signalgg

Так двигатели, по сути, одинаковые

Gadt

Головки после снятия. Жор масла.



После притирки и замены маслосьемных колпачков.

Spartak27

Сёдла шарошил или износ до нужной кондиции не дошёл? Клапана старые? Как притирал?

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Gadt

Добрый день седла нормальные притирал пастой алмазной с помощью клапана как обычно делается. Подобрал шланг чуть меньше диаметра ножки клапана. Шланг 10 сантиметров один конец шланга на клапан другой на шпильку подходящую и в дрель. И притираем очень быстро и эффективно при этом клан открываем от седла тойсть рабочим движением. А вот нагар снять с клапана эт чуть тяжелее. Клапан зажимаем в патрон вертикальной сверлильный станка за место рассухаривания. Включаем станок и камнем или бумагой наждачной чистим взависимости от нагара. На один клапан уходило минуты две.
Posted via Mobile Device

Spartak27

Раз шарошить не пришлось - значит головам еще жить и жить. Метода притирки еще со времен образования союза походу не меняется. Благо не пришлось покупать новые клапана, а то новые сейчас по 2000-2500 за один идут. А это уже очень кругленькая сумма.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Домье

сегодня сделал эндоскоп на 4,5 ске , рисок много они правда все маленькие , это мотору капут или еще поживет . вчера смотрел , там в некоторых цилиндрах вообще идеальное зеркало

Миниатюры

         

         

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

vsae

Гильзуйте это немедленно!

__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

Домье

в этой машине в 16 году 14ткм назад делали эндоскоп , в заказ наряде написано множественные мелкие задиры , теперь машина оказалась на районе , эндоскоп у меня подрукой , решили посмотреть . не так уж все и плохо ,хотя хозяин раздолбот, масло не менял ни разу за 14ткм , не доливал и машину зимой не греет совсем , завел и поехал . фоток старых нет , но судя по динамике не так все плохо

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Spartak27

Вероятнее всего эти натертости и не назовёшь задирами.
Фотки не очень качественные. Если величины хонингования просматриваются рядом с рисками - то значит величина этих рисок не глубже величин хонингования. А это не более 5 соток. Соответственно мотор еще походит.
Масло кто меняет так "часто" - у того так и получается.
Первые 2 показатяеля (моющий и нейтрализирующий) имеют ресурс износа у самых лучших масел до 250 моточасов.
Боюсь даже посчитать = 14000 / 25 км/ч = 560 моточасов. Да при таком диком пробеге уже и кинематическая вязкость давным давно пришла в негодность. Зимой на стенках масляной пленки такое масло уже не дает совсем.
Я не удивлен таким положением дел.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Домье

на форуме люди пишут что в любом цилиндре есть риски , хочется понять где грань между нормой и скорым концом мотора

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html