Установка штатного webasto

[996c4s957TT]

господа, как говориться готовь сани летом. вот я на ебае нашел вебасто, правда написанно она от туарега но бензин (что и надо). реально ли эту штуку на 2009 турбу поставить? надо ли покупать отдельный пульт для управления?

[G_A]

кмк поставить можно, но 100 проц гарантии не дам. надо еще поменять панель климата, и добавить приемник и пульт - либо оригинал, либо у вебасто есть комплект дооснащения. и еще надо топливопровод, топливозаборник и насос.

[996c4s957TT]

спасибо, посмотрел вроде по картинкам похоже но помимо вебасто надо всякой дребедени на $1000 купить, один насос 300 стоит! мама миа. (причем он наверняка с VW polo где он стоит 30 баксов).

[G_A]

на прямую от вебасто насос стоит евро 150-200, вроде так)

[996c4s957TT]

кто знает есть ли разница во всех управлялках печки/климатроника их по ПЕТ штук 20 разных. подойдет ли блок с кая 2003 на 2009? по каталогу разные номера но может там одна и та же начинка

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT кто знает есть ли разница во всех управлялках печки/климатроника их по ПЕТ штук 20 разных. подойдет ли блок с кая 2003 на 2009? по каталогу разные номера но может там одна и та же начинка

Нужно, чтобы комплектация автомобиля соответствовала наличию кнопок на климате.
С 2008 м.г. климат по-другому управляет температурными заслонками. А так устанавливали с 2006 м.г. в 2008 м.г. - всё работало как обычно, никакой разницы.

[996c4s957TT]

Купил webasto, помпу почти нашел как и блок упр печки (правда с 2003 г). возникли следующие вопросы: есть ли провод для бензо насоса или его надо отдельно ставить. то же про само вебасто под крылом. по каталогу нет никаких проводов для вебасто опции. они там уже штатно стоят или просто в каталоге нет? думаю антенну и блок упвления поставлю потом так как не понимаю какие провода по крыше тянуть.

п.с. прочитал о проблемах с запуском двигателя и так и не понял как люди проблему решили
http://www.knclub.ru/f/thread3956.html

[G_A]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT (правда с 2003 г)

смелое решение, безусловно!

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT провод для бензо насоса или его надо отдельно ставить

Ставить

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT никаких проводов для вебасто опции

нет никаких. даю наводку, разъем вебасто. т.е. искать надо не Porsche часть, а комплектующие к вебасто. равно как и топливопровод. а вот забор топлива из бака лучше оригинальный.
И кронштейн под котел.

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT проблемах с запуском двигателя и так и не понял как люди проблему решили

А кто решил? Решение в студию, пожалуйста!

[996c4s957TT]

вот что пока нашел. может кому понадобится

[996c4s957TT]

господа, я купил все запчасти для установки вебасто, стал читать poses a там мама не горюй: снять глушитель, кардан , катализатор. кто из спецов знает надо ли это все снимать или можно как-то по другому бензопровод для вебасто протянуть?

п.с. через салон или крышу не предлагать

[G_A]

нештатно трубка прокладывается в защите, от бака по левой стороне вдоль металлических трубочек к месту установки котла.

[Avant]

продам пульт и блок управления для вебасто

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от G_A нештатно трубка прокладывается в защите, от бака по левой стороне вдоль металлических трубочек к месту установки котла.

спасибо, интересно, надо будет попробовать. кстати, по вашей рекоммендации решил не покупать родную панель управления печки а купил Т100 с таймером, зато теперь возник вопрос.

на машине стоит помпа под левым крылом (фото1). я ее убираю и ставлю туда вебасто с помпой и клапаном (фото2). так как у меня нет родной управлялки то куда я теперь подключу клапан и помпу и что теперь делать с проводом от родной помпы?

тут был где-то спец (суслик) но он боялся бизнес потерять если всем расскажет. может в личку напишет....

[Serg124]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT решил не покупать родную панель управления печки а купил Т100 с таймером

...ну и можно смело менять название темы на просто "установка вебасто". нахрена ее было в таком раскладе тубареговскую покупать - непонятно, можно было купить универсальную как и таймер и Т100...

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от Serg124 ...ну и можно смело менять название темы на просто "установка вебасто". нахрена ее было в таком раскладе тубареговскую покупать - непонятно, можно было купить универсальную как и таймер и Т100...

