Кайцы!!! было желание купить эску неважно какого цвета, с пневмой, нави, с рыжим салоном, с люком после просмотра 20 авто вдруг начал думать о Европе и о Турбо! в итоге хочется выбрать между двумя вариантами 1. Турба. 2004. золотой металик. год в москве. поменяна коробка. (хрошо или плохо??) пневма. рыжий салон (кайф) , запаска на задней двери!!!! прошла 60000 миль. карфакс говорит что все нормал, прошла 40000 год назад. американка. стоит 69 000 2. Эска. 2004. черный на черном. пахнет новой машиной! прошла 60000 КМ! стоит 74000 моск разрывается. хочется быстрее влицца в ваши ряды. но на чем?? турба или эска? америка или европа?? кстати, две европы просто увели из под носа!! много езжу по городу днем. не слишком ли турбы для московских пробок?? помогите определицца, каеноводы!!!

22.02.2008, 13:59	#9
~~Максим~~ Заблокирован Регистрация: 09.04.2007 Сообщений: 2,673 Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00" Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях	мое скромное мнение ТУРБА и ЕВРОПА, но турбаки дороже в обслуживании и коробки рвут)))) америкос есть америкос херово там к машинам относятся я езжу на С (европа) но если менять Кай то теперь только на ТУРБО С из приведенных вариантов С-ку европейку Последний раз редактировалось G_A; 25.02.2008 в 05:33.

22.02.2008, 16:48	#10
Kurator Иногда заходит Регистрация: 30.10.2007 Сообщений: 120 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	С ремонтированной коробкой - в топку!!!!! Не умеют у нас их ремонтировать, по личному опыту один хрен косяки потом вылезут. У меня на Акуре 2 раза после ремонта по гарантии делали. Сервисмен из Порше Центра говорит,что на Порше аналогичная дребедень.......... __________________ FACTA SUNT POTENTIORA VERBIS

22.02.2008, 00:16	#2
GrachG Завсегдатай клуба Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 300 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Для примера еще раз.http://forum.cayenneclub.ru/showthre...5880#post35880 На год не смотри. Все найдут если нужно.

22.02.2008, 01:03	#4
GrachG Завсегдатай клуба Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 300 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	От 45 тыс. евро.

22.02.2008, 01:14	#6
GrachG Завсегдатай клуба Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 300 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Я взял бы европейца. У америкоса если меняли коробку, то похоже зажигали хорошо. На движке это не проходит без следов.

22.02.2008, 01:15	#7
Dsquar3d где же ты Турба ? Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 204 Адрес: Germany Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	думаю турбо европейца , но европейца 100%

22.02.2008, 13:14	#8
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	насчет первой машины ты пишешь что она год в россии потом пишешь карфакс положительный в данном случае думаю карфакс просто можно выкинуть! так как он отслеживает до продажные из америки! а за год в России с ней могло что угодно стать причем пишешь что меняная коробка!думаю первого Кая можно вычеркнуть из списка!(но эт чисто мое личное мнение!)