[Практика] Замена масла в главной передаче. - Страница 2 - Кайен клуб

RustCorso · 12.10.2010, 18:35

оке не спорю, просто постарался обратить внимание человека на этот вопрос, если я ошибся слава богу, главное не ошибится на практике

vovvw · 12.10.2010, 18:46

Да, а в редуктор с блокировкой тоько спец масло, там фрикционы стоят.
Если засунуть голову под левый порог, у левого заднего колеса, то посмотрев на редуктор и узрев электромоторчик слева на нем, можно понять есть блокировка или нет, если моторчика нет, то вуаля, копеешное масло льем

dobrik · 12.10.2010, 19:24

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	я в переднем редукторе поменял как то масло - никакого эффекта, кроме психологического

Я после покупки сразу все жидкости поменял при пробеге 119т.км, тоже ничего не изменилось. Зато на душе спокойно...

JaySan · 12.10.2010, 21:50

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	оке не спорю, просто постарался обратить внимание человека на этот вопрос, если я ошибся слава богу, главное не ошибится на практике

для того и форум

обсуждать и помогать, а по существо так это в PET когда смотришь там же по VIN фильтр стоит и естественно не ту жижу не покажет

Цитата:

Сообщение от dobrik


	Я после покупки сразу все жидкости поменял при пробеге 119т.км, тоже ничего не изменилось. Зато на душе спокойно...

вот вот тоже хочу спать спокойно

Serg124 · 12.10.2010, 22:27

Цитата:

Сообщение от vovvw


	Вот ненадо так категорично! Фото могего редуктора выложить или страничку из PET, где разные редукторы? Нет у 3.2 блокировки, это опция была. Соответственно и жижа одинаковая, перед и зад.

давай выкладывай. ждем.

JaySan · 12.10.2010, 22:45

Цитата:

Сообщение от Serg124


	давай выкладывай. ждем.

вот передок видно номер масла 000 043 205 30 (перед на всех одинаковый)

вот зад где нет блокировки дефференциала (мой случай) номер такой же 000 043 205 30

а вот зад с блокировкой и мы видим что??? праааавильно масло другое с номером 000 043 300 37

Serg124 · 12.10.2010, 23:12

чот я непойму, а как так? левая крутилка есть же у всех??? и она у всех одинаковая??? всмысле 3 вида - тока разница в кнопках а не в левой крутилке... как так нет блокировки???

vovvw · 13.10.2010, 09:43

Цитата:

Сообщение от Serg124


	давай выкладывай. ждем.

Неуспел, уже выложили

Цитата:

Сообщение от Serg124


	чот я непойму, а как так? левая крутилка есть же у всех??? и она у всех одинаковая??? всмысле 3 вида - тока разница в кнопках а не в левой крутилке... как так нет блокировки???

Да, левая крутилка одинаковая, я тоже когда на своем с ней игрался, долго пытался активировать блокировку заднего диффа, невключается и все тут, полез проверять-чинить и опа - нету моторчика то

JaySan · 13.10.2010, 10:09

я так понимаю поэтому у меня первая снизу лампочка, слева от переключателя, не загорается ни при каких условиях/усилиях ))))))))) ранее об это спрашивал на форуме так никто и не смог ответить...

Добавлено через 13 минут(ы) 0 секунд(ы)

поправил первый пост...

МОДЕРАТОРЫ переименуйте тему в "[Практика] Замена масла в редукторах."

vovvw · 13.10.2010, 10:20

Поправлю, она загорается при включении зажигания, точнее все они для теста загораются, но больше уже никогда

13.10.2010, 10:09	#19
JaySan Porsche-монстр Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 1,158 Адрес: ... Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях	я так понимаю поэтому у меня первая снизу лампочка, слева от переключателя, не загорается ни при каких условиях/усилиях ))))))))) ранее об это спрашивал на форуме так никто и не смог ответить... Добавлено через 13 минут(ы) 0 секунд(ы) поправил первый пост... МОДЕРАТОРЫ переименуйте тему в "[Практика] Замена масла в редукторах." __________________ МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена масла Cayenne Turbo / Cayenne S 2003-2006	xXxStitchxXx	Сделай сам!	116	07.12.2021 17:20
Замена масла АКПП	МинХерц	Советы профессионала	10	15.08.2014 10:54
[Практика] замена гидроблока	JaySan	Сделай сам!	77	15.02.2013 01:27
замена масла в раздатках	Stepan	Основной форум	6	27.04.2010 22:58
замена масла в раздатке	rusl73	Двигатель и КПП	7	29.09.2009 22:15

12.10.2010, 18:35	#11
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	оке не спорю, просто постарался обратить внимание человека на этот вопрос, если я ошибся слава богу, главное не ошибится на практике

12.10.2010, 18:46	#12
vovvw авосечник Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 592 Адрес: Киров Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях	Да, а в редуктор с блокировкой тоько спец масло, там фрикционы стоят. Если засунуть голову под левый порог, у левого заднего колеса, то посмотрев на редуктор и узрев электромоторчик слева на нем, можно понять есть блокировка или нет, если моторчика нет, то вуаля, копеешное масло льем

12.10.2010, 23:12	#17
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	чот я непойму, а как так? левая крутилка есть же у всех??? и она у всех одинаковая??? всмысле 3 вида - тока разница в кнопках а не в левой крутилке... как так нет блокировки???

13.10.2010, 10:20	#20
vovvw авосечник Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 592 Адрес: Киров Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях	Поправлю, она загорается при включении зажигания, точнее все они для теста загораются, но больше уже никогда