Разный флейм на тему Кайенна

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от xor777 а с SRT8 не катался ?

стоковая SRT8 не сделает, а вот чипованный должен , в Питере есть очень злой
SRT8 рветь всех .

[VACS]

Я вот думаю поменять свою турбу на турбо с 06 года, но блин все равно срт-8 обьедет. Может купить срт-8 и сделать салон нормальный?

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от VACS Я вот думаю поменять свою турбу на турбо с 06 года, но блин все равно срт-8 обьедет. Может купить срт-8 и сделать салон нормальный?

СРТ-8 нормально едет до 200 км., а потом он и в динамике сливает, а также в нем потом становится страшно ехать, как в Жигулях, машина плохо управляется.

[xor777]

Цитата: Сообщение от Спартанец СРТ-8 нормально едет до 200 км., а потом он и в динамике сливает, а также в нем потом становится страшно ехать, как в Жигулях, машина плохо управляется.

до 200 редко со светофора разгоняешься

[9ff]

Цитата: Сообщение от Спартанец стоковая SRT8 не сделает, а вот чипованный должен , в Питере есть очень злой SRT8 рветь всех .

Простите коллега но вынужден с Вами в некоторых моментах не согласиться.. Даже чипованный SRT8 ничего не сможет сделать.. Сравнивать атмосферный мотор с турбированным , по моему скромному мнению нет смысла.. Это как сравнивать японцев и немцев..........ну Вы меня понимаете.. Разные взгляды, разные философии.. заявленное время разгона у него 4.7 секунды до 100 км/ч , это то при мощности всего 432 л.с. при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент 569 Нм при 4800 об/мин.На мой взгляд немного смущает .... если учесть что 63 AMG с показателями намного интереснее едет до 100 - 5 сек.. Это первое.. Ну а второе чип сколько сил даст атмосфернику??!! 30, 40 ну пусть 50.. Смешно.. А в автомобиле господина "730 сил"( а на самом деле 743 силы) поменяны 95% делалей двигателя и коробки.. И до сотни он едет очень нормально.. Господин "730сил" знает время разгона до 100.. Просто наверное стесняется говорить...

Добавлено через 10 минут

Цитата: Сообщение от xor777 Да. не могу не согласиться! япы умеют делать достойные зажигалки

Здравствуйте... Я конечно дико извеняюсь, но зажигалка ( только по моему скромному мнению) это авто ну скажем стоимостью ... ну максимум до 50 000.. А вышеупомянутый автомобиль даже если брать стоимость в Америке стоит около 130 000.. Крутовато

[xor777]

Цитата: Сообщение от 9ff Разные взгляды, разные философии.. заявленное время разгона у него 4.7 секунды до 100 км/ч , это то при мощности всего 432 л.с. при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент 569 Нм при 4800 об/мин.

коробка говорят у него гораздо веселее чем на кае. на этом и выезжает. да и полегче он.
чиповка ему действительно ничего не даст. а вот на них строкер ставят - вот это мегачудовище получается.

их вообще есть две модели. точно не знаю но както объясняли. типа есть дорестайл, а есть рестайл. вот дорестайл едет чтото около 6 сек до 100, а рестайл 4.8
видео на ютубе демонстрирует печальную ситуацию. американская какашка уезжает

[9ff]

Цитата: Сообщение от xor777 коробка говорят у него гораздо веселее чем на кае. на этом и выезжает. да и полегче он. чиповка ему действительно ничего не даст. а вот на них строкер ставят - вот это мегачудовище получается. их вообще есть две модели. точно не знаю но както объясняли. типа есть дорестайл, а есть рестайл. вот дорестайл едет чтото около 6 сек до 100, а рестайл 4.8 видео на ютубе демонстрирует печальную ситуацию. американская какашка уезжает

Начнем попорядку.. Коробка.. Ну я не знаю.. Конечно за "Какашку" я не содился но доподленно знаю что коробки автомат производимые компанией Порше переключаются быстрее и у авто с автоматами разгон быстрее сем у едентичных на ручках.. Да вот такая вот мистика... Серенин Кай расточен до 5 литров.. А что касается ютюба то я так видел ролик где новый ГТР едет круг быстрее ( всего на 0.87 сек) ну все же чем 911 турбо.. Это все относительно.. Еще я видел ролик где Гольф старый ржавый правда с тюновым мотором от Хаябузы объезжает и 911 турбу и феррари 435-ю.. Поэтому это все относительно.. ГЧ и Кайен начнем с того сравнивать пошло и не нужно.. Это птицы разного полета..( тока моё мнение)..И что касается отзывов можете почитать коллега..- http://www.avto.ru/review/post_5032.html

[xor777]

Цитата: Сообщение от 9ff Начнем попорядку.. Коробка.. Ну я не знаю.. Конечно за "Какашку" я не содился но доподленно знаю что коробки автомат производимые компанией Порше переключаются быстрее и у авто с автоматами разгон быстрее сем у едентичных на ручках.. Да вот такая вот мистика...

порше не производит коробки насколько я знаю. коробки производит ZF по заказу порше.
я ничего не хочу никому доказать, просто сам со светофора както стал с срт8 - с места он срывает просто охренительно, пока у меня машина кочегарилась, он был впереди уже корпуса на полтора, потом я его начал догонять и до следующего светофора немного высунулся вперед - дальше обогнал бы сильнее. как мне пояснили - это "предыдущий" срт8, новый едет гораздо быстрее.

я конечно же ни за что в жизни не пересяду на срт8. пусть он будет хоть 2сек до сотни ехать

PS. Кстати только что подумал - надо было PSM отключть чтобы кай с первой стартонул, может тогда бы отрыв не такой сильный получился.

[ПростоВ]

Лучше SRT отключить сразу..

[BOMEX]

Цитата: Сообщение от xor777 а с SRT8 не катался ?

C СТР8 не ездил...