FAnton

Привет усем!

Меняю патрубки охлаждения в развале блока.

Кирилл (Симнова,11) предоставил следующий список для покупки запчастей:

1. 94810612303
2. 94810640101
3. 94810615305-2 шт.
   
4. 94810604907
5. 99951238901-2 шт.
   
6. 94810624000
7. 94810623000
8. 99970737041-2 шт.
   
9. 94810605905
10. 94810601603

Приобрел все позиции, кроме первых трех, т.к. по регламенту официального дилера они не нужны для замены, и следовательно их нет в наличии.

1. 94810612303
2. 94810640101
3. 94810615305-2 шт.

Данные запчасти могу заказать, но возникает один вопрос - ПОЧЕМУ НАСТОЛЬКО ОТЛИЧАЕТСЯ РЕГЛАМЕНТ??? Особенно касается позиции 94810615305 - прокладка патрубка охлаждения. Почему на дилерской станции данная деталь не включена в список? Неужели на станции экономят 20 баксов на прокладке и заливают старую силиконом?

Помогите разобраться! Есть ли тот, кто уже менял?

Шпашибо!

Skyline095

Счет из пиндосовского сервиса, чел менял пластиковые трубки на алюминиевые Вложение 15067

FAnton

Третий вариант ((((
Вообще запуталсо...

Добавлено через 14 минут(ы) 57 секунд(ы)

Позвонил для 100% уверенности в Порше Центр Москва и СПБ. Мнение однозначное - раньше эти прокладки были необходимы, т.к. устанавливались патрубки старого образца. Сейчас технология изменилась, в связи с чем данный блок даже не затрагивается при замене патрубков. Вот такая вот ситуевина...

FAnton

В общем, сейчас меняют в тех центре на Симонова,11 по старой технологии. Обосновали тем, что новая технология только усложняет процесс....??

Завтра заберу птенца..

996c4s957TT

Cayenne V8 Coolant Pipe Upgrade/Repair Kit:Suncoast Automotive Porsche, Audi, & VW
если уж менять

Миниатюры

 

amaliev

Первые три позиции нужны если трубки меняются на пластиковые! А если менять на аллюминевые, то эти позиции не нужны!

FAnton

Я приобрел полный комплект на дилере ал трубок, но тем не менее, на сервисе (Симонова, 11) меняют по-старинке и им требуются эти прокладки. Буду заказывать из Москвы...(((

FAnton

Выкладываю фото прокладок, без которых заменить патрубки нового образца (металлические) на сервисе не смогли...
Коды:
94810612303
94810640101
94810615305-2 шт.

Миниатюры

     

Solwenq

На фото 3 прокладка, которая при замене трубок даже не трогается - она не нужна. Это прокладка коромысла, которое сзади двигателя. Чтобы её поменять, нужно двигатель снимать, а при замене трубок снимать его не надо.

Avik

Кхм Кхм.... кай 03 г.в., разбирал самолично - гаражный сервис, впервые)! какие ещё прокладки??? у меня небыло никаких прокладок вообще!!! есть только уплатнительные кольца на самих патрубках и всё!!!

FAnton

Да, действительно, третья прокладка лишняя, а вот первые две (94810612303 и 94810640101) действительно нужны, т.к. одноразовые. Особенно металлическая, т.к. имеет заводские выемки, которые потом впрессовываются.

У меня только один вопрос - каким образом можно поменять патрубки, не снимая корпуса, где расположены указанные прокладки? Реально, проще снять и поменять трубки, да и к нижней подобраться сложнее без снятия.

Ответьте пож-та, как по новой технологии происходит замена?
И второй вопрос- почему не меняют прокладки коллектора, он ведь тоже снимается???


Шпашибо.

Миниатюры

   

Avik

У меня лично никакой прокладки коллектора небыло! ну или я просто незаметил! а вот зачем тебе открчивали енту байду то которая на фото??? это обязательно чтобы поставить патрубок или нет? я как понял можно патрубок и не снимая этой байды запрессовать...нипанятна!!!

