На Детройтском автосалоне дебютировал кабриолет на базе «шестерки» BMW нового поколения. Аналогичное купе баварцы показали три месяца назад в Париже. Если в случае с «трешкой» фирма BMW отказалась от мягкого верха в пользу металлической складывающейся крыши, то модель 6-й серии остается классическим кабриолетом. На операции с матерчатым верхом у новинки уходит 19 секунд, что далеко не рекорд, но купе-кабриолеты с жесткой крышей, как правило, тратят еще больше времени.
Поначалу баварцы предложат только мощные версии кабриолета 650i и 640i. У первой 4,4-литровый турбомотор развивает 400 л.с. и способен разгонять машину до 100 км/ч за 5 с. У второй 3-литровый наддувный двигатель (320 л.с.), а время разгона на 0,7 с хуже. Последний, как утверждается, очень экономичен: 7,9 л на 100 км.
Позднее гамму моторов расширят за счет дизельных 630d и 640d, а также добавят две экстремальные модификации: M6 и версию с битурбомотором V8.
Уже названа цена кабриолета BMW 650i в Америке. Там за него будут просить от $91 000. Для сравнения: за эту сумму в США можно купить четыре Ford Mustang.
BMW 6-й серии
Линейный вид
