valres

valres, cha-vlad ! Господа, так Вы даже и устройства машины не знаете???

но в этом месте кардан увеличивает свою величину или уменьшает в зависимости от дорожного покрытия(ровная дорога или камни) если подвеска пневма, то машина поднимается и опускается и опять в этом соединении будет хождение по шлицам. Сейчас они там есть, но если поменять ШРУС на фланец с крестовиной, то добавлять придется шлицевую часть.

Вроде все правильно, но я всегда думал, что у моей машинки подвеска независимая, то есть редуктор, как и двигатель вместе с подрамником жестко закреплен на кузове. А телескопирование карданной передачи незначительное 1-2мм. в основном за счет эластичности подушек силового агрегата и заднего редукора. Угловое перемещение так же практически отсутствует - ровный как струна. Это у УАЗа крестовины и шлицы работают от заката до рассвета.

Я менял не один раз подвесной на Турах, пару раз на Кайе и практически у многих подклинивает ШРУС. Раньше не ремонтировали карданы, сейчас ремонтируют. В принципе, многие ездят на ремонтных запчастях, узлах и агрегатах. Каждый решает сам.: покупать или ремонтировать. Ремонтом занимается специализированная сертифицированная фирма. Фото кардана до ремонта.

Я тоже чуть знаком с карданами. У меня все сделано вот так. Фото кардана после ремонта. Это не китай и не УАЗ.
Здесь не только грузовики и трактора ремонтируют и не возят балансировать за 500 км.

Миниатюры

         

 

__________________
В одну телегу впрясть не можно, осла и трепетную лань.

cha-vlad

Просьба - сфоткать изделие готовое, особенно интересно установленное на место.
Кстати а на Кай то какой ставишь?
.. "шлицевой узел" там есть.. глянь как разобранный шрус выглядит..http://www.knclub.ru/f/thread10464.html

valres

Если надо сфоткаю. Но смотреть особо не на что. Просто как новый. На 6-й фотке можно рассмотреть, что опора с подшипником O.E.

__________________
В одну телегу впрясть не можно, осла и трепетную лань.

cha-vlad

))) не эт не тебе. Я Коноплю прошу чтоб кардан с крестовиной на Кай сфоткал... интересно..
Кстати а какой подшибник ставил? В смысле номерок есть?

Connoplia76

Вот из-за этих пару сантиметров и врезают шлицы, кардан имеет длину в вытянутом состоянии и в втянутом. Фото будет позже, как получу кардан обратно. Сайт и телефон есть, если мне не верите, звоните производителю. Шлицевое соединение нужно обязательно, так они мне сказали. Помогу тем кому надо, а кто хочет на обратном настоять, дерзайте!
Кому надо, пишите в личку, отвечу.

Добавлено через 4 минут(ы) 23 секунд(ы)

valres Так ты можешь позвонить на производство и все узнать. Это же твои земляки ремонтируют карданы. http://www.remont-gruzovikov.com.ua/...-kardanov.htm

Cayenne S

Уже как 2года от последнего сообщ... Видно кардан так и не пришел....(((

cha-vlad

Главное чтоб жив был! С шрусом баловаться иная тема чем с подшибником..

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

Рустам001

Ребята, карман реально ремонтируется. Подшипник подвесной ставится отХ5. Ездию уже год и никаких проблем. Все вообщем обошлось в 9 косых.

Добавлено через 33 секунд(ы)

То есть кардан)

Иван313

А где делал?Гарантию дали?

Tolyan

Добрый день, у меня вопрос всем, подходит ли кардан с подвесным от Таурега на Кайен 955 2004 года? просто разница в цене существенная!