Греется двигатель после замены патрубков!!! - Кайен клуб

Кайенн · 17.08.2010, 17:53

Собственно проблема в следующем,
3000 км назад поменял патрубки системы охлаждения находящиеся под коллектором,после того как из большого патрубка начал вытекать антифриз.
Поставили алюминиевые трубки,сделал ТО,поменял все расходники.
Так вот,за неделю долил 1,5 литра антифриза!не думаю что испарение???
При нажатии на газ в пол через 30 секунд температура охлаждающей жидкости начинает от 80 градусов резко подниматься вверх ближе к 100,выключаю кандик, опять в спокойный режим передвижения,температура опускается.что это может быть???
Вентиляторы радиатора работают нормально!
Единственная оставшаяся мысль по этому поводу...может при замене патрубков накосячили, и теперь система функционирует неправильно???
Сейчас на море,вокруг ни одного нормального сервиса,ближайший в краснодаре!!!что делать?**********?
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

Димасик · 17.08.2010, 18:09

У тебя завоздушивание в системе!

Кайенн · 17.08.2010, 20:57

подскажи 1500 км проеду,если на газ сильно не топтать?ничего страшного?я так понял,это косяк официалов при замене патрубков системы охлаждения?не выгнали воздух из системы???

Добавлено через 3 минут(ы) 4 секунд(ы)

и еще один момент...я 1500 км постоянно ехал на больших скоростях и постоянно высоких оборотах после замены патрубков!самому с данной проблемкой не справиться???спасибо...

Цитата:

Сообщение от Димасик


	У тебя завоздушивание в системе!

996c4s957TT · 24.08.2010, 19:49

как лечить? на каррере есть клапан для стрявливания воздуха а на кае?

Димасик · 24.08.2010, 21:24

Со временем должно через расширительный бочек само выйти.
Других способов не знаю. Еще однако патрубки сжимают и разжимают, много раз так- воздух выходит.

996c4s957TT · 24.08.2010, 21:54

выяснил, все очень просто, едем пока не будет в районе 100 градусов. глушим и ждем пока остынет (не открывая расширительный бачок!!!). как остыла, открываем бачок доливаем до отметки. едем дальше. может придется повтрить 2 раза.

RustCorso · 24.08.2010, 21:55

типа при температуре близкой к кипению воздух выходит в расширительный бачок? так понимаю? спасибо, будем знать

cha-vlad · 24.08.2010, 23:20

открыл печку, дождался как сработает вентитлятор, заглушил, долил.. дубль два.. проверил.

996c4s957TT · 25.08.2010, 02:20

может я чего не понял но по этому дедовскому методу у меня не получалось. как нагреется двигатель, открываеш крышку а от туда напором антифриз лезет, доливаеш, повторяеш, та же фигня. оказывается надо дождатся пока остынет совсем , потом доливать

Димасик · 25.08.2010, 11:15

Не! Я думаю при этой температуре термостат на верняка срабатывает и открывается полностью

17.08.2010, 17:53	#1
Кайенн Иногда заходит Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 89 Адрес: Russia Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Греется двигатель после замены патрубков!!! Собственно проблема в следующем, 3000 км назад поменял патрубки системы охлаждения находящиеся под коллектором,после того как из большого патрубка начал вытекать антифриз. Поставили алюминиевые трубки,сделал ТО,поменял все расходники. Так вот,за неделю долил 1,5 литра антифриза!не думаю что испарение??? При нажатии на газ в пол через 30 секунд температура охлаждающей жидкости начинает от 80 градусов резко подниматься вверх ближе к 100,выключаю кандик, опять в спокойный режим передвижения,температура опускается.что это может быть??? Вентиляторы радиатора работают нормально! Единственная оставшаяся мысль по этому поводу...может при замене патрубков накосячили, и теперь система функционирует неправильно??? Сейчас на море,вокруг ни одного нормального сервиса,ближайший в краснодаре!!!что делать?**********? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

17.08.2010, 18:09	#2
Димасик Porsche-монстр Регистрация: 06.11.2009 Сообщений: 681 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 111 Поблагодарили 70 раз(а) в 55 сообщениях	У тебя завоздушивание в системе! __________________ С таким-то счастьем и на свободе

24.08.2010, 21:24	#5
Димасик Porsche-монстр Регистрация: 06.11.2009 Сообщений: 681 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 111 Поблагодарили 70 раз(а) в 55 сообщениях	Со временем должно через расширительный бочек само выйти. Других способов не знаю. Еще однако патрубки сжимают и разжимают, много раз так- воздух выходит. __________________ С таким-то счастьем и на свободе

24.08.2010, 23:20	#8
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	старый дедовский способ.. открыл печку, дождался как сработает вентитлятор, заглушил, долил.. дубль два.. проверил.

25.08.2010, 11:15	#10
Димасик Porsche-монстр Регистрация: 06.11.2009 Сообщений: 681 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 111 Поблагодарили 70 раз(а) в 55 сообщениях	Не! Я думаю при этой температуре термостат на верняка срабатывает и открывается полностью __________________ С таким-то счастьем и на свободе

24.08.2010, 19:49	#4
996c4s957TT Porsche-монстр Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 620 Адрес: ПГТ Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 89 раз(а) в 51 сообщениях	как лечить? на каррере есть клапан для стрявливания воздуха а на кае?

24.08.2010, 21:54	#6
996c4s957TT Porsche-монстр Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 620 Адрес: ПГТ Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 89 раз(а) в 51 сообщениях	выяснил, все очень просто, едем пока не будет в районе 100 градусов. глушим и ждем пока остынет (не открывая расширительный бачок!!!). как остыла, открываем бачок доливаем до отметки. едем дальше. может придется повтрить 2 раза.

24.08.2010, 21:55	#7
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	типа при температуре близкой к кипению воздух выходит в расширительный бачок? так понимаю? спасибо, будем знать

25.08.2010, 02:20	#9
996c4s957TT Porsche-монстр Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 620 Адрес: ПГТ Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 89 раз(а) в 51 сообщениях	может я чего не понял но по этому дедовскому методу у меня не получалось. как нагреется двигатель, открываеш крышку а от туда напором антифриз лезет, доливаеш, повторяеш, та же фигня. оказывается надо дождатся пока остынет совсем , потом доливать

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Греется двигатель на новой машине	AndreyP	Двигатель и КПП	12	17.05.2014 17:30
Греется мотор на S-ке.	cls55amg	Советы профессионала	26	26.03.2012 10:47
тупит и греется из-за насосов?	Денис71	Советы профессионала	2	12.10.2009 17:18
У кого есть старый, б/у, бензонасос от турбы дорестайл, оставшийся после замены?	miron	Обмен опытом	6	07.05.2009 04:20
Удары в АКПП после замены гидроблока.	Marat	Советы профессионала	20	18.03.2009 17:59