|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.09.2008, 14:16 | #1 |
Иногда заходит
|
Замена гидроблока
Добрый день!
Подскажите сколько будет стоить замена гидроблока на Кае? Заранее спасибо. |
08.09.2008, 21:51 | #2 |
Porsche-монстр
|
Поищи, тут очень много информации!
|
22.09.2008, 22:15 | #4 |
Porsche-монстр
|
Подскажите после замены нужно что то там збрасывать? Забыл как называется!
|
24.09.2008, 09:35 | #5 |
Завсегдатай клуба
|
адаптации блока АКПП надо сбрасывать. Кто делал это не раз тот должен об этом знать. хотя лучше напомнить лишний раз
|
24.09.2008, 14:25 | #6 |
Porsche-монстр
|
|
24.09.2008, 16:53 | #7 |
Заблокирован
|
|
24.09.2008, 20:19 | #8 |
Завсегдатай клуба
|
|
23.12.2008, 07:55 | #9 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 357
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
Да не надо ничего сбрасывать сама отдублится))))
__________________
Чувства -как Louis Vuitton- Или настоящие, или не надо Понты -как шубы Roberto Cavalli-идут только Филиппу Киркорову Секс -как Gucci- много не бывает Кокаин -как Versace-уже немодно, но многие привыкли Сигареты -как Valentino-элегантно, но старит Клубы -как Richmond- уже просто смешно Алкоголь -как Dolce & Gabbana- только в меру Скромность -как Cartier- украшает... |
23.12.2008, 14:10 | #11 |
Иногда заходит
|
У меня тоже были только симптомы!!!
В итоге замена кпп |
24.12.2008, 02:45 | #12 |
Заблокирован
|
|
24.12.2008, 10:17 | #13 |
Porsche-монстр
|
|
24.12.2008, 16:33 | #14 |
Иногда заходит
|
Я поменял за 3 дня, но не у ОД, т/к долго и очень дорого!!
Бюджет новой кпп + вся работа + масло. 160 тр |
25.12.2008, 14:19 | #15 |
Заблокирован
|
при переключении с 2 на 3 пробуксовывает коробка без рывка. бывают резкие ударчики когда разогнался а потом тормозишь с 5 на 4 есть рывок, но не всегда. писал пост давно но вроде пока не прогрессирует Добавлено через 55 секунд мне предлагали в ПЦМ гидроблок 60т.р. + работа Последний раз редактировалось Максим; 25.12.2008 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение |
19.01.2009, 00:16 | #16 |
Новичок
|
Ремонт АКПП
Как специалист в ремонте АКПП. Рекомендую если коробка начала пинаться при переключении,не только поменять гидроблок но и полность разобрать кпп и промыть её,а то опять остатки работы фрикционов забьют через некоторое время новый гидроблок!!!
|
19.01.2009, 02:35 | #17 |
Porsche-монстр
Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 1,260
Адрес: Питер
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
|
хм блин вспоминается повесть "тысяча и одна болезнь". там где парень читал книгу с болезнями и все находил у себя. вот так же и я. чую что мне тоже гредёт. просто не с чем сравнивать. кто поможет???? как мне проверить надо ли менять гидроблок или нет?
|
19.01.2009, 11:17 | #18 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Мне немного дороже 50 обошлось вместе с работой. Последний раз редактировалось Котофей; 21.03.2010 в 13:59. Причина: реклама |
|||||||||||||||||||||||
19.01.2009, 11:46 | #19 |
Porsche-монстр
|
Как я тебя понимаю, тоже самое не знаю что ждать, сейчас пробег 89000 км., понимаю, что уже скоро оно случится ... этот гидроблок начнёт мозги парить, и надо будет деньги менять ... а как мне сейчас, в условиях кризиса, эти 100000 р. карман не трут!! |
19.01.2009, 16:37 | #20 |
Иногда заходит
|
Я вот поменял коробку и поехал на новой супер коробке по европе, а те кто менял, сказали что нужно через 2500 км масло поменять в коробке для сохранения гарантии на коробочку.... Заехал по сему поводу в Порше в Гамбурге и всю историю выложил как на духу... Реакция была неоднозначна..... Масло менять отказались на отрез, мотивируя ненадобностью, а по коробке сказали, что по тем симптомам что я им описал, весь ремонт с з/ч обошолся бы в 1700 евро.
|
19.01.2009, 16:55 | #21 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
А они уточнили, что бы они меняли? |
|||||||||||||||||||||||
19.01.2009, 17:06 | #22 |
Иногда заходит
|
сказали что такая проблема присутствует и не редкость, потом сказали что меняется в таком случае, но я к сожалению не запомнил..
|
19.01.2009, 18:23 | #23 |
CAYENNE PEPPER
|
Эхххх..Такое надо конспектировать...
