Металлический лязг. вибрация при разгоне - Кайен клуб

RustCorso · 04.01.2011, 21:16

в последние дни начала проявляться странная болезнь. Началось так! После равномерной езды без ускорений со скоростью 120 км/ч нажимаешь на газ не сильно чтоб набрать еще км 20 машина как бы захлебываться потом раздается металлический звонкий лязг и после этого начинается набор оборотов с какой то вибрацией которая отдает даже в педаль газа. Происходит это до набора порядка 2000 оборотов, выше уже нормализуется все идет как надо. При резком и сильном открытии дроссельной заслонки срабатывает кикдаун машина едет много выше 2000 оборотов и проблем следовательно никаких не возникает. Коробка не причем. В ручном режиме тоже самое происходит

сейчас болезнь прогрессирует

теперь проявляется и в городе

кроме того наблюдается повышенный расход топлива

по моим ощущениям как будто что то с выпуском, лямбда зонд как будто помер или еще что... Хотя понимаю я в технике мало потому прошу совета наших специалистов-товарищей по форуму

помогите уважаемые найти причину или подскажите в каком направлении двигаться в поисках неисправности. Спасибо всем за помощь

NMAKS · 04.01.2011, 21:27

Рус,привет! Позвони Илюхе,может что подскажет.

RustCorso · 04.01.2011, 21:31

привет

позвоню

чем больше мнений тем лучше

но лучше всего конечно единственное правильное

Posted via Mobile Device

Janna · 04.01.2011, 21:53

Может датчик детонации наелся? Как вариант, симптомы похожие.

cha-vlad · 04.01.2011, 21:57

Вариант №1 ( самый простой) поменять заправку - посмотреть.
По симптомам -сбитое зажигание ( звон, потеря мощности, повышенный расход). При этом пропусков зажигания не выдает. Рискну предположить - датчик положения колен вала, а вообще еще б и свечи с обеих сторон глянуть ( эт про лямбду уже)
Но! Самое правильное к спецам на компутер))

RustCorso · 04.01.2011, 22:24

топливо менял бесполезно. Свечки новые. Пивис ошибок не выдает

как проверить датчик коленвала и лямбда зонд?
Posted via Mobile Device

Добавлено через 3 минут(ы) 0 секунд(ы)

где и какие значения в пивисе смогут косвенно указать на неисправность того и другого ?
Posted via Mobile Device

Serg124 · 04.01.2011, 22:57

если я чот понимаю еще то с дохлым датчиком колена авто не заводится и тем более никуда не едет
лямбду можно проверить банальным вольтметром. как - в яндексе все есть, принципиально они все одинаковые.
я бы проголосовал за чтонить типа дохлого датчика детонации...

Solwenq · 04.01.2011, 23:07

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	машина как бы захлебываться потом раздается металлический звонкий лязг и после этого начинается набор оборотов с какой то вибрацией которая отдает даже в педаль газа

Я советую проверить пивисом в движении наличие пропусков зажигания в момент проявления несправности для начала.

P.S. Ошибок по пропускам может и не быть, т.к. их не достаточно для её возникновения.

RustCorso · 05.01.2011, 00:29

спасибо Сергей

беру пивис и в дорогу

результаты выложу

на что еще обратить внимание если пропуски не покажет? Если есть пропуски что менять? С катушек начать?
Posted via Mobile Device

~~y.p~~ · 05.01.2011, 00:30

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	спасибо Сергей беру пивис и в дорогу результаты выложу на что еще обратить внимание если пропуски не покажет? Если есть пропуски что менять? С катушек начать?

Привет. Всё будет ГУД.

04.01.2011, 21:16	#1
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Металлический лязг. вибрация при разгоне в последние дни начала проявляться странная болезнь. Началось так! После равномерной езды без ускорений со скоростью 120 км/ч нажимаешь на газ не сильно чтоб набрать еще км 20 машина как бы захлебываться потом раздается металлический звонкий лязг и после этого начинается набор оборотов с какой то вибрацией которая отдает даже в педаль газа. Происходит это до набора порядка 2000 оборотов, выше уже нормализуется все идет как надо. При резком и сильном открытии дроссельной заслонки срабатывает кикдаун машина едет много выше 2000 оборотов и проблем следовательно никаких не возникает. Коробка не причем. В ручном режиме тоже самое происходит сейчас болезнь прогрессирует теперь проявляется и в городе кроме того наблюдается повышенный расход топлива по моим ощущениям как будто что то с выпуском, лямбда зонд как будто помер или еще что... Хотя понимаю я в технике мало потому прошу совета наших специалистов-товарищей по форуму помогите уважаемые найти причину или подскажите в каком направлении двигаться в поисках неисправности. Спасибо всем за помощь Последний раз редактировалось RustCorso; 04.01.2011 в 21:24.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Толчки и рывки при разгоне и торможении.	Orlov Dmitry	Двигатель и КПП	9	11.01.2011 01:56
Странный звук при разгоне и торможении	dio303	Обмен опытом	9	05.04.2010 09:27
металлический свист-скрип-скрежет	mike	Советы профессионала	0	02.02.2010 12:44
Стук при разгоне	Анатольевич	Советы профессионала	26	08.06.2009 02:33
Вибрация при разгоне	nor007	Советы профессионала	18	06.06.2008 01:51

04.01.2011, 21:27	#2
NMAKS Porsche-монстр Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 3,412 Адрес: СИБИРЬ Сказал(а) спасибо: 218 Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях	Рус,привет! Позвони Илюхе,может что подскажет.

04.01.2011, 21:31	#3
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	привет позвоню чем больше мнений тем лучше но лучше всего конечно единственное правильное Posted via Mobile Device

04.01.2011, 21:53	#4
Janna Porsche-монстр Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 1,152 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 177 раз(а) в 154 сообщениях	Может датчик детонации наелся? Как вариант, симптомы похожие.

04.01.2011, 21:57	#5
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	Вариант №1 ( самый простой) поменять заправку - посмотреть. По симптомам -сбитое зажигание ( звон, потеря мощности, повышенный расход). При этом пропусков зажигания не выдает. Рискну предположить - датчик положения колен вала, а вообще еще б и свечи с обеих сторон глянуть ( эт про лямбду уже) Но! Самое правильное к спецам на компутер))

04.01.2011, 22:24	#6
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	топливо менял бесполезно. Свечки новые. Пивис ошибок не выдает как проверить датчик коленвала и лямбда зонд? Posted via Mobile Device Добавлено через 3 минут(ы) 0 секунд(ы) где и какие значения в пивисе смогут косвенно указать на неисправность того и другого ? Posted via Mobile Device

04.01.2011, 22:57	#7
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	если я чот понимаю еще то с дохлым датчиком колена авто не заводится и тем более никуда не едет лямбду можно проверить банальным вольтметром. как - в яндексе все есть, принципиально они все одинаковые. я бы проголосовал за чтонить типа дохлого датчика детонации...

05.01.2011, 00:29	#9
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	спасибо Сергей беру пивис и в дорогу результаты выложу на что еще обратить внимание если пропуски не покажет? Если есть пропуски что менять? С катушек начать? Posted via Mobile Device