сорри за офф-топ но если вам не нравится название темы это ваши проблемы, не конструктивных заявлений я и сам могу кучу написать.

Купил в таком варианте потому как только в таком было и было со всеми трубами и крепежами за 150 Евро. Вы мне за сколько готовы по почте прислать универсальное вебасто которое которое встанет как заводское?

[Serg124]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT сорри за офф-топ но если вам не нравится название темы это ваши проблемы, не конструктивных заявлений я и сам могу кучу написать. Купил в таком варианте потому как только в таком было и было со всеми трубами и крепежами за 150 Евро. Вы мне за сколько готовы по почте прислать универсальное вебасто которое которое встанет как заводское?

поспокойней гражданин хороший, нервы не лечатся. купили подешевке - на здоровье.

вы кстати еще не рассказали как вы собираетесь подружить универсальные пульты с оригинальным блоком который стопудово управляется по кан-шине... электросхема-то оригинальная/тауреговская имеется?

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT я ее убираю и ставлю туда вебасто с помпой и клапаном (фото2). так как у меня нет родной управлялки то куда я теперь подключу клапан и помпу и что теперь делать с проводом от родной помпы?

Если блок управления климатом менять не будете, то клапан можно и не ставить вообще - таким образом будет прогреваться и салон, и двигатель. Разъём помпы (штатный) нужно отрезать и подключить параллельно (лучше поставить диод на плюс).

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от Solwenq Разъём помпы (штатный) нужно отрезать и подключить параллельно (лучше поставить диод на плюс).

спасибо, но не совсем понял параллельно чему помпу на вебасто подключить и зачем диод? с клапаном буду думать что делать а то придется все трубы перекроить

[G_A]

дa
фиг с трубами. Вопрос как подружить т100 с оригинальной печкой. Есть мысль, но букв много писать, в пятницу расскажу.
Posted via Mobile Device

Добавлено через 36 секунд(ы)

Posted via Mobile Device

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от Serg124 универсальные пульты с оригинальным блоком который стопудово управляется по кан-шине... электросхема-то оригинальная/тауреговская имеется?

вот добрые люди посоветовали ФАн-контрол от тек
TEC ELECTRONICS :: FanControl-VAG
говорят работает
электросхема имеется только та что с ПИВИСа но там мало что интересного. альтернатива поставить три реле и резануть провода на печке чтобы при запуске Вебасто управление печки шло от него а не от машины. останется придумать как заслонки открывать и что делать с клапаном

[Serg124]

тэк хорошее решение проблемы. плохо понял про 3 реле но это полюбому не то. штатная вебаста запускается от цифровой шины - реле хоть 20 штук повесь они ее не имитируют никаким. тэк - имитирует, это их "конек". зацепи аналог с таймера на тэк, а он уже по кан-шине будет управлять кондеем

[G_A]

только тэк стоит столько, что наверное можно купить блок климата нужной конфигурации и не выдумывать ничего.
Posted via Mobile Device

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от G_A только тэк стоит столько, что наверное можно купить блок климата нужной конфигурации и не выдумывать ничего. Posted via Mobile Device

согласен, 7 тр как-то многовато. буду думать, пока ничего более умного в голову не идет.

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от G_A только тэк стоит столько, что наверное можно купить блок климата нужной конфигурации

да, но из того что я понял блоки Каена после 2008-го (по каталогу других нет только до 2008 и с 2009-го) заслонки не открывают. кто знает до рестаил 2003-2004 контроллеры климата и 2008 одни и теже или разные. думаю если купить для моего 2009-го старый контроллер то может прокатит. тек електроникс не могу понять что делает он с клапаном и помпой

[G_A]

чесс слово, место тековского контроллера в этой системе до конца не понятно.
Скажем, если Cayenne с дизельным двигателем, то он по внешнему сигналу, читай по проводу с потенциалом массы, скажем от того же т100, запускает штатный котел (который стоит только как доп.обогрев, без предпусковых функций) на прогрев и включает климат в режим как при оригинальном отопителе.
Если же котел нештатный, то при его запуске тековский контроллер получает сигнал от котла и включает вентилятор и заслонки как будто работает штатный котел.

Теперь вопрос, какую схему применить в Вашем случае? пока не попробуешь - не узнаешь, имо. Запустит ли Т100 штатную печку?