__________________
Попал под Кайенн - жди перемен!!! |
19.01.2009, 18:33 | #24 | |||||||||||||||||||||||
.
|
У меня было как-то раз очень много возни с автоматом на мерсе .... Резюме такое: нет клиники- не дергайтесь!!! а просто замена масла мало что даст, согласен с Антони,- если начались траблы, а там есть что- то живое, - то сперва полная разборка и промывка всей коробки (с инспекцией) и потом , естественно свежее масло... А так - просто потратите время и деньги- то и другое- немалые... |
|||||||||||||||||||||||
20.01.2009, 05:30 | #25 |
Иногда заходит
|
///
|
20.01.2009, 09:49 | #26 |
Porsche-монстр
|
А кто нибудь знает кого нибудь, кто проездил хотя бы 140000 км. на коробке без ремонта?
В процентном соотношении, какая вероятность, что я буду из таких? |
20.01.2009, 10:16 | #27 |
Заблокирован
|
я знаю такого ..все же зависит от манеры езды..не насилуешь и ездишь..
|
20.01.2009, 10:25 | #28 |
Porsche-монстр
|
|
22.01.2009, 14:42 | #29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
не согласен на мерсе при замене масла в коробке гораздо лучше работа АКПП становится Добавлено через 3 минуты
большая у меня 160 000 коробка работает нормально, бывает иногда при переключении 3-4 скорость иногда слегка поддергивает, но не напрягает. гоняю машину в предельных режимах газ в пол-тормоз и по трассе до 210 (зимой) Последний раз редактировалось Максим; 22.01.2009 в 14:45. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.01.2009, 14:52 | #30 |
*****
|
|
22.01.2009, 15:12 | #31 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
А ты когда брал, сколько пробега было? Может до тебя заменили? |
|||||||||||||||||||||||
26.01.2009, 15:42 | #32 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
так и есть больше Добавлено через 2 минуты с коробкой ничего не делали, я в процессе эксплуатации менял сайлентблоки, машину брал в 2007 с пробегом 55 000 км у товарища он ее пригнал в конце 2006 года с пробегом 50 000 от родителей из франции. я обслуживал только у ОД 60-70-80 в Спорткаре, потом открылся ПЦМ 90 и дальше только там, в четверг поеду на ТО 160 Последний раз редактировалось Максим; 26.01.2009 в 15:47. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
26.01.2009, 16:47 | #33 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
прилично ты на ней накатал..))) |
|||||||||||||||||||||||
30.01.2009, 17:57 | #34 |
Заблокирован
|
|
02.02.2009, 10:24 | #35 |
Заблокирован
|
|
02.02.2009, 12:17 | #36 |
Porsche-монстр
|
|
03.02.2009, 14:04 | #37 |
Заблокирован
|
|
06.02.2009, 01:21 | #38 |
Заблокирован
|
157000 нет ни грама масла нет рывкоф,
|
06.02.2009, 14:38 | #39 |
Заблокирован
|
|
04.03.2009, 18:36 | #40 |
Новичок
|
Менял 28ого февраля гидроблок в сервисе клуба (см. телефон выше на баннере). Стоило все вместе с работой, расходниками и самимм блоком 66500р. - проверял, по Москве цен ниже не было. Сделано все было хорошо, быстро (около 3,5 часов). Придраться не к чему - машина отлично стала ехать после замены, никаких тебе рывков и т.п. Рекомендую.
Последний раз редактировалось Котофей; 21.03.2010 в 14:01. |
04.03.2009, 18:57 | #41 |
89280400500
|
дайте номер гидроблока
__________________
|
05.03.2009, 15:32 | #42 |
Иногда заходит
|
Присутствуют рывки при переключении с 3-4-5 передачи.
