RustCorso

Итак
имеем CAYENNE TURBO 2006
VIN WP1ZZZ9PZ6LA82390
выпуск - 2006год
ввезена в РФ ООО "Порше РУссланд" 13 марта 2006 года
09.06.06 дата первой продажи
до 30.12.2008 года обслуживалась по гарантии в Спорткар Центр москва
пробег за 2 года гарантии составил 39000 км
во время гарантии проводилась замена заднего парктронника одного, и красилась правая стойка лобового стекла ввиду схода лака...всё по гарантии, регламенты ТО соблюдены.
1 апреля 2010 года приобретена мной с пробегом 72000 км.

Что имелось в машине:
Кузов - серебро
Черная расширенная кожа, перфорация
потолок - алькантара
Панорама
Камера заднего вида
PCМ с навигацией ДВД россия+европа, поддержкой МP3, ТВ тюнер
Датчики давления в шинах
кейсси (докупил второй ключ, был один)
адаптивный биксенон (лампы заменены мною на оригинал VW)
BOSE extra - саб в докатке
подогревы по кругу
4х зонный климат
Шторки на задних стеклах
вроде основное всё

что сделано мной:
замена патрубков - у ОД
апгрейд тормозной системы до турбо 957...колодки оригинал 1000 км назад....диски потребует замены на следующем комплекте
аллюминий затянут в карбон - но это на любителя - можно удалить
по рекомендациям ОД произведена замена стоек стабилизатора по кругу, верхний рычаг правый, задние сайленблоки нижних рычагов, аккумулятор, тормозная жидкость

Сегодня на одометре 84500 км.
Расход масла 1 литр на 3000 км
Езда во основном город и до рыбалки по республике (отсюда пробег)
Сегодня машина в идеале...всё рекомендованное дилером выполнено...
меня напрягает "гул" переднего моста но 4 сервиса сказали что я фанатик и это так и должно быть...это мой первый полноприводный авто, может поэтому не привычно
фото есть в альбоме....новые выложу позже

Продается неспешно цена справедливая и без торга 1700000
авто в уфе...кому нужен реально нормальный автомобиль думаю без проблем на одном дыхании отмахает 1000 км на правильном автомобиле

RustCorso

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9391280-5f94.html

Добавлено через 3 минут(ы) 9 секунд(ы)

цена стала ниже, машина стала лучше: полное весенее ТО, удалены каты, новые диски и резина....в клубе цена попрежнему обсуждаема
РАссматриваю обмен на 957 турбо, 955 турбо с, 957 турбоС

TigerTiger

Удачи в продаже конечно, но по моему мнению ( сменил за 10 лет почти 17 авто) каен это реально лучшее из имеющегося в этом ценовом диапазоне, все машины продавал , а свою девочку , хотя мог не отдал и наверное не отдам , тут как с женой , вроде и хотелось бы что-то новое , но это и роднее и ближе))))))

__________________
почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))?