Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne | Тюнинг Порше Каен

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne | Тюнинг Порше Каен > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ulysse Nardin
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2010, 23:08   #31 (permalink)
Иногда заходит
 
Аватар для MikeD
 
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 120
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль MikeD   Посмотреть альбомы MikeD   Добавить MikeD в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Maxx Evolution
просто нужно понимать для чего нужна машина ... Не один кай не даст тех ощущений , как спортивный автомобиль двухместных , где ты сидишь на асфалье .... В таких больших машинах не чувствуешь такого драйва и адреналина , ощущения совсем другие ... Для таких целей нужно брать се 911 турбо и пулять на здоровье )
MikeD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Serg124 (09.09.2010)
Старый 09.09.2010, 23:31   #32 (permalink)
Иногда заходит
 
Аватар для Winxman
 
Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 88
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль Winxman   Посмотреть альбомы Winxman   Добавить Winxman в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да прям не чувствуешь, 450 л.с это как раз то что нужно. Бери Турбу и не парься. Каен бывает только турбовый а остальные- это уже не каен а типа Туарег. Любой опытный Каеновод голосует за турбу 100%
Winxman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MikeD (10.09.2010)
Старый 10.09.2010, 00:30   #33 (permalink)
Иногда заходит
 
Аватар для MikeD
 
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 120
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль MikeD   Посмотреть альбомы MikeD   Добавить MikeD в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WinxmanПосмотреть сообщение
Да прям не чувствуешь, 450 л.с это как раз то что нужно. Бери Турбу и не парься. Каен бывает только турбовый а остальные- это уже не каен а типа Туарег. Любой опытный Каеновод голосует за турбу 100%


да, но я думаю ты согласишься когда эти 450 сил разгоняют 3тонны и когда они разгоняют одну )
MikeD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 11:49   #34 (permalink)
Porsche-монстр
 
Аватар для Картавцев Сергей
 
Регистрация: 13.11.2008
Сообщений: 1,773
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 195 раз(а) в 137 сообщениях
Посмотреть профиль Картавцев Сергей   Посмотреть альбомы Картавцев Сергей   Добавить Картавцев Сергей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
ну книжку в финке увидеть непроблема, а вот реальный турбоэс...

ТурбоС не видел,а вот Мазеры Кватропорте,встречал чаще чем в Питере,причем это не одна и та-же машинка.
__________________
Птицы сдохнут...
Картавцев Сергей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Комрады

Опции темы
Опции просмотра


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
нужен совет!!!! FAA1968 Обмен опытом 11 18.11.2008 22:47
Нужен совет! Вадим Советы профессионала 16 27.10.2008 14:23
Нужен совет! 999 Тюнинг и стайлинг 33 12.10.2008 11:13
Нужен совет Вадим Обмен опытом 10 09.11.2007 15:40

Jack Daniel's
АМС
RS Car
VIP AERO
Яхт-клуб "Зеленый остров"
Райффайзен Банк
Top Car
Carolina Herrera
Mega Super

Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2 Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2012 Porsche Cayenne Club | Тел. +7 495 925-77-51