И снова задиры... Прошу помощь клуба... - Страница 2 - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

AlexCosmo800 · 15.02.2011, 19:22

Гадание не наш метод. Как достанет рефлексия, зафиксирую убыток - отдамся первому настойчивому, и вперед за прибылЯми!

Ты кстати связался с мужиками по СОБРу?

scotland · 15.02.2011, 19:33

блин да что же это такое с этими двигателями .. просто вал сообщений о задирах

zero cool · 15.02.2011, 19:41

Мне в сервисе сказали, что основные причины, это перегрев двигателя и уровень масла....фиг знает...кому и чему верить.

AlexCosmo800 · 15.02.2011, 19:46

Сдается мне, они все задраны. Вопрос только в глубине...
Мне "спецы" предрекали 1.5-2 тысячи пробега до полного капута. Я уже наездил больше 5-ти, и задирчики у меня как новенькие - аккуратненькие такие

. И совершенно беззлобные судя по количеству масла, которое кидает на свечи - мизер абсолютный...
А насчет причин тут можно целые консилиумы собирать - черт ногу сломит. Но насчет перегрева и уровня - не верю! На Западе они что, не греются вообще? А где про задиры у них? Ну и про уровень тем более смешно: у меня водила, как привык на своей Волге положенные ритуалы совершать, так и к Каю, пока щуп не достанет, ключ на старт не воткнет...

fak3 · 15.02.2011, 19:49

Цитата:

Сообщение от zero cool


	Мне в сервисе сказали, что основные причины, это перегрев двигателя и уровень масла....фиг знает...кому и чему верить.

врут... большинство кто тут писал про задиры не перегревали и без масла не катались
конечно же это может привести к задирам но это отнюдь не основная причина

Цитата:

Сообщение от AlexCosmo800


	Сдается мне, они все задраны. Вопрос только в глубине... Мне "спецы" предрекали 1.5-2 тысячи пробега до полного капута. Я уже наездил больше 5-ти, и задирчики у меня как новенькие - аккуратненькие такие . И совершенно беззлобные судя по количеству масла, которое кидает на свечи - мизер абсолютный...

да я тоже думаю что куча народу ездит с этими задирами и даже знать про них не знает

cha-vlad · 15.02.2011, 19:53

типа ..от больших знаний большие печали
Я тоже в масло не верю, с учетом того что за бугром случаи задиров единичные..

NMAKS · 15.02.2011, 20:11

Цитата:

Сообщение от AlexCosmo800


	Гадание не наш метод. Как достанет рефлексия, зафиксирую убыток - отдамся первому настойчивому, и вперед за прибылЯми! Ты кстати связался с мужиками по СОБРу?

Еще нет,как потеплеет так к вам поеду

Добавлено через 4 минут(ы) 37 секунд(ы)

Есть такая штука как задиры и на снегоходах. Кто катает их тот поймет о чем речь. Все снежники максимально форсированы, крутят обороты до 8-10 тысяч. Да и обычный рабочий диапазон оборотов 5-7 тысяч. Так к чему я все это: задиров на снежках очень много( особливо на горных и спортивных) , установленный факт- БЕНЗИН !!!

ПЁТР · 15.02.2011, 20:26

Цитата:

Сообщение от NMAKS


	Есть такая штука как задиры и на снегоходах. Кто катает их тот поймет о чем речь. Все снежники максимально форсированы, крутят обороты до 8-10 тысяч. Да и обычный рабочий диапазон оборотов 5-7 тысяч. Так к чему я все это: задиров на снежках очень много( особливо на горных и спортивных) , установленный факт- БЕНЗИН !!!

Да, Макс , это точно! Поэтому ведущие производители снегоходов выпускают присадки к бензину ввиде масла, смягчающего работу ДВС. Я пользуюсь уже давненько - Полёт нормальный!!!

AlexCosmo800 · 15.02.2011, 20:30

Марки присадок в студию!
Кстати, что-то там еще говорилось про ЛиквиМолиевский CeraTec в качестве профилактики задиров. Есть убедительные знания у корифеев?

NMAKS · 15.02.2011, 20:34

Петь, привет! Я чет и не слыхал про такое, выкладывай скорее ! А то на выхи заправился амном, у снежки аж чек заморгал. И ехать совсем перестал. Обороты скидывает, расход горючего как на Боинге был