Avik

ауууууууу, "зачем открчивали енту байду, которая на фото??? это обязательно чтобы поставить патрубок или нет? я как понял можно патрубок и не снимая этой байды запрессовать...нипанятна!!!"? ???

FAnton

так этот вопрос я ВСЕМ ВАМ и задаю! Можно ли без снятия корпуса термостата поменять трубки, как это трактуется согласно новой технологии замены??? Мастер мне менял по-старинке, снимая корпус термостата и я согласился с тем, что это необходимо. Но на текущий день все в один голос говорят, что этого делать не нужно.

КТО-НИТЬ, ПРОСВЯТИТЕ!

Avant

пробег 125тк антифриз на месте, 8 позиций ,кроме первых трёх, заготовил, Как думаете залезать туда для замены или пока не надо? ток у меня ещё 2шт 948 110 145 01

Илья 1

Вадим,если далеко не ездишь. если только по городу-чтоб не встрять в дальней дороге.

Avant

а вдруг на дальняк помчу в астрахань или крым?
Лучше поменять?

Илья 1

ДА!
мало приятного будет если польёт в дальней дороге

ViRuS

На рестайле если на дальняк тоже надо менять? Говорят на новом характер протечки другой- "постепенный"..... так ли это?

Avant

а не разбирая никак не узнать, мож их уже до меня поменяли??

FAnton

ГОСПОДА!

ДАННАЯ ТЕМА БЫЛА ОТКРЫТА ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ПОНИМАНИЯ:
1) НАДО ЛИ МЕНЯТЬ - НАДО!!!
2) КАКИМ ОБРАЗОМ МЕНЯТЬ, СНИМАЕТСЯ ЛИ КРЫШКА ТЕРМОСТАТА И В ЧЕМ ОТЛИЧИЕ СТАРОЙ СИСТЕМЫ ЗАМЕНЫ ОТ НОВОЙ? - этот вопрос открыт!!!

НАДЕЮСЬ НА МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА.

Илья 1

Серёга,ты менял по новой технологии?? или может слышал чего?
я честно говоря слышу впервые.

Лёха G_A ты не в курсе?

Avik

Термостат это как я понимаю куда нижняя толстая трубка входит, там снимается крышка, помойму крепится на 8 торксов....я хз какая там старая технология, новая я так понимаю - это алюминиевые трубки? зачем тогда снимать эту крышку, когда можно так запрессовать туда патрубок??? Илюха, держи телефон у себя, вечером начну названивать))))))))))

Илья 1

да нет тут что-то другое , - новая технология установки алюминиевых трубок

ViRuS

Никто на рестайле не менял патрубки?)

Илья 1

Серёга Solwenq менял вроде - появится , должен рассказать)))))
больше никого не знаю

Avik

короч понятно...пшол я менять на обум))) главно оснаститься фотиком, пофоткаю свои новые патрубки и их составляющие!!!

Solwenq

Впервые слышу о каких-то новых технологиях. Всегда считал, что технология одна - добраться до корпуса термостата, снять его (открутив 8 винтов Е8). Далее вытащить 3 трубки из этого корпуса.
Если не снимать корпус термостата, то геморройность и время увеличиваются (ИМО), потому что прежде чем вставлять алюминиевые трубки, нужно очень тщательно очистить то место, куда они вставляются - иначе может побежать, а наросты какашечные там нехилые.
А когда корпус снят, то его как угодно можно покрутить, повертеть и прочистить. Тем более, что трубки удобнее извлекать на снятом.

Илья 1

Серёга, а на рестайле ты менял?

Solwenq

На рестайле всё по-другому. В развале только одна трубка.

Илья 1

просто человек спрашивает как она ссать начинает

FAnton

Кароче, я понял - на форуме либо нет профи, либо бюрократия! Никто так и четкого ответа не дал...

Илья 1

да, просто нет профи...