Поменял масло, фильтр. (В одном случае из двадцати, описанных на форуме - проблема исчезла после замены масла и 500км пробега) Переключаться стало мягче (может эфект самовнушения), но проблема не исчезла. В субботу приходит гидроблок. Надеюсь всё будет ОК. Тем более за 1000км. после замены масла коробка промылась, наверное... пробег 111000км. Добавлено через 4 минуты 2ПАША номера гидроблоков раздает xXxStitchxXx, при предоставлении ВИНа... по крайней мере я так понял... Последний раз редактировалось Zerg; 05.03.2009 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение |
16.03.2009, 11:43 | #43 |
Завсегдатай клуба
|
Народ подскажите я еще таких вещей не косался, стоит ли поменять масло в коробке пробег 72000км проблем тфу тфу тфу ни каких нету, пригнали пробег был 53000км менял только мысло фильтра свечи все только с движком,и еще вопрос гидроблок на всех машинах стоит не зависомо какой у тебя мотор 4.5 или 3.2 ??
|
16.03.2009, 11:45 | #44 |
Заблокирован
|
НЕТ!!!
Может возникнуть обратный эффект... |
26.03.2009, 20:21 | #45 |
Иногда заходит
|
я проехал на своем поршике s-ке 141000 (на сегодня) в коробке только сальник. а так резиночки всякие и то что сломал сам. весь ремонт и обслуга авто обошлась менее чем в 500т.р. за этот период. машина бралась с пробегом до 30 и с соотв отметками в сервисной книге.
Такого надежного авто не было еще ни разу. (точно не бмв) |
26.03.2009, 20:49 | #46 |
Porsche-монстр
|
пробег 125000 поменял сальник все ОК
|
26.03.2009, 21:36 | #47 |
Заблокирован
|
у меня уже 170 000 - очень надежная машина, но некоторые мелочи реально за"бывают
|
09.11.2009, 20:30 | #48 |
Иногда заходит
|
есть кто в Омске, Сургуте может поменять годроблок и вообще отревизировать коробку.. и во сколько это обойдеться Кай-2005гв.
|
09.11.2009, 20:57 | #49 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Есть в Нижневартовске, замена гидроблока, сальника, фильтра, масла- 20 000 рублей, мне там делали
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
|||||||||||||||||||||||
10.11.2009, 06:29 | #50 |
Иногда заходит
|
координаты давай..
|
10.11.2009, 11:10 | #51 |
Гость
|
|
10.11.2009, 11:31 | #52 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Да, это за работу со снятием и установкой коробки. Делалось не у ОД, делали люди с опытом работ по ремонту коробок, мой Кайен у них был первым. Добавлено через 5 минут В личке.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц Последний раз редактировалось slavaz; 10.11.2009 в 11:36. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
10.11.2009, 11:36 | #53 |
Гость
|
|
10.11.2009, 11:38 | #54 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Я же написал, что была замена сальника.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
|||||||||||||||||||||||
12.11.2009, 17:23 | #56 |
Porsche-монстр
|
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
10.12.2009, 13:59 | #57 |
Гость
|
Ну и мне на всякий случай кинь)))....пока может не надо,но когда нибудь всёравно менять надо будет)))
|
10.12.2009, 14:52 | #58 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Отправил
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
|||||||||||||||||||||||
11.12.2009, 02:54 | #59 |
Иногда заходит
|
кай 3.2, проблема - удар с4 на 5 и обратно, (не всегда, на холодную все ок, сейчас холодно так совсем редко ) смета на ремонт- 50 гидроблок + 15 работа, масло, итд, с этим все понятно, но вот слухи вредные покоя не дают.
