Лишенец

Всем привет! Хочу поделиться тремя историями,случившихся с моей машиной.
Первая.
Была со мной 1.5 года назад. Погожим осенним деньком отогнал кая на плановое ТО. Учитывая, что , на тот момент машине было 3 года, а впереди зима, попросил мастера поменять аккумулятор. Вечером того же дня забираю машину. Запомнились слова мастера -аккум поставили новый и ПОДЗАРЯДИЛИ!
Спасибо. Поехал. По пути заехал на заправку - завёлся с трудом, еле крутит .Еду дальше ,думаю - аккум новый ,ещё не набрал, дома позаряжаю. Звонок- нужно заехать в аптеку. Остановился возле аптеки с нехорошим предчувствием - не заведусь. Оставлять кая с работающим мотором не рискую. Заглушил. Прихожу - ключа не видит, открываю ключом через личинку - даже подсветка салона не горит. Аккум мёртвый!!! Провода для прикура лежат под задним сиденьем- перекочевали туда с прошлой машины (на которой я ими не разу не пользовался).Достаю провода, открываю капот ,подключаюсь. Вокруг потихоньку собирается народ! Действительно прикол - мужик на порше, посередине Кутузовского проспекта , с проводами в руках- ловит "донора". Остановилась Волга. Из неё вышел чел и с большим удивлением спросил - прикурить хочешь? Нет, мужик, повеситься я хочу, прям на этих проводах. Открывай капот -цепляй концы, только от волнения не перепутай!
Кай завёлся с пол-оборота. Поблагодарив собравшихся вокруг (человек 20 уже собралось) за проявленное ко мне внимание и, выдав волгарю 100 ре, продолжаю путь. Приехав домой, открываю багажник и вижу там мой старый аккум . А ведь я говорил им - старый выкиньте! Жисть - то налаживается! Есть резерв на чёрный день.
Глушу машину - пытаюсь завести – ТИ -ШИ-НА!!!
заряжаю большим током часа 2.Завёлся! Глушу, Врубаю дальний. Меркнет на глазах.
Вспоминаю молодость - меняю аккум (он под вод сиденьем и нужны спец. звёздочки
(торкс или что-то в этом духе)) чтоб открутить сидение! Нашёл! Открутил-поменял!
Новый теперь стоит на верстаке, старый на старом месте! Всё РАБОТАЕТ!
Как вы и догадались - аккум мне действительно поставили новый , но.......
С даты его выпуска прошло 3,5 года!!! Понятен пень, на складе его никто не подзаряжал - пластины осыпались.
На след день сервису я высказал всё, что о них думаю, и, надо отдать им должное аккум поменяли на Действительно новый (2 месяца с даты выпуска), извинились и в знак примирения мне был подарен комплект задних колодок! Я принял. В качестве моральной компенсации за тот "концерт" на Кутузовском.

Лишенец

ну и чтоб муха не пролетела-
Вторая.

