Вот Вы все говорите, что тюнинг должен быть родным, заводским и т.д.
А скажите мне честно: много Вы родного Тех арта видели? Я вот лично одну машину, и то не факт что родной, просто привезена готовой... И знаете, внешне она ни чем не лучше, чем правильно поставленный аларм... в Москве, кстати, вообще не ставят родной Тех арт, с тех пор как аларм получил лицензию на производство...
А как же эксклюзивное моделирование.., переделка и пошив салонов..? Назовите мне хоть один завад, который смоделирует то что я хочу и не попросит за это "внешний долг Либерии"... Завод он на то и завод, что бы осуществлять массовое производство...
И вот ещё здесь говорили, что композитные материалы - это не красиво, не надежно и вообще может отвалиться... Бред... У моего друга STI был (кто не знает, это заряженная импреза). Ему обвес в Москве и делали и ставили.., обошлось примерно в 3500$. Так вот он однажды на ней в грузовую газель въехал... морду смяло, лонжероны повело, а бампер сцука даже не треснул... пять слоев стеклоткани... просто крепления повырывало... А Вы говорите не надёжно...
Правда ещё рассказывали: чувак на toyota MRS поставил обвес в стиле Carerra Gt, там меняется весь кузов.., так вот он у него от ветра играл...
В общем, если хотите моё мнение, то основным критерием, определяющим качество, является "кто делал" а не "из чего". Можно и из г...а конфетку сделать, а можно и из конфетки г...о.
Но это моё мнение, и я ему никому не навязываю.
Про тюнинг
G_A
Линейный вид
