Турбо против Инфинити (позитив)

[Zima]

я конечно не хочу нарываться и кого то обидеть но я делал фх при том чту меня эска была на 95 а фх залился 98... Может у него авто было уставшее но делал и при чем ощутимо пол корпуса мин и полтора махимум из 8 заездов не разу он не обошёл меня...

[Zima]

Так же тягался со светофора с х5 до рест. Видимо чиповоным.. Шли нос в нос до 120 а потом по чуть чуть я стал уходить...

[Демидов Пётр]

Цитата: Сообщение от Zima Так же тягался со светофора с х5 до рест. Видимо чиповоным.. Шли нос в нос до 120 а потом по чуть чуть я стал уходить...

а х5 4.4 был?

[Zima]

Цитата: Сообщение от Демидов Пётр а х5 4.4 был?

да 2001 года

[турбо-я]

у меня 4.8 is 2004года был а сейчас турба 2005....разница есть и она ощутима.

[Демидов Пётр]

дорест 4.8 is это серьезный аппарат,я осенью со светофора стартовал с таким ,он чуть раньше стартонул и обогнать я его смог тока ближе к 100 ,так же пер с таким как то по дороге москва рязань,скорости были под 220-230,не очень то и охотно мой кай от него отрывался,зы,кай у меня в поряде,не ушатанный

[Zima]

Баварец это сила! Не перестою восхищаться этими машинами.

[Golem]

По субъективным ощущениям Кай с 4,5 едет на уровне с Х5 4.4 320 сил 2004 года (или 5, не помню). А Х5 4.8 который в предыдущем кузове 5 года вобще резкач. Он дорейстайлинговый Каен С обойдёт по любому. Интересно было бы сравнить его с обновлённой С-кой по скорости

[Демидов Пётр]

Цитата: Сообщение от Golem По субъективным ощущениям Кай с 4,5 едет на уровне с Х5 4.4 320 сил 2004 года (или 5, не помню). А Х5 4.8 который в предыдущем кузове 5 года вобще резкач. Он дорейстайлинговый Каен С обойдёт по любому. Интересно было бы сравнить его с обновлённой С-кой по скорости

стартовал и с тем и с тем,х5 мне показалось,как то порезвее был,хотя кто знает,при том что кай весит меньше и мощности у него больше,почему то по паспорту у х5 разгон до 100 6.1 сек,а у кая 6.6,не знаю почему так,из за кпп такого быть не может,я ездил на х5,правда 3.0d,но кпп у них с 4.8 одинаковая,так вот скорости переключаются не быстрее чем у кая,только бмв немного быстрее реагирует на нажатие педали газа.не знаю почему на бумаге бмв быстрее,быть может ответ спрятан в настройках движка

[Алексей]

Кайен вродебы больше х5 весит и у нового х5 4.8 разгон 6.5 (6.1 - у старого). В Авторевю как то сравнивали нового С и нового х5 4.8 у обоих гдето реальных 7 сек. , только после 100 Кайен вперёд уходит. Турбо дорестайлинг рвёт х5 нового как нехрен делать - уже пробывал и писал об этом чуть выше.