[996c4s957TT]

я неделю лазил по форумам и выяснил что т100 на выходе даёт 12в а не can сигнал. вебаста что у меня бензиновая (как и мой кай) с табурега 2005 года и как я понимаю управляется только по CAN. я попробую но скорее всего т100 его не запустит. теперь у меня новая идея, купить т91 (я как понял это есть родной порше/табурег контроллер и дистанционка с CAN управлением), и купить старый (до 2008 чтобы управлял заслонками) климат контроллер (продают за 120 евриков) и тогда у меня будет почти оригинал. конечно надо было просто с нуля заказать но когда я брал на америкосов не было такой опции

[Serg124]

непонятно что непонятного.
тэк есть эмулятор кан-шины.
работает так:
универсальный т100 выдает аналоговый сигнал по сигналу включения с брелка,
тэк по нему выдает в кан-шину сигналы запуска штатного отопителя и управления штатной печкой.

другие варианты - собрать всю систему на штатных компонентах. тогда телестарт надо покупать оригинальный - Т91 должен быть с лейбами VAG

да, пробовать подать 12 вольт в кан-шину не стоит.

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от Serg124 непонятно что непонятного.

т100 имеет всякие функции которые при использовании тек пропадут. климат родной стоит 120е, т91 дешевле т100 евров на 20. получается либо доплатить 100евро и сделать на оригинальных компонентах либо доплатить 200уе и сделать с тек. и там и там есть риск так как тек мне сказал что вроде должно работать но не гарантируют а на оригинальных печка с 2003 года и кто знает будет ли она на 2009 году работать

[G_A]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT т100 имеет всякие функции которые при использовании тек пропадут

только вентиляция с дистанционным запуском пропадет. HTM работает.

не понял почему не купить оригинальный климат от 2009? что не будет работать? и пульт оригинальный.

[Serg124]

почему это пропадут функции?? я думаю ничего не пропадет. и таймер, и телестарт управляет отопителем одним проводом - подает на него плюс. разве не так? так вот этот провод и надо завести на тэк. а все расчеты они делают у себя в голове, и отопитель тут непричем.

Добавлено через 3 минут(ы) 53 секунд(ы)

схема подключения Т100 имеется?

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от G_A климат от 2009? что не будет работать? и пульт оригинальный.

кто-то здесь написал что новые климат контроллеры закрывают заслонки на обдув стекла, если нет то можно купить и новый родной. а оригинальные дистанционка и приёмник я так понял и есть т91.

Добавлено через 2 минут(ы) 29 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Serg124 так вот этот провод и надо завести на тэк. а все расчеты они делают у себя в голове, и отопитель тут непричем.

думаю куплю и то и другое, попробую, напишу потом в форум для будуюших поколений. вопрос только управляет ли клапоном тек или нет и что делать с помпой если устанавливать тек?

[G_A]

тек не нужен! если родной климат. он закрывает заслонки после выключения зажигания. И нештатный котел не греет салон. Оригинальный отопитель не будет иметь проблем. имо пульт назывался т80.

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT овые климат контроллеры закрывают заслонки на обдув стекла

На обдув стекла заслонки не закрываются, а закрываются температурные заслонки. Т.е. воздух в салон поступает непрогретым. Но это актуально для случаев нештатной установки Webasto, т.е. никаких CAN-шин. По штатному работает как надо - заслонки открываются в нужный момент, воздух поступает тёплый.

[996c4s957TT]

ни кто не подскажет какой кабель для штатного подключения вэбасто нужен? по каталогу ничего не могу найти. или там просто питание и два провода на CAN шину? заранее спасибо

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT ни кто не подскажет какой кабель для штатного подключения вэбасто нужен? по каталогу ничего не могу найти. или там просто питание и два провода на CAN шину? заранее спасибо

у меня есть такой разъём, если я его найду, то сделаю фото и выложу. Там больше проводов - 12 по-моему.
У этого жгута есть каталожшый номер. Он идёт общий на левую переднюю часть автомобиля вместе с Е-бокс по-моему. Но заказывать его из-за фишки Webasto не стОит, т.к. стОит он прилично.

Цитата: Сообщение от Solwenq у меня есть такой разъём, если я его найду, то сделаю фото и выложу. Там больше проводов - 12 по-моему. У этого жгута есть каталожшый номер. Он идёт общий на левую переднюю часть автомобиля вместе с Е-бокс по-моему. Но заказывать его из-за фишки Webasto не стОит, т.к. стОит он прилично.

