|
|
|||||||
| Регистрация | Гараж | Правила форума | Фотогалерея | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | :) | Реклама |
| Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.10.2010, 10:54
|
#21 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 1,158
Адрес: ...
 Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях
|
да да  именно так и есть 
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
13.10.2010, 10:59
|
#22 |
|
Заблокирован
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 217
Адрес: город герой Грозный,Чеченская Республика
 Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщениях
|
Товарищи! у меня шестигранник, там где масло в двигателе сливается не выкручивается, ЧТО ДЕЛАТЬ
 Может схемка есть какая??? номер пробки маслянной может кто подсказать??? Заранее благодарю!
|
|
|
|
|
13.10.2010, 11:08
|
#23 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 1,158
Адрес: ...
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях
|
У меня по моему VIN вот такой номер даёт "N 908 132 01" - cливная резьбовая пробка M14 X 1,5 X 22, в PET по схеме замены его никаких сложностей и тонкостей, открутил болт, масло слил фильтр поменял, болт на место (лучше новый) масло до уровня и поехали...
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
13.10.2010, 11:40
|
#24 |
|
Заблокирован
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 217
Адрес: город герой Грозный,Чеченская Республика
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщениях
|
на СТО мне говорят, якобы там у шестиграниика грани сточены, открутить не получается, такое бывает? а пробку у ОФ брал? Сколько их брать?
|
|
|
|
|
13.10.2010, 11:42
|
#25 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
|
бывает конечно когда руки у предыдущих откручивателей из жопы... пусть только не высверливают - ато еще опилок в дифф насыпят... надо гайку приваривать и так откручивать
|
|
|
|
|
13.10.2010, 12:06
|
#26 |
|
авосечник
 
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
|
+1 приваривать или гайку или шестигранник обрезанный.
Полуавтоматом аккуратненько. |
|
|
|
|
13.10.2010, 12:29
|
#27 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 1,158
Адрес: ...
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях
|
когда менял масло они сами ставили новую, хотя не факт что поставили ))))))) а так они вроде у Стича были эти пробки
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
01.11.2010, 00:59
|
#28 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
|
а кто владеет инфой или мыслями - доустановка сей опции - дело многосложное или где? раз крутилка есть и она одна для всех - скорее всего всё общается по шине кан и моторчик блокировки подцеплен к заднему блоку электрики... по идее надо будет только галочку поставить... и останется понять можно ли доработать редуктор (вдруг там заглушка стоит и в редукторе все есть) или его надо менять на такой же с блокировкой... монстры мысли, ау! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
01.11.2010, 09:31
|
#29 |
|
авосечник
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
|
Теоритически все верно описал, а редуктор менять, нету в нем заглушки и сам дифф другой, с фрикционами.
Опция спорная, непрофи непоможет, а профи и без нее выедет
|
|
|
|
|
01.11.2010, 10:26
|
#30 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
|
да не, товарищ, там где надо - без нее и делать нечего. вопрос в другом - есть ли что там делать кайену - но это другой вопрос. а вообще безблока даж на мокром газоне засесть можно. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | dimapolkov (20.08.2013) |
|
| Метки |
| главной, Замена, масла, передаче, Практика |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена масла Cayenne Turbo / Cayenne S 2003-2006 | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 116 | 07.12.2021 17:20 |
| Замена масла АКПП | МинХерц | Советы профессионала | 10 | 15.08.2014 10:54 |
| [Практика] замена гидроблока | JaySan | Сделай сам! | 77 | 15.02.2013 01:27 |
| замена масла в раздатках | Stepan | Основной форум | 6 | 27.04.2010 22:58 |
| замена масла в раздатке | rusl73 | Двигатель и КПП | 7 | 29.09.2009 22:15 |
Линейный вид
