Евгений116

Не могу понять алгоритм работы. Иногда открою багажник и он работает. А иногда открою и тишина, на кнопочках никакой реакции, подсветка кнопок не горит. В чем может быть проблема?? Всем спасибо.

G_A

вероятно, в контактах. каких-то логических ограничений нет. кнопка соединяется с блоком упр. справа за боковой обивкой багажника, питание на блок идет с правого блока предохранителей в торпедо.

Игорь+

у меня везде напруга присутствует а фароп спит. Где прячут блок управления? справа в багаже, где и кнопка?

cha-vlad

да, в этой нише ближе в салон

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

spearfisher34

Добрый день, можно ли установить тауреговский фаркоп 2011- на каен 958? База должна быть одинаковая.

Игорь+

не долез до вероятного места расположения блока фаркопного, Обрезал провода, изготовил новый блок, запитал с свободного разъема как раз в районе кнопки управления, и всё теперь заезжает и выезжает. Поставил приоритет на открытие, и отмену команды от нагрузки на фаркоп, чтоб не закрылся в ущерб бамперу с прицепом на крючке... Вот не знаю, при открытии-закрытии есть какие приблуды на панель приборов?, у меня на хаме значек фаркопа загорался на панеле при его открытии. Также не разобрался с распиновкой в розетке. Нашел стоп-сигнал, нашел постоянный плюс и массу.. поворотников, габаритов и заднего хода не нащупал.

G_A

вроде как да. по электрике совпадет, но надо посмотреть чтоб буксировочный крюк закрутился. А так что, туарежий фаркоп в разы дешевле?

Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы)


Эт как так изготовил, блок чего?


зелененькийтакой? оч странно что он свободный) это как раз разъем на фаркоп)
И чего Вы там ищите, габариты-повороты, если блок изготовили свой?))

Игорь+

Дело в том, что провод управления фаркопом уходил в направлении заднего сидения, провод кнопки туда-же, розетка на отдельном проводе, уходит в другой жгут. Блок изготовил как для прочего оборудования, есть дивайс + кнопка управления, есть задачи, дело одного дня (начертить схему, изготовить печатку, собрать всё до кучи и поместить в стандартную коробку), откинул старый разъем с кнопки, подключил новый блок, запитался с свободного разъёма (похоже на разъем розетки 12V которая слева, такой-же точно справа) и сам механизм фаркопа ожил. Как я понимаю розетка фаркопа не должна иметь ничего общего с блоком управления, ну как минимум стоп сигнал есть)))

Добавлено через 8 минут(ы) 38 секунд(ы)

В общем сам вопрос, есть ли какая связь фаркопного блока с прочим электрооборудованием автомобиля или же он попросту открывает и закрывает его?