Серёга, это тот разъем который к вебасто подключается?
на рестайл у меня вроде есть номер такого разъёма. 14-ти контактный? 8 контактов маленькие по краям группой в 4 штуки с каждой стороны, а 6 контактов большие центральные?

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Илья 1 Серёга, это тот разъем который к вебасто подключается? на рестайл у меня вроде есть номер такого разъёма. 14-ти контактный? 8 контактов маленькие по краям группой в 4 штуки с каждой стороны, а 6 контактов большие центральные?

Да, это тот, только не помню сколько там контактов. 12 или 14.

если 14, а скорее всего 14, то могу дать номер разъёма. нужно посмотреть в записной книжке.

Добавлено через 32 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Solwenq Да, это тот, только не помню сколько там контактов. 12 или 14.

да, и еще, маленькие пины если присутствуют - то 14!!!

Добавлено через 31 секунд(ы)

помнишь там маленькие пины??

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Илья 1 помнишь там маленькие пины??

да, там есть маленькие пины.

Цитата: Сообщение от Solwenq да, там есть маленькие пины.

хорошо, пойду искать записную книжку.

а 12-контактный, там все пины большие

[996c4s957TT]

вот что в пивисе нашел

отлично, это ОН!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 3 секунд(ы)

он стоит в районе ста рублей. без пинов.
я брал вообще в свое время за 90

[996c4s957TT]

если кому интересно кайевский колпак на правой стороне бака под вебасту 955.620.422.20 выглядит вот так и ваг маркировка 7L5 919 679 B. можно конечно было и в обычном просверлить дырку и завести туда бензовод вебасты но я решил не эксперементировать с тем где течет бензин

[996c4s957TT]

вот на днях спаял тестер вебасто по этой схеме кому интерсно. если нет на компе серийного порта то нужен USB-Com переходник. софт есть на сайте вебасто. работает отлично, оригинал стоит где-то 200-250 евриков.

[996c4s957TT]

установил пока наполовину. всавил саму вебасту из по туарега под крыло. собрал кабель. раз'ем почти как от фары только внутренность коннектора развернута на 180 градусов. два провода кан-хай и лоу (can-hi can low) подцепил в кабель фары (фиолетовый и тонкий коричневый провод), из под крыла потом остётся протянуть +12 и w-bus (идет на т90 приемник) в салон. провода с помпы остаточного тепла перекинул на помпу вебасты. бензопровод протянул по совету ГА под левым бортом. там кстати есть дырки под установку бензо помпы, глушителя так что ничего сверлить не надо.
осталось поставить упавлялку климата

[Илюха]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT подцепил в кабель фары

а на вебасту кан-инфо идет?

[G_A]

кмк комфортный
Posted via Mobile Device

[Илюха]

на фары ,если я не ошибаюсь - идет кан-инфо.
проверь по схеме))

[996c4s957TT]

почему-то только маленькая картинка получается

[Serg124]

какая-то совсем невидная схема...

[Илюха]

так кан комфорта или кан-инфо?

на фары должна идти кан-инфо.

а что должно идти на вебасту???
комфорта скорее всего?

Добавлено через 59 секунд(ы)

схема не видна.

[996c4s957TT]

попытка 2

[Илюха]

из схемы видно что фары,как и говорил - КАН_ИНФО

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)

parkingheater - энто вебасто?

Добавлено через 34 секунд(ы)

если да - то ты все сделал правильно, извиняюсь за сомнения

[Serg124]

Цитата: Сообщение от akxatop parkingheater - энто вебасто?

оно

[Илюха]

внёс сумятицу я

тогда все ништяк)) кан-инфо))))

[996c4s957TT]

завершение эпопеи. поставил сегодня БУ климатом под Вебасто родное (95565310431), присобачил блок дист управления Т91 (тот что с брелком VW) и усё как-будто заработало. правда без ПИВИСа и Вебасто Termo Test я бы этот проект не осилил. одна пока проблема, если без подзарядки, то постоянно пишет что недостаточно напряжения. дуамаю может свеча меня подставила. ПИВИС в 27 версии не даёт возможности изменить порог напряжения, буду тепрерь vag-com искать. одно стало понятно из всей этой затеи - все компоненты с табурега работают 100% на ебае полно бензиновых туарег вебаст за Е160. плюс Е150 за дистанционку, 250 бУ климата, 60- помпа и шланг итого Е620 родная порше вебаста (ну и куча времени)

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT (ну и куча времени)

Да терпения тебе не занимать! Я бы наверное уже плюнул на эту затею.

