Sergey Gmyra

Закончились ходовые испытания прототипа “кабинной” версии катера RX-850, получившей индекс НТ (Hard Top). Эта лодка, помимо новых моторов Volvo Penta D3-200, также оснащена электронной системой управления угловыми колонками с помощью джойстика, аналогичной управлению системами IPS. Следует отметить, что для фирмы VOLVO, разработавшей данную систему, применение её на лодке типа РИБ с угловыми колонками DP-S да еще в сочетании с валами AQUADRIVE, является инновацией. Когда у нас возникла идея оснастить модель RX-850 управлением с помощью джойстика, инженерыVolvo - Penta отнеслись к этому, скажем так, настороженно. Потребовались месяцы согласований и выработки решений, для того, чтобы были изготовлены моторы D3-200 с новыми “мозгами”, способными правильно “шевелить колонками” DP-S.

В результате мы получили первый в мире (!!!) РИБ с управлением джойстиком от Volvo - Penta, чем и заслуженно гордимся. Управление джойстиком можно без преувеличения назвать функцией “сверхманевренности”.

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=Ew1W8hHMijk]YouTube - Скоростной каютный катер RIB RX-850HT с закрытой кабиной[/ame]

Вот умеют же когда очень захотят!!!

Modern-car

Парни! Зачем вы поставили на лодку лобовое стекло от автомобиля? Оно же тяжеленное! И камней на воде нет, триплекс не нужен )))

Sergey Gmyra

Брат... ты сядь на лодку и пройдись по воде на скорости по короткой волне.... там все кишки вытрясает... это гораздо хуже чем по камням на Кае пройтись....
трясет всю лодку.... амортизаторы только на сиденьях....