Поздний вечер 30 апреля 07. Темнеет. Находясь в прекрасном расположении духа,
(Майские впереди, весёлые компании, шашлыки, пивко и прочие радости), еду на кае домой!
Тепло, птички поют, девчонки вон, в мини по тротуару идут, окна открыты, пахнет весной- жизнь- хороша! Но, похоже…. Кай думал иначе…….
При равномерном движении по светофорам на Молодогвардейской неожиданно загорелось(низкий уровень охл жидкости )
Оранжевым. Ладно ,думаю доеду домой- долью тебе антифриза. Спустя несколько сек то же загорается красным! Поворачиваю на Ярцевскую. Еду в левом ряду, движение довольно плотное.
Смотрю на температуру- ползет на глазах в красную зону. Немедленно надо глушить!
Аварийка ! Печка на максимум! Перестраиваюсь к обочине, хач какой- то на опеле ну никак не хочет меня пропускать. Сигнал, Добрые слова в открытое окно. Встал , заглушил.
Уффффф. И тут из под щелей капота повалил белый пар ! И конкретно так повалил. Выхожу, открываю капот, смотрю под машину – течет, прям ручьём! Смотрю назад - след за мной виден на асфальте насколько зрения хватает. Нервно курю, народ из проезжающих авто заинтересованно наблюдает! Минуты через две ручеёк под мотором ослабевает, но всё, же капает, пар практически исчез. Беру фонарик, пытаюсь обнаружить место течи сначала в подкапотном пространстве , затем снизу. не видно ни хрена!!! Защита картера вся мокрая, а где конкретно прорвало -не пойму! Под машиной уже лужа здоровенная! Теперь представим вид со стороны. Чувак, в костюме и при галстуке, находясь в позе ЗЮ светит фонариком под машину и чего-то там смотрит! Очень даже смешно, но не мне , тогда, по крайней мере! Опять курю! Мимо проходят две симпотные девицы (те, которые в мини по тротуару шли), останавливаются, смотрят на меня, на порша. Одна из них молвит, обращаясь ко мне - вы посмотрите, у вас там снизу капает!!! Да ты что, красотка, правда ? Если бы не ты я и не заметил бы никогда! Спасибо! ну это у всех поршей так, это нормально !!!
Явно не верят, спрашивают, могут ли они чем мне помочь? Ох, и отзывчивые у нас девушки! Ну в плане машины наверное ничем , а вообще…….. НО…. не до вас мне сейчас, к сожалению!
Благодарю девочек, они уходят! Беру телефон, начинаю искать эвакуатор. Предпраздничный день, мало кто уже работает, а те, кто работает, все заняты. Короче ждите часов через четыре-пять! Предложение двойного тарифа сократило этот срок всего на час.
Мляяяяяяя! Это получается до трёх ночи мне тут куковать! Нормально праздники начинаются!
До дома километров пять, и не так тепло уж на улице , как мне раньше казалось!
Скачу в сторону ближайшего ларька (метров 700). Дайте мне упаковку Аква минерале
По 2 литра. нет упаковки? сколько есть?4 бутылки всего ? - беру! Рысью назад! 8 литров воды залиты в порш даже без намёка восстановления уровня. Опять к ларьку! Какая ещё водичка без газа у вас есть? Продавщица смотрит с удивлением, похоже, я у неё единственный клиент за последние часы, зато постоянный! Ты, говорит, её на землю выливаешь? Да, вообще-то, только по достаточно хитрой технологии. Нашлось ещё 7 литров разной воды. Назад к поршу! В итоге на 12 литре удалось дойти до мин в расширительном бачке. Вопрос: на сколько км мне их хватит? Гружу пустую тару в машину. План таков -до мкад мне осталось 1.5 км . А еще метров через 500 в деревне есть колонка. А там и до дома 3 км всего (живу я за городом)! Должны прорваться! Поехали. Через 600 метров загорелся низкий уровень оранжевым ещё через 300 красным, но температура пока в пределах дозволенного! Едем! Мкад, пост гаи проскакиваю без остановки, хотя обычно ночью тормозят! Пошла расти температура, до заветной колонки метров 400 300 100,УРА!!! Стоп мотор!
Добрались до колонки! И она работает!!! Вот мне попёрло !!! Далее та же известная процедура плюс в запас 10 литров. Вперед! Через 2 км стоп! Доливаем - едем, ВСЁ ,я дома.!!!
Смотрю на часы - час ночи! Костюм требует химчистки, галстук похоже , на выброс и где я так им приложился? Но, хрен с ним, с галстуком. Я дома , порш в гараже! Мыться ,100 грамм коньячку и в люльку!
3 мая эвакуатор отвёз нас с Каем в сервис.
Все осмотрели, предположение - прорвало трубку, которая НАХОДИТСЯ ПОД ГОЛОВКАМ! Просят добро на демонтаж головок.
Даю добро (ну не с цистерной же воды на прицепе мне дальше ездить).
Приговор совпал с предположением!
В кае есть трубка , которая соединяет переднюю и заднюю часть рубашек охлаждения двигла.
Внимательно осмотрев демонтированную трубку вижу - трещина сантимов 8 по длине (как ножом прорезали) /хотя следов иссыхания резины нет - трубка достаточно эластичная! ХЗ, как такое могло случиться!
Сошлись на мысли что заводской брак!
Кстати, там же , под головками находится стартер. В случае его замены также придётся головы разбирать.
Далее замена трёх трубок в этом пространстве (от греха – (всё на новое), демонтаж, разборка, профилактика ,сборка стартёра (на него то же много воды попало) ну и сборка всего в обратной послед.
Заплатив конкретного бабла в кассу, 5 мая кая забрал.


PS. Начинал я свою водительскую биографию с Жигулей
Так вот ; С ЖИГУЛЯМИ У МЕНЯ НИКОГДА НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ БЫЛО!!!
(не знаю, к чему это я - нашёл что сравнивать)

бубусик

Лишенец

Осталось в стихах написать Надеюсь следующего рассказа не будет

scotland

много букв, но осилил. афтор пиши изчо, можно в стихах!

lider

да уж истории интересные... главное ощущения знакомые, когда на кае однажды на заправке прям у колонки не мог завести мотор а сзади в очереди толпа вечно куда то спешащих и нервных водителей))) долго думал чего делать, позвал уже запрвщика хотел на нейтралке его столкнуть хоть немного что бы люди запрвляться могли)) но чудо.... после нажатия педали газа во время завода оно произошло))) и я уехал.... прямиком к Оф опасаясь глушить машину

Котофей

Чего в итоге случилось?

2 КАЕНА

датчик положения коробки или ошибка по ентому поводу, это мое предположение

Лишенец

Полагаю-клапана вентиляции топливного бака.

Каренина

Николай,написал очень интересно,настоящий обмен опытом.Особенно про жигули понравилось)))))))))))))Хоть наш автопром ужасен,но и внем есть своя ностальгия и прелесть.

__________________
В ожидАнии чУда

lider

они самые но в итоге пришлось обсорбер (по моему так называетя угольный фильтр в баке) менять....

Добавлено через 7 минут

в итоге ремонт системы вентиляции топливного бака))) теперь на заправке с опасакой заводиться начинаю.... кстати я заводился по системе "педаль в пол", именно после открытия бака, на протяжении 2 недель где то т.к. у оф не было запчастей теперь опыт есть заводить порш как карбюраторный жигуль)))