[Serg124]

супер! есть с чем поздравить!

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT завершение эпопеи

Инженеры Порше, отдыхают...
Респект и поздравы!

[Илюха]

МОЛОТОК!!!!!!

Добавлено через 33 секунд(ы)

супер!

[G_A]

за эти деньги новая печка от webasto с таймером. Плюс один- новый котел с гарантией. И пивис не нужен. Минус- пульт дополнительные деньги, и таймер не на панели климата. Топикстартеру респект. По любому. Пивис толком печку никогда не читал. Свои пользовали вебастовскую диагностику.
Posted via Mobile Device

[996c4s957TT]

не знаю как в россии у меня цена только котла y.e 700, насос 300 ит итд и тп. там где я живу никто кроме ОД делать не будет и принести им свои зап части не прокатит. так что только запчасти будут 2000 ye ну и работа по 150/час. часов 10-15 они зарядят как с куста. по любому самому дешевле. надо только wag-com теперь найти и башку у этого вебасты поднастроить

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT не знаю как в россии

Тоже не дешево...
Здесь есть цены: http://www.webasto-msk.ru/
А если у дилера ставить, вообще ппц... смело умножить на три надо...

[G_A]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT у меня цена только котла y.e 700, насос 300 ит итд и тп. там где я живу никто кроме ОД делать не будет и принести им свои зап части не прокатит.... надо только wag-com теперь найти и башку у этого вебасты поднастроить

Как же вам там хреново жить. Без vаg-сом, только вебастовской приспособой не справиться?


Posted via Mobile Device

Добавлено через 1 минут(ы) 47 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Котофей Тоже не дешево... А если у дилера ставить, вообще ппц... смело умножить на три надо...

Мы просим типа 60000, с таймером, включая крыло снять- установить.

Posted via Mobile Device

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от G_A Без vаg-сом, только вебастовской приспособой не справиться?

нет, там табуреговские/порше настроики на выкл по низкому напряжению. на пивисе до 2006 года была опция а теперь её нет а старого пивиса мне не достать

[JaySan]

парни подскажите как быть, ствим Webasto открыли правый бак, а он почти пустой, левый литров 20 в нём, как в таком случае делать подачу топлива-то на Webasto? xj за фигня такая...

[996c4s957TT]

сверлится дырка в белой крышке бензобака через неё опускаешь шланг (см 20) до дна и всё

[G_A]

жестко. А герметизация- уплотнение чем исполнить?
Posted via Mobile Device

[JaySan]

поставили подачу из колбы правого топливного насос, там есть спец отверстие, и колба постоянно полная

[асурин]

а у меня такой вопрос - там какие нибудь свечи в вебасте менять надо вообще или ещё что? у меня штатный стоит и после получаса работы ничего не нагревается вообще думаю может он просто не работает?

[Serg124]

скорее он мотор греет

[G_A]

мотор штатный вообще не греет.
Posted via Mobile Device

[Serg124]

вроде ж писали что это программируется???

[G_A]

нет вроде. По штату стоит трехходовый клапан, и все тепло вебасто в салон. Может с прогревом что и достанется двигателю - то мне не известно. Методы здесь описывались - отключить клапан и вместо него повесить реле, чтобы котел не ловил ошибку по клапану.

[асурин]

у меня и салон то тоже вроде не греет... просто пол часа лампочка веьасты погорит и всё... никакого эффекта я не ощущаю вообще... так его надо как то обслуживать? у меня подозрение что он вообще не работает по факту...

какая вообще модель вебасты устанавливается штатно на кайены турбы 2004?

[G_A]

пивис подтвердит подозрения.

[996c4s957TT]

если работает то его слышно и под водительской дверью труба выхлопа, поставь руку под днище будет понятно. свечи в них есть и иногда сгорают. ПИВИС или любой кабель с К-линией должен читать вебасто бесплатной програмкой Thermotest. после трех ошибок вебасто блокируется. (так же не работает при менее 1/4 бака бензина, слабой акб)

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от асурин пол часа лампочка веьасты погорит

Выложите фото лампочки вебасты, пожалуйста.
Если вебасто не запускается/не работает, то дисплей климата все 30 минут гореть не будет - будет светиться 2 минуты примерно, дальше погаснет.