Добавлено через 15 минут(ы) 30 секунд(ы)


вероятно - то новая технология

Serg124

а ты тогда кто? solwenq? G_A?

Илья 1

ну я - так себе.
а ребята ПРОФИ - просто их на тот момент на форуме не было

Avik

Серёга, Solwenq, дарова)) а я термостат не снимал, так трубки вытащил и всё, ...сейчс подготовил отверстия там, всё зачистил, всякой накипи там и правда много было, завтра скорей всего всё соберу)))

Илья 1

молодец, Лёха!
по новой технологии меняешь))))))))

Avik

Хахахах, у меня своя технология...называетсо всё по логике, по уму и на ощупь))) Славик говорит - давай дерзай, как поставиш расказувай, многим ещё сэкономит в районе 25 тыс руб и прибавит знаний о своём авто)))

Solwenq

Здорово, Лёха. Молодец! Как соберёшь - отпишись и фото тоже.

G_A

Жаль, что не поняли, что совет профи спрашивают в соседнем СПЕЦИАЛЬНОМ РАЗДЕЛЕ!!

По инструкции термостат надо снимать. По практике - кому как удобно.

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)


Спасибо))
только я машины не ремонтирую..

Avik

Ну всё, собрал я....термостат не снимал, всё ок подошло!!!!!! фото мож завтра выложу, сёгодня вы@бся весь...у меня теперь ещё и фишка чот моск ипёт,работает машинка неровно((( завтра выложу отчёт с фотками! установил трубки с потерей в финансах около 1,5 тыщи руб, с работой и материалами)))) дахера сыкономил короче!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 2 секунд(ы)

а, Илье_1 вновь огромное спасибо!!!

aovxxx

Ну где же фоты то ??? Очень очень надо !!!

Avik

Тебе отписал в личке, и тел. и по работам! прошу извинение за задержку с отчётом, где то фотик затерял, завтра постараюсь всё описать и выложить фотки! скажу сразу, по работам заняло на сборку разборку (чисто работы не включая перекуры обеды и тд тп) около 5-6 часов, и это учитывая, что я полез вообще впервые что то разбирать в каене, схем небыло, единственное помогали по тел. Solwenq и Илья_1!по цене - выточили мне бесплатно, шланги 705 руб, антифриз 5 литров!

Илья 1

Оффтоп

и ещё забыл 1.5 литра спецжидкости для токаря

Avik

дада Илюх,было дело! ну вот и вышло 1,5 штуки))) токаря модные пошли, херню не заливают! та вот, за неимением времени расписывать просто фотки пытаюсь залить...потом выложу отчёт в пауэр поинте выложу то, что выточили и куда это вставляется!

Avik

Фотоотчёт и разъяснения от меня сдесь : http://www.knclub.ru/f/thread10715-2.html

Golf3

ПЗДЦ!
парни, и я приехал
меня то это не пугает, но кто мне скажет У КОГО ОНИ ЕСТЬ???
Exist не поставляет пока эту позицию 94810605905.... я в ступоре, все есть, а самих патрубков нет...
Выручайте...

Vetal 72

сюда зайди там много у кого есть Покупка/продажа - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne | Тюнинг Порше Каен

Avik

Рома Рома.....говорил я тебе...бери мой
p/s кай 4 года в гараже на учёте стоять не будет...имхо!
Короче, только что смотрел тему созданную Стичем - чот типа продаю запчасти новые и б/у, там патрубки видел в списке, 18 штук стоит комплект, ёопаный поиск тупит...ну или я

Vetal 72

поиск может в такую глушь завести

Avik

да бывает ничо...а бывает пздц просто!

Роман 09

подскажите где можно в москве купить комплект аллюминиевых патрубков на эску 955 340 лс 2003г по адекватной цене и качеству

Денис32

У меня есть комплект патрубков цена 10000 за оба,только я в Брянске нахожусь,но могу выслать их транспортной компанией....