Переделать Турбо в ТурбоС. - Кайен клуб

T.K. · 18.01.2008, 03:34

Подскажите чем отличается Турбо от ТурбоС по экстерьеру (дорестайл)?
Бампера разные или просто решетки покрашены в серый цвет?
Спасибо!

Brabus23 · 18.01.2008, 04:03

у некоторых турбо с.. фартуки немного другие.... и 4 трубы сзади другие

**G_A** · 18.01.2008, 11:31

Турбо С шел в "спорт обвесе" - передняя юбка с круглыми противотуманками, пороги "винтом", задняя юбка со спойлером и сдвоенными овальными насадками, удлиненный спойлер крыши.

Ван Саныч · 19.01.2008, 03:04

и не забываем о том, что очень бросается в глаза - тормоза другие, диски больше и передние составные... а зачем вообще переделывать? так что круче?... все равно, что на 350-ый s класс наклеить шильдик 600... быстрее от этого не поедет

Дмитрий · 19.01.2008, 15:05

Цитата:

Сообщение от Ван Саныч


	и не забываем о том, что очень бросается в глаза - тормоза другие, диски больше и передние составные... а зачем вообще переделывать? так что круче?... все равно, что на 350-ый s класс наклеить шильдик 600... быстрее от этого не поедет

Зато это для некоторых очень-очень круто

Golem · 21.01.2008, 02:15

А технически только программа другая? Я слышал что на КПП числа другие, как и настройка

Alexxx · 21.01.2008, 11:35

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	+71 л.с. достигается без изменений внешнего вида

И понты монщней

ПаровоЗ · 21.01.2008, 11:41

chip tuning?

Brabus23 · 21.01.2008, 12:19

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	морду задирает будь здоров 900 грина

только там мало что +70... это только слова.. на самом деле если +50 будет уже радоваться надо

Казанова-теоретик · 21.01.2008, 12:39

Интересует тоже самое, но с технической точки зрения. Какие различия у турбо С и турбы?

18.01.2008, 03:34	#1
T.K. ! ! ! ! ! Регистрация: 22.06.2007 Сообщений: 295 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Переделать Турбо в ТурбоС. Подскажите чем отличается Турбо от ТурбоС по экстерьеру (дорестайл)? Бампера разные или просто решетки покрашены в серый цвет? Спасибо!

21.01.2008, 12:39	#10
Казанова-теоретик страшненькЫй Регистрация: 09.01.2008 Сообщений: 2,189 Адрес: Москваград Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Гараж (3)	Интересует тоже самое, но с технической точки зрения. Какие различия у турбо С и турбы? Последний раз редактировалось Казанова-теоретик; 21.01.2008 в 13:40.

18.01.2008, 04:03	#2
Brabus23 Гоча Регистрация: 24.04.2007 Сообщений: 1,605 Адрес: Москва, Солнцево Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях	у некоторых турбо с.. фартуки немного другие.... и 4 трубы сзади другие

18.01.2008, 11:31	#3
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Турбо С шел в "спорт обвесе" - передняя юбка с круглыми противотуманками, пороги "винтом", задняя юбка со спойлером и сдвоенными овальными насадками, удлиненный спойлер крыши.

19.01.2008, 03:04	#4
Ван Саныч статуса ноль Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 207 Адрес: Уагадугу Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	и не забываем о том, что очень бросается в глаза - тормоза другие, диски больше и передние составные... а зачем вообще переделывать? так что круче?... все равно, что на 350-ый s класс наклеить шильдик 600... быстрее от этого не поедет

21.01.2008, 02:15	#6
Golem Иногда заходит Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 55 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А технически только программа другая? Я слышал что на КПП числа другие, как и настройка

21.01.2008, 11:41	#8
ПаровоЗ Бульбаш Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 98 Адрес: Мінск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	chip tuning?