Господа, отвечаю по порядку:
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vag-Man так все таки можно блок управления не снимать? Вы же мне обратное летом говорили
И какова сейчас стоимость на 955 турбо
|
|
 |
|
 |
|
Блок снимать не надо, если авто находится у нас, всё делается через диагностический разъём. Если по объективным причинам авто попасть в Москву не может, есть вариант высылки Блока нам и мы его программируем. Это надо обсуждать отдельно, дабы ускорить процесс и не затягивать простой авто.
В апреле месяце стоимость прошивки на 955 будет равна ~2150$ без стоимости Flashloader!
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
так а возможно значит прислать в уфу флешлоадер записать в него сток и выслать вам обратно чтоб вы на основе стока сделали чип?
|
|
|
|
|
|
|
К сожалению это не возможно. Сток можно выкачать только специальными средствами.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
можно реально удаленно прошить, просто понятно что все пытаются присечь попытки тиражирования прошивки....имхо
|
|
|
|
|
|
|
Это один из ответов, почему система работает именно так. Оборудование GIAC шифрует прошивки и привязывает их непосредственно к данному авто.
А так же есть определённые процедуры, которые необходимо проделывать только "железом" GIAC. Пивис будет бессилен
"Пустой" Flashloader стоит 250$. Его наполнение оплачивается отдельно, в зависимости от того, какие режимы необходимы дополнительно. Например, Сток на Porsche 200$, Сток на VW 75$.
G_A
Линейный вид
