arman

На кайене, появляется питания на бензонасос и пропадает, что может быть? реле или иммобилайзер!

G_A

в какой момент появляется, в какой момент пропадает? я склонен думать, что иммобилайзер какой-то стоит.

arman

Когда заводишь секунд 3, затем пропадает. машина работает и глохнет, Проверял питания тестером.

G_A

на обоих так? см. блокировки. реле б насосов стоят в коробе слева под капотом.

arman

Нет Смотрел на одном, который с заде пассажирского сиденья. А какая релюха не помнишь?

JaySan

там сразу будет видно кучу проводов левых на скрутке

__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

arman

На одной стороне 2 шланга с одной фишкой, а с другой стороны один шланг с одной фишкой. Какой из них?

JaySan

не под сиденьем смотреть

__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

arman

Понял под капотам! А какая имена не помнишь!

Таких случаев не было не у кого ? Спасибо!

kerning

Посмотри 15 реле.
Вечером гляну точнее

G_A

№19 прав №1/6 лев

Миниатюры

 

kerning

Там и вообще-то два насоса.
Второй включается на остаток бака.
Бензина много? Если не очень, то может быть проблема второго бензонасоса - система определяет откуда качать и качает вторым. А он может и накрылся

G_A

перестаньте писать ерунду, пожалуйста! Раздел называется "Советы профессионала". А ваша дезинформация даже на обмен опытом с натяжкой походит. спасибо за понимание.

kerning

Четко написано, что после того как заводишь, снимается питание с бензонасоса. Насколько понимаю - с основного. Раз снимается питание, то это либо иммобилайзер, либо переключение.
Из опыта:
1. "было такое дело причина была в спутниковой сигналке отрубала бензонасос. при этом сигнальщики утверждали что это не она и что стоит в сервисном режиме. проблему решили в спорткаре полным демонтажем системы Кобра Конект))) "
2. "Была похожая фигня в прошлые выходные. За городом ночевал, было -25 ночью. Утром капот открыл уровень масла проверить и уровень жидкости охлаждающей, думаю прогрею, жидкость еще посмотрю, капот не закрывал. Завожу, 5 сек. работает и глохнет. Несколько раз подряд- то же самое. Капот закрыл (единственная мысль в тот момент) и все ок. Вопрос Владимиру, может из за открытого капота такое быть или это просто стечение обстоятельств?"

У всех без исключения автомобилей Cayenne 13-й и 14-й предохранители отвечают за топливные насосы, независимо от модификации, будь то V6 или Turbo.

Счастливое разрешение:
"НАВЕРНУЛСЯ ОСНОВНОЙ БЕНЗОНАСОС, ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ ПЕРДОХРАНИТЕЛЯ №14 ПОКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС СТАЛ ОСНОВНЫМ ..ТЕПЕРЬ ВАЛЮ С ПЕСНЯМИ ЖДУ НОВОЙ ПАРЫ НАСОСОВ!!! СПАСИБО"

Миниатюры

   

G_A

вот это лажа.

дак и пишите в обмене опытом

имеет место быть на дорестайлах.

arman

Ребята заранее спасибо всем! В том что помогаете, диагностику сделал, нет никаких ошибок, чувак не шарит и сказал что механическая часть. Короче в городе нету спецов, приходится самому рыться. Даже незнаю что может быть. Уважаемые Кайеновцы, если кто знает в чём дело помогите!!!!!!!

G_A

открывать коробку с предохранителями и смотреть там наличие чего-то посторонего, во-первых.

kerning

it is switched on and with > 15 liters it is switched off again.


Добавлено через 4 минут(ы) 28 секунд(ы)

Нажмите на эту панель, чтобы увидеть изображение в оригинальном размере.

Добавлено через 5 минут(ы) 53 секунд(ы)

1. В общем второй бензонасос включается при потреблении выше 50 литров и выключается при снижении потребления ниже 45 л на 100 км.

2. Второй бензонасос включается при остатке топлива в баке менее 10 литров. Выключается при наличие более 15 литров

Причиной переключения на второй бензонасос (при достаточном количестве топлива) может быть неправильное показание уровня топлива

arman

Пацаны, я по моему попутал насосы, я проверял второй насос. Извиняюсь! Что может быть на самом деле! Машина заводится работает через секунд 10 начинает торахтить, иногда может работать нормально а но часто глохнет. Такое ощущения как будто, бензина не хватает.

G_A

самый верный способ быстро проверить в первом ли насосе проблема:




Добавлено через 57 секунд(ы)


не ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ а ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Левый, основной, насос на дорестайле работает всегда!!!

arman

Завтра проверю, давления бензонасоса, по моему там должно быть 4,2 бар. За одно проверю релюшку. Ну что же может быть, я так и не узнал, придется методам тыканья смотреть!

