995 Турбо. Дергается коробка(?) при кикдауне - Кайен клуб

bird · 11.07.2010, 03:24

Турбо 2006. 100 тыс пробега.

Нажимаешь от души - дергается, не нажимаешь - ездит ровно.
Отключаешь РСМ - меньше дергается, факт, и даже б ездил дальше
но на Кае по городу без РСМ... этож не 911 по кольцу
Ну и все равно непорядок - надо лечить.
Ну как бы поискал что это может быть
версии две:
гидроблок или коробка или есть еще версии?
Подскажите
что почем запчасти/работа, что еще смотреть,
что сделать дополнительно раз такие работы будут делать.

EDUARDO · 11.07.2010, 05:31

Дёргается, это необязательно коробка. Первым делом диагностика ПИВИСОМ см. ошибки. При не коректной работе гидроблока как правило ударяет и поначалу с 4 на 5ю и 5й на 6ю (поначалу).стоимость гидроблока с заменой 50т.р.(меняй сразу сальник гидротрансформатора в коробке ибо пробег...) Но можно ещё проверить уровень масла в коробке, бывает от малого уровня дерготня. Но скореё всего БНВД (бензонасос) померь давление,а лёгкое улучшение при отключенном РСМ лишь подтверждает это (РСМ душит подачу мощи и в отключенном состоянии двиглу становится полегче).Родной насос от 15 до 17т.р. Туровский 7тр.(их там 2)но можно менять один. Могут под нагрузкой шить катушки (симптомы те-же). Турбовые катушки нового образца 3700р шт.максимум,а за одно и свечи махни если не менял давненько. Данная проблема может быть по многим причинам, от плохого бенза и до нарушения герметичности топлевной системы (в очень редких случаях). Помоему так.

11.07.2010, 10:47

Всё верно описал! Туровский насос у дилеров 10500, и если проблема в этом сразу меняй топливный фильтр с флянцем - 5000 руб! а изначально диагностика и сюда выкладывай что пишет!

EDUARDO · 11.07.2010, 19:15

Цитата:

Сообщение от Avik


	меняй топливный фильтр с флянцем - 5000 руб!

Ну это полюбому

bird · 23.07.2010, 22:36

Итого:
ПИВИС не сказал ничего... Официалы порекомендовали сменить масло и смотреть-думать про гидротрансфоратор. Масло поменял - стало гораздо лучше, но дергается всё равно. Гораздо реже, но все равно...

Get · 23.07.2010, 22:56

проверьте давление в рампе.....

bird · 12.09.2010, 16:34

Дергалось дальше и сильнее.

Потек сальник гидротрансформатора стало уходить масло коробки - литр в неделю.
Заказал гидроблок с сальником, прокладками, и заглушкой слива масла в коробке (зализали грани)
Покатался два дня - долью масло в коробке, посмотрим что будет.

Дядя Фёдор · 25.10.2010, 18:20

Доброго дня!
У меня похожая проблема. Её суть такова:
Сегодня купили Кайен S. Европа. Пробег порядка 70 тыщ. При спокойной езде всё нормально. Если начинаешь интенсивный разгон при переключении возникает сильный пинок. Иногда его нет, а иногда прямо удар. Иногда это происходит принажатии на газ, когда коробка переключается вниз. В общем коробка работает некорректно. Может это болячка у них?
Подскажите где можно посмотреть и проверить коробку. Наверное есть спецы по кайеновским коробкам.
Да. Насос на ней новый. Это чисто визуальное наблюдение.

**xXxStitchxXx** · 25.10.2010, 18:23

Цитата:

Сообщение от Дядя Фёдор


	Если начинаешь интенсивный разгон при переключении возникает сильный пинок.

Гидроблок.

Добавлено через 18 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Дядя Фёдор


	Подскажите где можно посмотреть и проверить коробку.

Телефон указан вверху на баннере.

Дядя Фёдор · 25.10.2010, 18:28

Спасибо за подсказку. Просто обидно купить машину и тут же её ремонтировать.
Во сколько может обойтись ремонт? Как правило?