Вроде как в сибе самоделкины промывают гидроблок, меняют 1 клапан и все довольны Кто что слышал? или это выйдет- хотели как лучше получилось как всегда |
11.12.2009, 05:32 | #60 |
Porsche-монстр
|
Тоже хотелось бы услышать такой отчет делал кто такое или нетю И каков результат,а то мне ОД а Новосибе оъявил гидроблок+масло+прокладка 80 тыров.Цена мне кажется кусачей
|
11.12.2009, 18:04 | #61 |
Гуру
|
Делают гидроблок,но временно..мне спецы по коробкам сказали что на продажу не вопрос,себе-только замена,что мудрят там точно не знаю
|
12.12.2009, 13:48 | #62 |
Иногда заходит
|
у меня товарищ ремонтировал гидро блок но нормально поездить удалось всего то месяц, а спецы что чудо сотворили гарантию вообще не дали. Они его почистили и заменили пару тройку клапанов и два датчика, но проблема с гидро блоком заключается в выработке поршеньков проблема эта не лечится без специального стенда на котором его после ремонта проверяют. ( поршеньки как то восстанавливают путем напыления после чего долго и изнурительно подгоняют)
Последний раз редактировалось Айён; 15.12.2009 в 16:19. |
12.12.2009, 19:09 | #63 |
Porsche-монстр
|
Короче можно уже делать вывод,замена и все
|
12.12.2009, 19:12 | #64 |
Иногда заходит
|
Дешевле встанет и по времени и по деньгам Последний раз редактировалось Айён; 15.12.2009 в 16:19. |
12.12.2009, 19:21 | #65 | |||||||||||||||||||
Гость
|
Это цитата с Туарег-клуба. Там, один товарищ из Челябинска ремонтирует гидроблок на Туарег. Думаю, разницы с Кайеном нет особой...
Если ты недалеко от Челябы, и жаба крякает... можешь попробовать, а нам потом расскажешь... |
|||||||||||||||||||
13.12.2009, 13:25 | #66 |
Porsche-монстр
|
Челябинск ох как далеко,да и такие эксперементы нах не нужны,а этих КУЛИБИНЫХ с их 6-ти месячной гарантией похоже посетит только тот кому машину скидывать на рынке нужно.А себе таких эксперементов я бы не пожелал,потеря денег это раз,времени это два ,а ведь можно еще и мастеру с психу в морду дать.
|
13.12.2009, 17:25 | #67 |
Porsche-монстр
|
Для Avik. Вот фото масла для АКПП
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц Последний раз редактировалось slavaz; 13.12.2009 в 17:34. |
14.12.2009, 00:42 | #68 |
Гоча
|
появились удары при плавной подаче газа до кик дауна на 6-5 передаче.. т.е. когда она включает 4(или3) пока не смог успеть заметить..... удары сильные... бабах серьезный такой... если честно то на гидроблок не очень похоже... на другом кае удары были абсолютно другие... (что это?)
|
14.12.2009, 12:23 | #69 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
хз как с коробками на каях но такое у меня было-после того как побуксовал-спалил какие то там толи диски толи фрикционы,куча стружки + в гидроблоке где ходят поршни появились раковины изза попадания стружки и в итоге после начала таких ударов поездил 2 дня в щадящем режиме и коробка сдохла вообще! |
|||||||||||||||||||||||
14.12.2009, 12:56 | #70 | |||||||||||||||||||||||
Гоча
|
у меня пробег 40 тыс... вообще ни когда не буксую... нафиг это надо... единственное что на смотре всегда с оборотов стартовал... и что ты сделал, поменял коробку? |
|||||||||||||||||||||||
20.12.2009, 13:54 | #71 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
вообще коробку делал 3 раза! первая поломка была неожиданной! около 1,5 года при скорости 50-40 км/ч в горку, при переключении с 4-3 был рывок с небольшим стуком,но т.к машина новая невызывало подозрений да и не сталкивался с такими проблемами! дальше больше! спустя 1,5 года удар стал отчётливее,но других предпосылок небыло!!! и в прекрасный зимний день еду по двору, км 15 в час и такой удар,что я думал что стреляют! жму на газ-двиг работает норм,обороты держит а машина не едет))) выхожу под машиной лужа масла,открывая капот-в коробке дыра)!!! выбило сам корпус и появилась дыра размером с две ладошки! как оказалось при разборе был какой то заводской брак! ну а потом после ремонта, немного шлифанул или дал напряг коробке и всё,фрикционы горели! 