Cayenne vs. 760Li - Кайен клуб

Давид · 14.12.2007, 10:47

Кстати, а кто-нибудь тягался на Турбе или Турбо эСе с 760Li? Турбоэска уделывает по идее, на соффийской гонялись, там прямая улица и ночью свободна, со светофора срывались оба в спорт режиме, в итоге Кайенчег приходил первым к следующему светофору

а как с этим делом у турбы?

Brabus23 · 14.12.2007, 10:48

если Турба удачная.. то он вырвется

Galiardo111 · 14.12.2007, 10:48

в ютюбе помойму такой ролик есть!

Давид · 14.12.2007, 10:51

Brabus23, в смысле удачная? То есть если удачно переключится?
Galiardo111, а ссылочку можно?

Galiardo111 · 14.12.2007, 10:53

Цитата:

Сообщение от Давид


	Brabus23, в смысле удачная? То есть если удачно переключится? Galiardo111, а ссылочку можно?

да мне самому интересно ! если найду я ролик выложу!

A448PO · 14.12.2007, 12:57

Я на 760 от старого турбака и турбо с уезжал,после 180,как будто с каенном что то случается))

Давид · 14.12.2007, 13:21

вот про то что после 180 ничего сказать не могу, но турбо с до 140 ехал впереди бэхи, причём намного!

Alexxx · 14.12.2007, 13:24

Цитата:

Сообщение от A448PO


	Я на 760 от старого турбака и турбо с уезжал,после 180,как будто с каенном что то случается))

после 180, игрет большую роль аэродинамика, а на кроссовере к сожелению она хуже

Давид · 14.12.2007, 14:37

чтобы не открывать новую тему, напишу тут что турбо с при любом раскладе отстаёт от нового S600 W221. казалось бы против турбины не попрёшь, но не тут то было(((

**xXxStitchxXx** · 14.12.2007, 15:06

У S600 W221 как раз 2 турбины

14.12.2007, 10:47	#1
Давид Perfect Memory Регистрация: 06.12.2007 Сообщений: 86 Адрес: SPB Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Cayenne vs. 760Li Кстати, а кто-нибудь тягался на Турбе или Турбо эСе с 760Li? Турбоэска уделывает по идее, на соффийской гонялись, там прямая улица и ночью свободна, со светофора срывались оба в спорт режиме, в итоге Кайенчег приходил первым к следующему светофору а как с этим делом у турбы? Последний раз редактировалось Давид; 14.12.2007 в 10:50.

14.12.2007, 10:48	#2
Brabus23 Гоча Регистрация: 24.04.2007 Сообщений: 1,605 Адрес: Москва, Солнцево Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях	если Турба удачная.. то он вырвется

14.12.2007, 10:48	#3
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	в ютюбе помойму такой ролик есть!

14.12.2007, 10:51	#4
Давид Perfect Memory Регистрация: 06.12.2007 Сообщений: 86 Адрес: SPB Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Brabus23, в смысле удачная? То есть если удачно переключится? Galiardo111, а ссылочку можно?

14.12.2007, 12:57	#6
A448PO Иногда заходит Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 94 Адрес: Ростов Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Я на 760 от старого турбака и турбо с уезжал,после 180,как будто с каенном что то случается))

14.12.2007, 13:21	#7
Давид Perfect Memory Регистрация: 06.12.2007 Сообщений: 86 Адрес: SPB Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	вот про то что после 180 ничего сказать не могу, но турбо с до 140 ехал впереди бэхи, причём намного!

14.12.2007, 14:37	#9
Давид Perfect Memory Регистрация: 06.12.2007 Сообщений: 86 Адрес: SPB Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	чтобы не открывать новую тему, напишу тут что турбо с при любом раскладе отстаёт от нового S600 W221. казалось бы против турбины не попрёшь, но не тут то было(((

14.12.2007, 15:06	#10
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	У S600 W221 как раз 2 турбины