[04061976]

Друзья, а есть у кого-нибудь схема подключения webasto для мотора 3,2 л?
Нужно понять, как и куда подсоединяются все эти многочисленные патрубки.

[04061976]

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT если кому интересно кайевский колпак на правой стороне бака под вебасту 955.620.422.20 выглядит вот так и ваг маркировка 7L5 919 679 B. можно конечно было и в обычном просверлить дырку и завести туда бензовод вебасты но я решил не эксперементировать с тем где течет бензин

Получается, что у кайенов с webasto и без разные только фланцы регулятора давления, а корпуса топливных фильтров одинаковые?

[Игорь+]

Всем привет, у меня кайен 955 4.5 турбо, 2003г. езжу более 12 лет и тоже затеялся с вебастой. Когда она перестала работать я не знаю.
Прочитав сообщения и разобрав узел подогрева хочу поделиться наблюдениями.

Вебасто штатное первым делом греет двигатель, делаю вывод поскольку электропомпа установлена на патрубках между ДВС и отопителем. Между печкой салона и вебасто есть только 3-х ходовой клапан, так понимаю он перекрывает печку по усмотрению климат-контроля.

Первое что обнаружил на своем авто это дохлая помпа. Заказал, жду.... получу и дерну весь узел, проверю сам котел, свечу, фильтра,,,,, Не нашел еще расположение бензонасоса, думаю он где-то вверху под крылом.

Заказал дополнительно китайский аналог вебасты, сложно представляю как его запихать вместо штатного, больше догадок как поставить параллельно чисто на прогрев ДВС, но надеюсь смогу восстановить штатку.

Можете подсказать как скидывать ошибки с штатной вебасты?

[G_A]

Цитата: Сообщение от Игорь+ штатное первым делом греет двигатель,

только салон. двигатель нет. Вы ошибаетесь. Насос под днищем.

G_A добавил 02.10.2023 в 01:49
Пивис точно скинет ошибки.

[Игорь+]

Просто циркуляционный насос вроде один и он из рубашки ДВС качает жижу, соответственно делаю вывод что подогретый антифриз пусть даже с обратки но не пройдет мимо и двигатель тоже подогреет.
Надеюсь запущу и посмотрю уже точно.
Какими манипуляциями котел должен запускаться?, при нажатии значка пламени на панели запускается таймер 30мин, но кроме цифр отсчета больше ничего не наблюдается

[G_A]

Так и должен. Кнопкой пламя или по таймеру. И пульт.
Posted via Mobile Device

[Игорь+]

Таймер есть, 3 старта в сутки, как я понял отрабатывает не циклично а один раз. Пульт видимо как отдельная опция?, пульта мне не передали с автомобилем
после нажатия на огонь отсчет идет но огонек не горит. Ошибка где либо высвечивается или только читалкой?
Есть ли у этой системы какой то топливный фильтр?

[G_A]

Пульт в комплекте с ам если есть вебасто
фильтра нет.
диагностический прибор в помощь.

[Игорь+]

Цитата: Сообщение от G_A только салон

да, теперь увидел.
Сегодня скинул блок, помпа в запутанных шлангах гонит жидкость из печки в котел. Я еще подумаю, может как либо эти шланги перецепить чтоб грелся и салон и двигатель, второй котел на двигатель ставить не очень хочется.
Помпу заменил, теперь при нажатии на огонек экран зажигается и сразу гаснет...
Без мозгов котел работает, воздух качает, свеча греет, бенз идет, огонь есть но подкидываю разъемы от авто и ничего не работает

[Игорь+]

Цитата: Сообщение от G_A только салон.

Систему оживил, в режиме отопителя греть начинает с салона и как только антифриз (печка/вебаста) набирает определенную температуру открывается подача в ДВС и успешно прогревает мотор, но салон в приоритете.
Также есть режим догревателя (канал 4, значение 1 включает), запускаешь ДВС и автоматически запаливается котел до тех пор пока ДВС не набирает рабочую температуру. Этот режим думаю актуален для дизельного мотора. Я поставил значение 0 (отключено), работает только как отопитель.

Зачет тем, кто это придумал, практически сразу валит горячий воздух по салону и через 10 минут уже мотор 40-50 градусов набирает

[Игорь+]

Каналы адаптации я толком не разобрал, как бы понизить температуру отключения?