11.07.2010, 03:24	#1
bird Иногда заходит Регистрация: 11.07.2010 Сообщений: 32 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	955 Турбо. Дергается коробка(?) при кикдауне Турбо 2006. 100 тыс пробега. Нажимаешь от души - дергается, не нажимаешь - ездит ровно. Отключаешь РСМ - меньше дергается, факт, и даже б ездил дальше но на Кае по городу без РСМ... этож не 911 по кольцу Ну и все равно непорядок - надо лечить. Ну как бы поискал что это может быть версии две: гидроблок или коробка или есть еще версии? Подскажите что почем запчасти/работа, что еще смотреть, что сделать дополнительно раз такие работы будут делать. Последний раз редактировалось bird; 12.09.2010 в 16:26.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Прошу совета Кай дергается	Тимба 007	Советы профессионала	27	26.08.2021 17:52
Дергается на 50-60 км/ч	патрик	Советы профессионала	59	08.02.2020 03:59
На малых оборотах дергается Кай	puskov	Советы профессионала	50	18.03.2012 05:47
Дергается при легком нажатии на Газ...	Mossberg	Советы профессионала	6	08.03.2010 21:14
Дергается при переключении с 5 на 4!	Ivan777	Советы профессионала	19	20.11.2008 05:29

11.07.2010, 05:31	#2
EDUARDO Porsche-монстр Регистрация: 21.05.2010 Сообщений: 601 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 115 Поблагодарили 173 раз(а) в 122 сообщениях	Дёргается, это необязательно коробка. Первым делом диагностика ПИВИСОМ см. ошибки. При не коректной работе гидроблока как правило ударяет и поначалу с 4 на 5ю и 5й на 6ю (поначалу).стоимость гидроблока с заменой 50т.р.(меняй сразу сальник гидротрансформатора в коробке ибо пробег...) Но можно ещё проверить уровень масла в коробке, бывает от малого уровня дерготня. Но скореё всего БНВД (бензонасос) померь давление,а лёгкое улучшение при отключенном РСМ лишь подтверждает это (РСМ душит подачу мощи и в отключенном состоянии двиглу становится полегче).Родной насос от 15 до 17т.р. Туровский 7тр.(их там 2)но можно менять один. Могут под нагрузкой шить катушки (симптомы те-же). Турбовые катушки нового образца 3700р шт.максимум,а за одно и свечи махни если не менял давненько. Данная проблема может быть по многим причинам, от плохого бенза и до нарушения герметичности топлевной системы (в очень редких случаях). Помоему так.

11.07.2010, 10:47	#3
Avik Гость Сообщений: n/a	Всё верно описал! Туровский насос у дилеров 10500, и если проблема в этом сразу меняй топливный фильтр с флянцем - 5000 руб! а изначально диагностика и сюда выкладывай что пишет!

23.07.2010, 22:36	#5
bird Иногда заходит Регистрация: 11.07.2010 Сообщений: 32 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Итого: ПИВИС не сказал ничего... Официалы порекомендовали сменить масло и смотреть-думать про гидротрансфоратор. Масло поменял - стало гораздо лучше, но дергается всё равно. Гораздо реже, но все равно...

23.07.2010, 22:56	#6
Get Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 976 Адрес: Тамбов Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях	проверьте давление в рампе.....

12.09.2010, 16:34	#7
bird Иногда заходит Регистрация: 11.07.2010 Сообщений: 32 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Дергалось дальше и сильнее. Потек сальник гидротрансформатора стало уходить масло коробки - литр в неделю. Заказал гидроблок с сальником, прокладками, и заглушкой слива масла в коробке (зализали грани) Покатался два дня - долью масло в коробке, посмотрим что будет.

25.10.2010, 18:20	#8
Дядя Фёдор Новичок Регистрация: 25.10.2010 Сообщений: 11 Адрес: Московская обл Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Доброго дня! У меня похожая проблема. Её суть такова: Сегодня купили Кайен S. Европа. Пробег порядка 70 тыщ. При спокойной езде всё нормально. Если начинаешь интенсивный разгон при переключении возникает сильный пинок. Иногда его нет, а иногда прямо удар. Иногда это происходит принажатии на газ, когда коробка переключается вниз. В общем коробка работает некорректно. Может это болячка у них? Подскажите где можно посмотреть и проверить коробку. Наверное есть спецы по кайеновским коробкам. Да. Насос на ней новый. Это чисто визуальное наблюдение.

25.10.2010, 18:28	#10
Дядя Фёдор Новичок Регистрация: 25.10.2010 Сообщений: 11 Адрес: Московская обл Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Спасибо за подсказку. Просто обидно купить машину и тут же её ремонтировать. Во сколько может обойтись ремонт? Как правило?