JaySan

да померяй ты двление в системе манометром, у меня машина глохла при остатке бенза 1/4 бака когда лампа загоралась, приехал в сервис сказал померяейте давку ситуация мол такая-то... умники начали выдвигать разные теории, в итоге день машину дрочили, утром пришол сказали х.з. в чём проблема оставь ещё, я говорю манометр втыкайте и не е..... могз, в итоге давка падает и тачка глохнет, когда полный бак всё отлично работает... в итоге вот что было http://www.knclub.ru/f/thread12548-2.html#post300055 смотри на крыльчатку... насосу пипец...

__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

arman

Пацаны ! Катушку-менял, Свечи- менял, Фильтр- менял, Давления-не мерил! Кстати, когда снимал фильтр, он был уставшим, могло ли повлиять это на работу насоса ?

G_A

здесь же сто раз писали - с фильтрами замена насосов. они долго после таких мероприятий не живут.

arman

Бензонасос -можно определить, только после проверки давления бензина! А сколько должно быть (бар)?

JaySan

4/+-0,2

__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

arman

Пацаны, давления мерил нормальное, что еще может быть?

Добавлено через 41 минут(ы) 53 секунд(ы)

Пацаны! Она снова работает нормально! Что же могло быть? Может ли повлиять морозы на релюшку, на обратный клапан, бензонасос?

Vunder

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, где находится эта коробка с предохранителями и как там крышка снимается??
А то у меня схожие симптомы, автомобиль просто не завелся утром.

G_A

Под капотом, у стекла, со стороны водителя. Снимаете пластиковуюкрышкуна двух клопа, откручиваете 4винта и снимаете крышку с блока.

Vunder

А бензонасоссы должно быть слышно, как включаются на повороте ключа?? Не могли же оба сгореть?
Я вот просто даже определиться не могу, мне к кому кай тащить: к электрикам, чтобы спутниковую сигналку отключали или по бензонасосу? )

Добавлено через 2 минут(ы) 26 секунд(ы)

у меня S-ка дорестайл, не завелась утром, вернее сначала заводилась и глохла, а теперь перестала совсем.

Раиль

Помогайте!!! Сегодня при резком нажатии на газ провал и дерганье потом поехал. Турбак 955. Бензонасосы? В нормальном режиме едет хорошо. Еще и пинок с 5передачи на 4. видно пора на гидроблок. Про гидроблок отписался в теме гидроблок.

Biuk

Спасибо большое, верное решение... Все заработало!!!!

Раиль САМАРА

Вытащил #14 предохранител проехал пару км и опять тоже самое глохнет!
Подскажите как до дому доехать?

Раиль САМАРА добавил 30.05.2021 в 17:42
957 турбо че делать? Или ждать пока остынет ? У нас жара 30 градусов. До дому 50 км осталось.
Фото не могу прикрепить!

Раиль САМАРА добавил 30.05.2021 в 20:07
Короче постоял на трассе примерно полтора часа! Завёлся как обычно и поехал спокойно.
Видно температура что ли упала прохладно стало.
До дому добрался. Завтра в сервис мерить давление и скорее всего замена бензонасосов!

Rama

потом расскажи что было, интересно

__________________
Турбак 957 - продан, коплю на турбак 958-2

Раиль САМАРА

Расскажу. Ну вот сегодня утром как ни в чем не бывало завёлся и поехал как вчера на трассе когда постоял 1.5 часа.
Ну у меня так было на 955 тоже насосы приговорили.
Кстати на верху в этой теме я как раз писал со своей старой страницы.
Сегодня поеду в сервис. Ещё с утра и ошибка чек пропала. Видно нет разрыва в топливной системе. Ещё у нас 14 градусов с утра. Много моментов! Отпишусь как вердикт будет!

Семён К.

Ребята у меня тоже непонятки с питанием бензонасосов-3.2 955
сначала помер предохранитель без причин,потом ещё раз не завёлся-вскрыл щиток под стеклом.там скрутки ,перекрутил-пропаял,заводится.(без 14 предохранителя сразу глохнет,а без 13 работает).Где то вычитал что при старте питание должно быть на обоих насосах- но у меня почему то на правом не было! Ковырял шлейф под ногами водителя-там идеально,немного мокроты есть откуда то хотя дренажи чистые!
Короче сейчас машина едет как надо-обороты на ходу развивает до 7-8.А на холостых на месте только до 4т. поднимает(поэтому и думал что второй бензонасос не включается).Теперь не знаю куда копать....

v8r8n

Если не ошибаюсь так и должно быть, это норма!

Семён К.

я когда двигатель помыл то он начал троить и не ехать-не набирая обороты.Потом продул все катушки и колодцы свечей и на месте он легко до 7т. крутил .