пан диман

Я в Уфе был год назад.помогал людям с камрюхой. Хозяина к стате звали тоже Рустем ( почему и спросил) по дороге из аэропорта есть икея не территории стояли открытые мойки для авто это его.мож мы знакомы с тобой и не твои ли это мойки

Добавлено через 1 минут(ы) 25 секунд(ы)

А какой вкусный чакчак я там ел.....

__________________
RR Vogue

RustCorso

не это не я у меня от тойоты зуд
Posted via Mobile Device

Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы)

во я сейчас прям его и ем в точку. На свежем меде ничего так вкусно
Posted via Mobile Device

фил42

а масло motul кто-нибудь лил? у нас карреру на 6000 км задрало в 6 цилиндремасло mobil

пан диман

В кай не лил нет его у меня . Но в рейндж лью мотюль( хорошая цена есть) проблем нет. Как то пришлось его влить в гидроцикл, но было уже поздно задрало даже чугун уже 1,5 месяца капиталю мотор. Но больше от желания сэкономить так как поршень стоит дороже чем на кай и коленвал 103 рубля . Масло хорошее но его нельзя лить после другого масла которое менялось типа лонг лайф 15-20 тыс км . Мотюль смывает все отложения.....

__________________
RR Vogue

Serg124

везде. понаписано ниочем. где стрелочка температуры масла вкурсах? ну так вот погрей и посмотри сколько времени надо чтобы погреть масло до 90 градусов. а D2 это вторая передача в коробке, мало того что с нее оно должно ехать полюбому а не с первой, так еще и к температуре масла отношения НИКАКОГО даже вприципе.

Jaguar

Со второй трогается, когда тепло, или когда прогрета машина, а вот в мороз на холодную трогается с первой

AlexCosmo800

Ты сказать-то чего хотел, коллега? Я лишь только то, если ты не понял, что никогда ни секунды я не нагружал мотор моего Каенна в непрогретом состоянии. Тем не менее случилось то, что случилось, и случается у большинства, как теперь мне понятно. Вне особой зависимости от условий эксплуатации. И это реальный конструктивный косяк Порше...
А если чуток не понимаешь конструктивно заложенных взаимосвязей между температурой рабочих жидкостей и ограничений в эксплуатации в современных авто, вместо включения капслога лучше поизучай матчасть, а потом уже вместе будем на стрелочки смотреть...

Serg124

а шо такое матчасть?

AlexCosmo800

А пес его знает! Туда обычно одни воспитанные джентльмены посылают других... культурных...

Avik

По температуре так и есть. Алекс, по поводу взаимосвязи температуры масла и режима коробки, дума Сергей имел ввиду температуру масла в двигле к режиму коробке - на самом деле нет никакого взаимоотношения! А вот на не прогретой коробке и правда сначала включается D1, и как только масло прогреется в акпп - включается D2! Ну и Алекс, получается если ты ездишь на не прогретой акпп(ездил точнее) получается что и движка не прогретая была...всё-таки желательно прогревать до рабочей температуры движки на холостых оборотах...но это имхо конечно! Скажу о себе - вчера 172 пробега разменял - проверил масло(до ТО осталось 2 тыс км, проехал соответственно 8 тыс - сколько было масла столько и есть, работает отлично без перебоев и вибраций....)