3 ремонта, и начал сам гидроблок моск ипать,так и продал машину с отремонтированной коробкой но несвежим гидроблоком! А на чероке помню удары были постоянные, разгонялся с ударами как автоматная очередь, и медленно, но ездил!!!! а потом просто перестали включаться передачи, и в конце концов встал)!! разобрали-куча стружки!!! гидроблок-в москву на промывку(что странно недорого! весь ремонт вышел в 50 тыс руб!!!)поменяли какие то там мелочёвки,собрали и машина спокойно отъездила ещё 1,5 года(люлей вставляли неслабых!!!)и потом продали по причине покупки др авто! так же по опыту шевроле субурбан- забуксовали в снегу, побуксовали, немного напрягли коробку, в итоге сильные удары,пробуксовка при переключении-замена на новую акпп)!!! вывод- забуксовал-по возможности вызывай кого нить,а если нет по максимуму откапать,поднять что угодно, ставиш на М1 и по тихоньку,не торопясь,в раскачку выезжаеш!!!!!!!! Добавлено через 4 минуты вообще я не спец, но насколько знаю - при пробуксовках, либо стартах на льду невсегда все 4 колеса крутят с одинаковой скоростью! это приводит к неравному вращению к раздатке и коробке,если у вас передний привод,начинает собираться стружка, и при таких действиях палятся фрикционы в коробке,это такие кольца...они либо стираются,либо прикипают друг к другу-ни то ни друге ни есть хорошо! а старт с оборотов приводит к спаленым фрикционам и люфтам в креплениях(крестовин кардана и тдтп),ну и опять же вероятность неравного прокручивания колёс! Последний раз редактировалось Avik; 20.12.2009 в 13:59. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
27.02.2010, 14:31 | #72 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
извиняйте продублировал- вылечил удар 4-5 5-4 ремонт вышел 22тр с заменой жижи, насколько правильно понял есть ремкомплект на гидроблок машин 3.2 3К км полет нормальный |
|||||||||||||||||||||||
27.02.2010, 15:49 | #73 |
Porsche-монстр
|
У нас в городе есть станция на которой меняют клапана в гидроблоке.Знакомому заменили -проехал уже 30т.км. ,сейчас заменили второму.Цена вопроса 25-27т.руб. на сегодняшний день.
|
27.02.2010, 15:52 | #74 |
Гость
|
|
27.02.2010, 15:59 | #75 |
Porsche-монстр
|
Вить,при ремонте не присутствовал но в обмане смысла нет.Знаю и станцию и ребят кому меня меняли.
|
27.02.2010, 16:09 | #76 |
Гость
|
|
27.02.2010, 16:20 | #77 |
Porsche-монстр
|
Они к себе не пускают особо,только говорят,что клапана ходят в каких то трубочках.Трубки из каког то металла который со временем снашивается и не держит масло,ставят клапана пошире что ли ХЗ .Коробка то яповская,а с япами у нас мастера на-ТЫ.Занимает все это дело утром отдал-вечером забрал и говорят что масло можно не оригинал.Говорили какое ,сейчас уже не помню,если нужно спрошу.Туманно все -но РАБОТАЕТ !
|
27.02.2010, 16:27 | #78 |
Гость
|
|
01.03.2010, 18:35 | #80 |
Гость
|
|
01.03.2010, 18:47 | #81 |
Гость
|
у меня друг гидроблок с чироки отправлял в москву, там тоже клапана меняли ему, вроде как диаметром больше стали! (я бы назвал это не клапанами а поршнями прям!)они ходят по тоннелям в блоке, и при наличии в масле стружки(она появляется при трении металла в коробке,особенно когда пиздюлей даёш и шлифуют колёса,при застреваниях), то она попадает в сам блок по этим тоннелям и этими же поршнями притирается, со временем тружка проделывает каналы в тоннелях и всё...появляются стуки, удары, зависания коробки и тд тп, всё то что описывают при проблемах с коробкой!!! в принципе если только начались симптомы то замена масла и фильтра с прокладкой решит проблему на долгое время,если машину не насиловать!
|
04.03.2010, 16:53 | #82 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
В каком городе мастера? |
|||||||||||||||||||||||
04.03.2010, 17:49 | #83 |
Porsche-монстр
|
|
30.05.2010, 14:32 | #84 |
Иногда заходит
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 123
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях
|
|
30.05.2010, 17:15 | #85 |
Гость
|
Херня это...новое лучше б/у, лучше ремонтного и тд....зачем отдавать 30 штук, когда заплати на немного больше и всё новое будет...
