Jetter — лучше, чем чип-тюнинг

xXxStitchxXx 11.06.2010, 07:45

Рейтинг: (1 голосов - 5.00 средняя оценка)

Кайен клуб является официальным дилером Jetter. О том что это такое написано ниже

Подходит для всех бензиновых Кайенов, Туарегов и Ауди Q7.

Уже установлен у двоих наших одноклубников, так что отзывы не заставят себя ждать. От себя скажу, что результаты превзойдут ожидания даже самых заядлых скептиков!



Jetter выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого в разъем датчиков положения на педали акселератора. Каких-либо доработок деталей автомобиля для подключения джеттера не требуется. Jetter содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передает их в контроллер системы управления двигателем.
Jetter преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте.
При установке Jetter возможно как повышение, так и снижение расхода топлива. В зависимости от стиля вождения эта величина может достигать ±0,4 л на 100 км.
Алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, и поэтому установка на автомобиль джеттеране влияет на работу таких систем, как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов (АBS), TCS и других. Jetter является «прозрачным» для системы диагностики двигателя и его систем. Для достижения максимального результата работы джеттера противобуксовочную и противозаносную системы можно отключать штатной кнопкой.


P.s. Гарантия 1 год, стоимость —7 200 без кнопки, 7 300 — с кнопкой.
Телефон для связи: (495) 797-09-22.

__________________
Лучше быть, чем казаться.

Get

Лучше не надо

mike

решил поднять тему и добавить один момент:
я уже говорил про джеттер с кнопкой - думаю на следующей неделе всетаки поеду себе поставлю. почему: каен в повседневной езде неплохо разгоняется с места и на 2 передаче. с джеттером же получается так: меньше нажимаешь - мало газу - больше нажимаешь - переключает на 1. для меня было бы удобно со светофора уходить на 2 а потом обратно его включать.
Поюзав еще недельку скажу - что впечатления улучшились - думаю что если коробка адаптивная - может подстроилась она под него - стало поинтереснее

DIP

Так то оно так, но постоянное передергивание режимов не даст коробке нормально адаптироваться.
Я себе ставил jetter в Тольятти, благо, живу недалеко, заодно пообщался с собственником компании - нашлись общие знакомые. Получил исчерпывающую информацию о работе устройства.
Jetter поставил без кнопки, т.к. перед началом поездки каждый раз надо его включать, хотя, как мне сказали, если после теста мне понравится, могут поставить девайс с перешитым алгоритмом на автоматическое включение при старте и выключение кнопкой. После месяца езды понял, что отключать особой надобности нет. Бензина ест больше на 0,3-0,4 литра, что не критично, зато езда удобнее.особенно на 3,2.

xXxStitchxXx

Обновлены цены, теперь цены едины для ВСЕХ регионов.

Добавлено через 32 минут(ы) 43 секунд(ы)

Вот еще мнение от человека. Пришло на почту.

> Сообщаю Вам первые результаты испытаний Jetter на автомобиле Porsche
> Cayenne 2004 год выпуска.
> Двигатель 3200 куб.см. v-образный 6 цилиндров 250 л.с.
> Автомобиль привезён мною из США из Майями в 2007 году с пробегом 56000 км.
> Автомобиль соответствует калифорнийскому стандарту по уровню выхлопа
> (полностью "задушен")
> Пробег а\м на момент установки 101000 км.
> На автомобиле двумя годами ранее при пробеге равным 65000 км был установлен
> официальный австрийский ЧИП тюниинг,
> Что привело к увеличению расхода топлива на 5% и небольшому увеличению
> динамических характеристик при разгоне.
> Но "провала" на педале акселератора избежать не удалось.
> На автомобиле установлен дополнительный масляный радиатор АКПП американского
> производства для снижения риска перегрева
> Коробки в пробках Москвы и при динамичной езде.
> После установки Jetter за 7 дней эксплуатации и пробеге 460 км. РЕЗКО
> повысилась динамика при старте и разгоне.
> По началу АКПП вела себя немного странно, что проявлялось в более жестком
> переключении передач особенно на пониженные.
> Но после эти недостатки практически исчезли. Я это связываю с адаптивной АКПП.
> Также сложилось впечатление , что день ото дня на протяжении этих 7 дней
> динамика увеличивалась, наверно адаптация АКПП.
> РАСХОД топлива снизился на 15-20% это реальность при заметном увеличении
> динамических характеристик, практически полностью исчез "провал" педали газа.
> Но 7 дней это не достаточно для получения полной "картины" о дальнейших
> результатах обязательно сообщу .
> Хотя первые результаты впечатляют.
> Параллельно, как обещал Вам ранее, после приобретения второго блока Jetter
> буду проводить испытания на PORSCHE CAYENNE с тем же двигателем,
> Годом выпуска, пробег 98000 км . НО БЕЗ ЧИП ТЮНИНГА.
> О результатах сообщу дополнительно.
> ПОЖЕЛАНИЕ: кнопку на блоке Jetter предлагаю делать с ФИКСАЦИЕЙ чтобы постоянно
> её не включать после запуска двигателя, зто важно для
> Автомобилей с адаптивной АКПП т.к. если забыть включить блок в очередной раз
> АКПП начинает переадаптацию обратно.
> Я понимаю, что возможно купить блок без кнопки, но её наличие всегда даёт
> вариант отключения блока при желании передвигаться в "спокойном"
> Режиме ( например для жены).
> С уважением .
> Алексей.

__________________
Лучше быть, чем казаться.

mike

установщик вроде бы говорил что как раз новые партии "с фиксацией"

xXxStitchxXx

Я таких пока не видел.

__________________
Лучше быть, чем казаться.

mike

я тоже, с кнопками не было когда ставил, договорились что доеду переставим - пару месяцев еду. в принципе может и ни к чему она. думаю будет все равно все время в положении вкл

xXxStitchxXx

Теперь уже с кнопкамэ в наличии, только что получил.

__________________
Лучше быть, чем казаться.

МинХерц

во сколько с установкой на 3,2 обойдется? и сколько по времени занимает?

xXxStitchxXx

7 300. В Питере не знаю кто ставить будет


30 минут.

__________________
Лучше быть, чем казаться.