Новый Кайен - Кайен клуб

Алексей · 26.05.2010, 23:56

Вот вполне неплохая статейка про новый Кайен появилась, есть чего почитать. First-DRIVE:

Картавцев Сергей · 27.05.2010, 01:48

Интересная очень статья.

**Filin** · 27.05.2010, 02:11

Познавательная статья.
Как и ожидалось Кай II "опаркетили" почти по самое немогу. А вот то, что тупит коробка на турбе - это неприятная неожиданность

trustix · 27.05.2010, 03:37

есть небольшие неточности (типа на фото не базовое кресло, а с 14 регулировками), но в целом точное описание

единственное, мне показалось, что автор пытался себя убедить, что стоит купить туарег

три самых сильных впечатления от новой эски: a) прет как локомотив, кажется, что запас ускорения бесконечный, но ускорения не взрывного b) фантастически для грузовичков держит дорогу и вруливается в повороты c) плавность и мягкость хода (хотя если скажем на пологом полицейским не сбросить скорость, то мягкость исчезает очень быстро)

cayenne9ff · 28.05.2010, 01:53

Хорошая статья

Elsi · 28.05.2010, 23:04

Цитата:

Сообщение от Filin


	Познавательная статья. Как и ожидалось Кай II "опаркетили" почти по самое немогу. А вот то, что тупит коробка на турбе - это неприятная неожиданность

тупит в каком отношение, по подробнее , если можно

530d · 14.06.2010, 16:21

собираю новый кай дизель
есть желание отказаться от пневмоподвески в угоду навигации(она просто потрясающе сделана в новом кайене)
ценник на ту и другую опцию сопоставим по 167 тыр примерно,учитывая ещё и компас на торпеде

на гтс была у меня пневма-хз-надобности особой не ощутил в ней
даже в режиме комфорт бывало жёстко

какие мнения?

пс-колёса беру 20"

srk · 14.06.2010, 16:32

пневма нужна ... прокатись на кае ( рестайл/дорестайл) без пневмы ..все станет понятно ..

530d · 14.06.2010, 16:53

Цитата:

Сообщение от srk


	пневма нужна ... прокатись на кае ( рестайл/дорестайл) без пневмы ..все станет понятно ..

новый кай,стал заметно мягче,как написано в статье
не резон его сравнивать со старым,я полагаю

пс
всю жизнь как-то без пневмы ездили и ничего,а сейчас вдруг это стало необходимостью

Добавлено через 5 минут(ы) 56 секунд(ы)

может быть просто отдельно заказать PASM?

yourikru · 14.06.2010, 17:30

интересно а на круглом дисплее на приборке помимо навигации че еще можно поставить, если нет навигации....

26.05.2010, 23:56	#1
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	Новый Кайен Вот вполне неплохая статейка про новый Кайен появилась, есть чего почитать. First-DRIVE:

27.05.2010, 01:48	#2
Картавцев Сергей Porsche-монстр Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 1,768 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 228 Поблагодарили 214 раз(а) в 140 сообщениях	Интересная очень статья. __________________ Птицы сдохнут...

14.06.2010, 16:21	#7
530d Завсегдатай клуба Регистрация: 20.06.2007 Сообщений: 349 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях	собираю новый кай дизель есть желание отказаться от пневмоподвески в угоду навигации(она просто потрясающе сделана в новом кайене) ценник на ту и другую опцию сопоставим по 167 тыр примерно,учитывая ещё и компас на торпеде на гтс была у меня пневма-хз-надобности особой не ощутил в ней даже в режиме комфорт бывало жёстко какие мнения? пс-колёса беру 20" __________________ ...дуракам закон не писан...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кайен Турбо (новый) против Гранд Черокки СРТ8	Алексей	Тюнинг и стайлинг	135	08.09.2011 18:52
Диски на новый Кайен	maxx	Подвеска, тормоза, колеса	6	24.05.2010 13:41
Дешевый Кайен + запчасти= Выгодный Кайен	АлександрС	Выбор Porsche Cayenne	25	05.03.2010 22:47
Новый Touareg (фото) и новый Cayenne (фото)	Максим	Ни о чем и обо всем	28	06.05.2009 15:32

27.05.2010, 02:11	#3
Filin Новичок Регистрация: 29.02.2008 Сообщений: 2,093 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях	Познавательная статья. Как и ожидалось Кай II "опаркетили" почти по самое немогу. А вот то, что тупит коробка на турбе - это неприятная неожиданность

27.05.2010, 03:37	#4
trustix Новичок Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 19 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	есть небольшие неточности (типа на фото не базовое кресло, а с 14 регулировками), но в целом точное описание единственное, мне показалось, что автор пытался себя убедить, что стоит купить туарег три самых сильных впечатления от новой эски: a) прет как локомотив, кажется, что запас ускорения бесконечный, но ускорения не взрывного b) фантастически для грузовичков держит дорогу и вруливается в повороты c) плавность и мягкость хода (хотя если скажем на пологом полицейским не сбросить скорость, то мягкость исчезает очень быстро)

28.05.2010, 01:53	#5
cayenne9ff Местный Регистрация: 23.01.2008 Сообщений: 2,583 Адрес: море Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 55 раз(а) в 41 сообщениях	Хорошая статья

14.06.2010, 16:32	#8
srk Porsche-монстр Регистрация: 15.03.2007 Сообщений: 678 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях	пневма нужна ... прокатись на кае ( рестайл/дорестайл) без пневмы ..все станет понятно ..

14.06.2010, 17:30	#10
yourikru Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2010 Сообщений: 677 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 94 раз(а) в 71 сообщениях	интересно а на круглом дисплее на приборке помимо навигации че еще можно поставить, если нет навигации....