|
30.05.2010, 18:41 | #86 |
Porsche-монстр
|
__________________
С таким-то счастьем и на свободе |
09.06.2010, 13:34 | #87 |
Новичок
|
Всем здрасте недавно стал счастливым обладателем авто, ну и сразу проблемы, а проблема на сколько я смог выяснить в гидроблоке, у нас в городе стоимость ентой запчасти от 55р до 60р, вопрос ,это нормальная цена или можно купить дешевле..
|
09.06.2010, 13:56 | #88 |
Porsche-монстр
|
Не для Москвы-обычная цена,а в столице и подешевле найти можно.
|
09.06.2010, 14:01 | #89 |
Новичок
|
В столице понятно а в питере , кто может подсказать ..
|
09.06.2010, 14:07 | #90 |
Porsche-монстр
|
|
09.06.2010, 14:28 | #91 |
Новичок
|
Я понял, а может кто подскажет пороли, явки, спрашиваю для того что б не носится повсем местам, а приехал купил уехал..
|
09.06.2010, 17:47 | #92 |
Porsche-монстр
|
Можешь сразу с Кириллом договориться.
Приехал,поменял,заплатил, уехал счастливый!
__________________
С таким-то счастьем и на свободе |
09.06.2010, 18:17 | #93 |
Новичок
|
Это понятно, но просто сыкатно как то ехать 400 км, с такими ударами, проще приехать на другом авто забрать , деталь да у себя в городе поставить на место ...
А так спасибо понял.. |
09.06.2010, 21:52 | #94 |
Porsche-монстр
|
там не всё так просто, взял и поставил - этож не фильтр воздушный поменять
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
09.06.2010, 22:07 | #95 |
Новичок
|
Дело в том, что поставил эксперемент, я его уже снимал разобрал, почистил и поставил на место, но сволоч помагло ровно на 50 км а потом встало все на свои места ...
|
10.06.2010, 12:21 | #96 |
Porsche-монстр
|
Сколько масла слил в литрах? прокладки,фильтр менял?
Не все брат так просто.Ее еще как то гонять надо на подъемнике, предохранители какие то выдергивать. У меня, профи целый день возились. А фотографий разборки ГБ не делал? Надо бы фотки в Штутгарт отправить на завод, пусть там все плачут,что мы тут с их машинами делаем)))
__________________
С таким-то счастьем и на свободе |
10.06.2010, 14:01 | #97 |
Новичок
|
Масла от6 до 7 литров примерно точно сказать не могу , тк ступил когда поддон снимал не до конца слил , и около литера оказалсь на мне, ( опять же на вскидку))))
А предохранителей там так токовых нет всё на клемах причем они все определенной длины и по цветам они разные , Фот делал специально чтоб не чего не перепутать, но немного, фотика не было делал на телефон , но пару лишних болтов открутил потом очень долго матерился. А насчет Штутгарта мы соим другом поржали , думаю что господин порше не раз перевернулся)))) |
10.06.2010, 14:40 | #98 |
Porsche-монстр
|
Вот тел Кирилла позвони ему.человек в адеквате, посоветует чево нужное.
8 921 404 23 44 С детства занимается Каенами))
__________________
С таким-то счастьем и на свободе |
10.06.2010, 15:46 | #99 |
Новичок
|
Спасибо записал, созвонюсь ...
|
12.06.2010, 03:52 | #100 |
Заблокирован
|
А что, правда сам скинется?
|
15.06.2010, 22:42 | #101 |
Новичок
|
|
15.06.2010, 23:02 | #102 |
Новичок
|
Гидроблок чуть больше 50тыс, замена в спорткаре с расходниками 17,5 тыс менял весной.
|
24.06.2010, 23:47 | #103 |
Иногда заходит
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 187
Адрес: cool'турная столица
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях
|
Надо заказывать из Литвы новые оригинальные запчасти за полцены. Получится, если здесь он стоит 50, то "там" за 25-30 тыр.
У меня тоже начало "подталкивать" при переключении, но без ударов (тьфу, тьфу, тьфу))) Но больше всего не нравится "удар-толчок" при торможении и почти полной остановке, а также удары при сбрасывании и резком начажатии газа. Хрен знает, что может это быть. На сильном кае он ваще сильно чувствуется. |
25.06.2010, 20:20 | #104 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
а не подскажешь как из литвы заказывать? и возят ли в омск? заранее спасибо! |
|||||||||||||||||||||||
05.02.2011, 03:14 | #105 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Здравствуй Максим! на форуме читал про ремонт гидроблока, у меня 3.2 2004 г. Томск подскажи где можно осуществить это! mmv007@mail.ru Спасибо заранее-))) |
|||||||||||||||||||||||
22.02.2011, 15:36 | #106 |
Porsche-монстр
|
Ну вот и у меня похоже гидроблок подходит. Узнал цену по Эксисту-45 тысяч. На днях поеду к мастерам на востановление гидроблока. За одно узнаю какое масло льют вместо оригинального.
|
22.02.2011, 22:59 | #107 |
Porsche-монстр
|
не надо неоригинальное масло... не та экономия.
|
23.02.2011, 10:54 | #108 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Лучше точнее узнай что меняю,и какие запчасти ставят.будет более ценная инфа. Удачи в ремонте. |
|||||||||||||||||||||||
28.02.2011, 16:56 | #109 |
Новичок
|
А ктонить восстановленные покупал?
26 тыс хотят вот нашел сайтик недалеко от дома) http://valve-body.ru/pages/remont_porshe_g.php |
28.02.2011, 18:45 | #110 |
Porsche-монстр
|
|
01.03.2011, 16:07 | #111 |
Porsche-монстр
|
|
01.03.2011, 16:25 | #112 |
Porsche-монстр
|
|
01.03.2011, 19:38 | #113 |
Porsche-монстр
|
в екатеринбурге ОД делает ремонт гидроблоков и дает гарантию полгода
|
01.03.2011, 19:57 | #114 |
Porsche-монстр
|
|
02.03.2011, 11:56 | #115 |
Porsche-монстр
|
|
02.03.2011, 12:32 | #116 |
Porsche-монстр
|
|
02.03.2011, 14:53 | #117 |
Porsche-монстр
|
Про координаты я спросил у fak3
|
21.04.2011, 12:40 | #118 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
перелопатил тему ответа не нашел
что еще меняется вместе с гидроблоком? понятно масло, а прокладки фильтры? буду признателен за номерки на турбо 2006 года |
21.04.2011, 15:10 | #119 |
авосечник
|
Если масло с фильтром не менял, то до кучи и меняют
|
21.04.2011, 17:09 | #120 |
Porsche-монстр
|
ОД Порше в ЕКБ http://www.porsche-ekaterinburg.ru/c...ow/index.shtml гарантия на сколько я знаю 6 месяцев по стоимости около 40 тыщ |
Пользователь сказал cпасибо: | Vetal 72 (26.04.2011) |
09.07.2011, 10:31 | #121 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Уважаемый специалист в ремонте АКПП. Подскажите где это сделать? За ранее благодарен!!! |
|||||||||||||||||||||||
09.07.2011, 12:03 | #122 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 741
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях
|
На Коломенской сервис. Как зовут не помню, но если ехать из центра, то проезжаешь первый выход метро, сворачиваешь на трамвайные пути и едешь до светофора, потом налево и между первым и вторым домом ворота с охраной. Вот там в заводском дворе и находится эта контора. Мне замена гидроблока на восстановленный обошлась примерно тысяч в 55. Учитывать надо что очень дорогое масло. Они сначала смотрят состояние коробки, ничего особо не разбирают, ориентируются на состояние масла. Если коробка не сильно замученная, то меняется только гидроблок. Дают гарантию месяц. Я менял в конце февраля, пока никаких ужасов-кошмаров не замечено, машинка прекрасно ездит. |
|||||||||||||||||||||||
09.07.2011, 14:53 | #123 |
Новичок
|
Огромное спасибо!!! В понедельник поеду искать!!!
Posted via Mobile Device |
09.07.2011, 19:40 | #124 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 741
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях
|
http://www.akppstar.ru/ Кажется это оно |
|||||||||||||||||||||||
06.09.2011, 07:56 | #125 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 916
Адрес: Барнаул
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 431 раз(а) в 275 сообщениях
|
Здравствуйте все!
Проблема вот такая: поменял гидроблок, изначально (первые километров 500) машина ехала как в сказке, потом появились толчки при переключении с 4-5, с 5-4 передачу, сейчас, после трех тысяч пробега, чувствуются слабые удары. Как оказалось, изначально долили не то масло, 6 литров (доливали туареговское, а оно полупрозрачное, слегка желтое). Сейчас залили type T-IV, оно вроде полный аналог Мобил АТФ 3309, (которое вроде и рекомендовано). Заливали аппаратом, прогнали 20 с небольшим литров, т.е. коробку промыли хотя бы так. Проблема осталась, но только когда переключение идет автоматом. Когда переключаюсь в ручном режиме- все хорошо. Диапазаон переключения передач сдвинулся в район 1200-1500 оборотов, т.е. на скорости 45-50 км/час и 1500 оборотов я еду на пятой передаче, а 55 км/час уже включается шестая. Собственно вопросы: 1. Какое все-таки масло необходимо заливать? (Кроме, естественно, оригинального)? 2. В каком диапазоне оборотов у вас идет переключение передач? 3. У кого-нибудь был опыт аппаратной замены масла в коробке? Или только долил-проехал-слил? 4. Знакомый советует сбросить адаптивные настройки коробки, помогает сия процедура? Сильно не пинайте. Заранее благодарен. |
06.09.2011, 08:19 | #126 |
Гость
|
сброс настроек не поможет, переключение в тех же диапозонах при спокойной езде! если на сервисе запороли,надо было не менять масло с промывкой, а гасить и бить на то, чтобы поменяли гидроблок бесплатно....а то сами поменяли,накасячили...и отмазались заменой масла...
|
Пользователь сказал cпасибо: | Вовка (06.09.2011) |
06.09.2011, 08:30 | #127 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 916
Адрес: Барнаул
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 431 раз(а) в 275 сообщениях
|
Дело в том, что изначально я накосячил... С какого *** я взял, что масло надо туареговское, я не знаю. Видимо, где-то прочитал, что коробки одинаковые. Масло это я сам покупал и привозил. Вот и думаю - если руками переключается без ударов, может не все потеряно?
а скорость при этом какая? Тоже пятая передача на 50 км/ч? |
06.09.2011, 08:38 | #128 |
Porsche-монстр
|
и у меня при переключении руками было всё хорошо, а в режиме автомата пиналось причём очень сильно... замена гидроблока решила проблему... а туареговское это какое простите? что-то не совсем догоняю... я лично лил WV-ое масло, подозреваю, что оно и есть туареговское...
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
06.09.2011, 09:22 | #129 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 916
Адрес: Барнаул
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 431 раз(а) в 275 сообщениях
|
|
06.09.2011, 13:10 | #130 |
Гость
|
Вовка, да...скорость примерно такая же...помню что до 70 км/ч если езжу очень спокойно, то уже 6-я врубается! масло ...хз, мне лили кастрюль вроде, дикстрон 3 ...ни разу ещё не встречал желтоватое масло для акпп....оно так то розовое!? то о чём ты говоришь, больше похоже на масло для гидрача...
|
06.09.2011, 13:52 | #132 |
Гость
|
так то +1000...тема была о допусках! но тут как бы спрашивают...чо делать после такого ремонта
|
06.09.2011, 16:42 | #133 |
Porsche-монстр
|
была ага... в данном случае думаю менять блок и залить нормальный ATF FLUID с номером 00004320528 (PORSCHE) или же G055025A2 (VAG)... тут врятли просто замена масла поможет устранить проблему, если есть лишниее 10 л на масло и на его замену то попробовать можно и помыть нормальным маслом но сомневаюсь...
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
Метки |
гидроблока, Замена |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена лобового стекла | takama | Советы профессионала | 79 | 22.04.2022 10:03 |
Замена приборки | stas-vw | Тюнинг и стайлинг | 231 | 06.09.2021 14:03 |
Самостоятельная замена колеса | Mcintosh | Подвеска, тормоза, колеса | 17 | 01.11.2014 19:26 |
Окраска или замена молдингов | srk | Обмен опытом | 8 | 08.11.2011 10:54 |
замена ламп | imbecil | Советы профессионала | 13 | 04.03.2009 00:15 |